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购买时间2011年07月
购买地点广东 清远
裸车价格8.09万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：车的质量，大众系列的车质量可靠 用料实在，不像国产车到处是小毛病。
缺点：动力不足，超车不行。
外观：外观设计非常精致，车身小巧玲珑，造型别致，充满时尚感。小巧精悍，给人踏实，安全感。不得不佩服捷克人的设计风格，非常经典耐看。这都源于捷克著名水晶切割工艺的设计语言，代表着斯柯达未来的发展方向，百看不厌，全车外观充满肌肉感，应该能迷倒不少无知少女……从头部的大灯开始、无骨雨刮、侧身上挑的线条一直到尾部的高位刹车灯不无透露出欧式风味。
内饰：内装材质容易弄脏或磨损
空间：内部空间只能说完全够用了，前面坐2胖子，后面可以做2大1小或者3个瘦子，完全能坐的下，后排只能说够坐了，要敲个二郎腿还是很困难的，但也不像网上说的什么坐3个人底盘就沉到底了，我们一家老小5个人就开着这车去郊游，颠簸的石子路都开过也没蹭到底盘，避震也没有漏，也没坏。后备箱空间只能说是完全想不到，想不到会有那么的大，个人感觉和大众途观后备箱几乎差不多大小。
配置：性价比高、高、高……（重要的事还得说三遍）。裸车价性价比高，价格完胜同类的POLO、飞度、甚至是奇瑞等国产车。油耗低、低、低，堵在高架上油耗也不会高于9，平时上下班，一箱油（油箱比较小）30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一车人开着空调也就只有6个油左右，如果是一个人不开空调5个油也不到。后续保养也便宜，小保养在4S店如果用一般机油的话也就300多含工时，我是用的最好的嘉实多全合成机油也就500多点，大保养也不会超过800，可谓真的经济实惠的小车型。
动力：说到动力，不得不说下变速箱，和大众途观一样（对……没错，是和大众途观）爱信的六速手自一体变速箱，出色的调教使得发动机和变速箱完美的配合，动力输出平稳有力，换挡顿挫感较小，起步、加速平稳，开起来一点也不“肉”，高速行驶也很稳。虽说只有1.4L排量，只要舍得踩油门，可以有推背感，而且升档积极，降低油耗，如果想要边道超车，只需把档杆往右一拨再往后一拉，踩着油门车就串出去了，完胜同级别车型。
操控：
搭载EPS、ABS和 精准的电子助力转向系统，可以根据车速自动调整辅助力度，比较容易上手，方向盘操控精准，“指哪儿打哪儿”，高速行驶时，由于电子助力的铺助，方向盘较稳。再加上是两厢车，侧位停车和倒库都比较灵活。特别适合女性驾驶
油耗：相当低，相当低，相当低……（重要的事要说三遍），在上海这种超级堵的魔都，夏天开着空调，堵在高架上油耗也不会高于9，平时上下班，一箱油（油箱比较小）30多升有能跑400多公里，如果跑高速去郊外游玩，一车人开着空调也就只有6个油左右，如果是一个人不开空调5个油也不到。
舒适：这种主观的感受就因人而异了，8万不到的小车个人感觉都差不多，座椅靠背没有腰部支撑时间长了有些累，座位有些硬，不如日系松软舒服。避震也有些硬，但是路面反馈还是很精准的。这里赞一下空调，夏天制冷效果非常棒，一般都用2档，温度降下来1档就够用，天气很热的话3档效果立竿见影，4档基本用不上少逊色，冬天的话由于车小，刚上车有点冷，发动机热了后，用发动机的余温，车子一会儿就热了。如果硬要说有什么缺点的话那就是前风窗除雾不行，因为没有自动除雾档，需要手动，而且时间比较长。
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