晶锐
2011款 1.6L 自动晶享版

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晶锐车主点评(1957条)
购买时间2010年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大
缺点:相对于价格,配置还是有点低,11年款的大灯高度,巡航都没有,12年款有了,后视镜加热也配上就好了
外观:有着百年历史的skoda品牌有着历史的沉淀,配上德系造车技术铸就了晶锐“硬更in”的实力外形。晶锐的前脸家族特征明显,刚劲有力的立体切割线条,均衡协调的车身比例,让晶锐尽显硬朗动感的精致典雅。投射式前大灯似一双炯炯有神的眼睛,上扬的“眉毛”突破了传统的设计风格,使整个前脸高雅而活泼。空腔注蜡一体成型的车门简介大方,车身及车顶的激光焊接又增加了安全性。钢琴烤漆的A柱非常的漂亮大气又增加了高贵感。
内饰:挺满意
空间:空间较满意,后排座位放倒后,后空间的利用率比三厢车更方便一些
动力:六速手自一体的变速器,将发动机的动力输出调节的非常平顺,同级别车中最大扭矩也可以让人在小车中感受起步加速的快感,推背感很足。随心所欲、操控自如的驾驶快感是现在年轻人追逐的目标。同时发动机噪音比较小,这点非常赞。
操控: 操控非常好,都说大众的车操控性好,那是一致公认的比较过家里的日系车,感觉没有晶锐的操控性踏实,转弯指向性也很到位。
油耗:对于1.6手自一体的车8个油个人认为还是比较省油的。省油就是省钱,所以晶锐是“会赚钱的车”。
舒适:舒适性还不错,本人210的体重坐里面感觉还行,座椅非常舒服,至少比一些国产车的座椅舒服。坐过中华的frv,感觉座椅非常的硬,没有支撑感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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