君威
2017款 20T 豪华型

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君威 2017款 20T 豪华型
04.545

综合评分: 4.54

车主裸车均价: 18.14万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.90
高于4%
内饰
4.80
高于10%
空间
4.50
低于3%
配置
4.50
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于2%
操控
4.60
高于5%
油耗
4.20
低于2%
舒适
4.30
低于1%

车主平均油耗:9.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.3L/100km

君威车主点评(4388条)
购买时间2018年03月
购买地点四川 宜宾
购买商家 宜宾经销商
裸车价格18.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程305公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:9挡变速箱,独爱这个
缺点:只有顶配才有座椅通风
外观:双腰线的流线设计,很有力量感
内饰:用工到位,皮质看上去显得非常大方,豪华
空间:家用完全足够了
配置:自己感受led大灯,有三种模式
动力:1.5t的动力加9挡变速箱,让我对别克刮目相看, 起步还是很快的,没有传说中的顿挫感,比较顺滑,加速也快,很容易去到120公里,就是冲着9挡变速箱而来的,上坡完全没有问题,半坡起步也够力够快。
操控: 方向准确,灵活
油耗:油耗还是可以,在动力兼顾的同时还考虑了动力,点个赞
舒适:回眸那个日间车灯,很有犀利感觉,像双眼皮一样动人
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点山东 菏泽
购买商家 菏泽润通汽车销售服务有限公司
裸车价格19.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 操控感强 油耗略高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观外观外观!车身线条优雅,外观时尚,有科技感。老婆也非常喜欢,开车回家以后,朋友都说好看,有个性,另外价格优惠的不少,没找关系,最终谈的优惠感觉比网友晒的还多,送了个大礼包,很不错,很满意。
缺点:轮毂感觉掉身份,不喜欢,过不多久我就要把它换掉。
外观:这是一个拼爹的年代,也是拼脸的年代,普通没有意义,君威的外貌还是稍微出众些,不算是顶尖,也是优秀级别,我虽不是外貌协会,外观,也是我考虑君威的一大因素。
内饰:别克的内饰对比大众算是豪华的,多功能座椅多项电动调节,前排座椅设置了加热功能,主驾驶的我做着挺舒服,手感也不错,刚开始有异味,现在基本感觉不到。8寸显示屏,多功能方向盘,这些都不能少。
空间:前排空间还可以,1.7多做在里面,感觉很舒服,布局的也合理,没有异感。后面的双USB插口,很方便,以后朋友家人做这玩手机不怕没电了。东西虽小,很实用。储物空间:后备箱挺大的,一家三口带俩行李箱没问题,还有网兜,放些小物件,挺方便。
配置:别克在安全配置上不算差,对比同级别对手,其它配置很给力。
动力:虽然第一眼靠的是外观,以后用车还是日常用车居多,上下班,晚上出去玩,都不会太远,1.5T购用了。加速算是比较柔和的,比大排量车推背感要差些,日常用车,油耗低,省油些。另外新变速箱,还是很赞,起步不弱,超车也轻轻松松。
操控: 转弯的时候手感不错,很稳定,也很精准。底盘和悬架偏硬些,运动范多一点。多功能方向盘很方便,钱用在哪里,哪里就方便。
油耗:目前9个油,以后回老家的时候,多跑几次应该就可以回来了,希望后期能在8个油就好了。
舒适:刚开的时候运动感强,偏硬,现在好些了,舒适性挺好,型男必备。老婆做车上也觉得座椅挺舒服,设计师下的功夫没白费。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点山东 菏泽
购买商家 菏泽润通汽车销售服务有限公司
裸车价格19.94万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观外观外观!比老款更平顺,9AT变速箱更加平顺,畅快。车身线条优雅,外观时尚,更有科技感。开车回家的时候,吸引了不少人围观,满足了下我的虚荣心,潮的没办法,我喜欢。
缺点:优惠的不多,虽然费了口舌,优惠也就几千把,送了些东西,想想别克车一年就降很多,心里也是很不爽。虽是不爽,毕竟好东西不能等,像苹果手机,现在在去买之前的老款,降价狠多,却失去了很多走在前面的乐趣。
外观:酷的不行,这是一个拼爹的年代,也是拼脸的年代,普通没有意义,君威的外貌还是稍微出众些,不算是顶尖,也是优秀级别,我虽不是外貌协会,外观,也是我考虑君威的一大因素。
内饰:别克的内饰对比大众算是豪华的,多功能座椅多项电动调节,前排座椅设置了加热功能,主驾驶的我做着挺舒服,手感也不错,刚开始有异味,现在基本感觉不到。8寸显示屏,多功能方向盘,这些都不能少。
空间:前排空间还可以,1.7多做在里面,感觉很舒服,布局的也合理,没有异感。后面的双USB插口,很方便,以后朋友家人做这玩手机不怕没电了。东西虽小,很实用。储物空间:后备箱挺大的,一家三口带俩行李箱没问题,还有网兜,放些小物件,挺方便。
配置:对比凯迪还是有有优势
动力:虽然第一眼靠的是外观,以后用车还是日常用车居多,上下班,晚上出去玩,都不会太远,1.5T购用了。加速算是比较柔和的,比大排量车推背感要差些,日常用车,油耗低,省油些。另外新变速箱,还是很赞,起步不弱,超车也轻轻松松。
操控: 转弯的时候手感不错,很稳定,也很精准。底盘和悬架偏硬些,运动范多一点。多功能方向盘很方便,钱用在哪里,哪里就方便。
油耗:目前11个油,以后回老家的时候,多跑几次应该就可以回来了,希望后期能在78个油就好了。
舒适:刚开的时候运动感强,偏硬,现在好些了,舒适性挺好,型男必备。爸爸做车上也觉得座椅挺舒服,设计师下的功夫没白费。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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