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购买时间2013年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格87.48万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程29870公里
综合评分
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优点：空间大，油耗低！
缺点：毫无疑问就是内饰偏老旧 特么还是脚刹 ！！！后排座椅的舒适度没有A6来着舒服，貌似没有膝部气囊！
外观：外观上，够大气，四平八稳，没啥明显的缺点，线条饱满小改后，Q7的LED灯十分漂亮，日间行车大灯灯光运用不错，前面看着有神，从侧面看，Q7就有些长，毕竟轴距、车长摆在那，空气悬挂放到最高档，后头率那是非常高的。
内饰：全车包皮非常高档，中空也是高端水品，唯一不足就是中央扶手打开，没有能放个手机啊烟啊的地方，这么大一个扶手，一些小杂物不知道放在那里。全景天窗是我比较喜欢的配置，保证三排座椅的乘客抬头都能看见天空。新增的网状挡风板可以最大限度的抑制敞开天窗行驶产生的风燥，效果明显交谈没有收到丝毫影响。第三排小天窗还可以抬起通风，高速巡航的时候很实用。
空间：空间对于我来说够用了但是跟以前的那台韩国进口新胜达比起来有几个朋友说看不出多大区别
配置：Q7是奥迪顶级的suv产品，也是奥迪先进技术的宣传者。竞争对手X5，X6，ML350，GL350，卡宴，揽胜运动，LX570，兰德酷路泽，大切诺基相比，各有各的长处，偏向城市，越野，豪华的都有，看个人爱好不同兴趣爱好也不同。Q735TDI车型90.28万的售价凸显其性价比，舒适性一样不少，只要不是超高速，可以享受无与伦比的动力性。个人觉得35TDI运动性价比比较高，在油价越来越高的压力下选择一辆柴油车是不错的选择，而且它还带有空气悬挂，可以让我满足不同道路需求，在城市与外出越野两种环境爆发潜能。
动力：柴油的动力杠杠的 2000转起步红绿灯基本没有输的。之前听说柴油在140码以后给油会没动力，春节的时候试了下，180码左右继续给油才比较没有动力输出 180以前动力都是很棒的，非要说就是柴油的245马力确实小了点 Q7这么大的车子。
越野：
操控非常轻巧，城市行驶四条275/45ZR20轮胎的抓地力非常强大，能够将它牢牢抓在地上，在舒适状态下行车的时候悬挂软硬比较适度，路面的坑洼可以被很好的过滤掉又不会牺牲过多的路感，不过由于车身比较重，因此车开起来还是会有一些开船的感觉，车身侧倾也比较明显,悬挂在高位的时候后视镜有点看不到两边的车辆。
油耗：市区综合油耗11-12左右，路况比较堵的话12-13，高速开过最低7.4，一般高速在8-9左右，这个油耗相对与汽油车来说，是相当满意的，比起自己的另一部雅阁来说油耗差不多，柴油版还是比较省油的。
舒适：全车真皮座椅包裹坐在上面非常舒服，还有座椅通风，腰部支撑等功能，值得一说的是空气悬挂系统，在高位和越野模式下，城市越野还有坑洼路面都没有问题，在舒适模式下，一般的隔离带感觉比较柔软。
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理想ONE
帕杰罗(进口)
众泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
马自达CX-8
奔腾T99
英菲尼迪QX70
众泰T800
奥迪e-tron(进口)
