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购买时间2014年08月
购买地点四川 宜宾
裸车价格74.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：：空间大，空气悬挂舒适，视野好
缺点：中控台有些中庸，中控显示屏有点小气。
外观：外观上，够大气，四平八稳，没啥明显的缺点，线条饱满小改后，Q7的LED灯十分漂亮，日间行车大灯灯光运用不错，前面看着有神，从侧面看，Q7就有些长，毕竟轴距、车长摆在那，空气悬挂放到最高档，后头率那是非常高的。
内饰：全车包皮非常高档，中空也是高端水品，唯一不足就是中央扶手打开，没有能放个手机啊烟啊的地方，这么大一个扶手，一些小杂物不知道放在那里。全景天窗是我比较喜欢的配置，保证三排座椅的乘客抬头都能看见天空。新增的网状挡风板可以最大限度的抑制敞开天窗行驶产生的风燥，效果明显交谈没有收到丝毫影响。第三排小天窗还可以抬起通风，高速巡航的时候很实用。
空间：对于这台车来说，空间实在是小意思，第一排不管怎么调，第二排还是会有很大的腿部空间，跷二郎腿都是轻松加愉快的，后备箱空间也很大，可以轻松装下五个人的行李，后备箱地板下面还隐藏了容积十分大的储物格，实用性非常的高，可以藏下很多大宝贝，哈哈
配置：Q7是奥迪顶级的suv产品，也是奥迪先进技术的宣传者。竞争对手X5，X6，ML350，GL350，卡宴，揽胜运动，LX570，兰德酷路泽，大切诺基相比，各有各的长处，偏向城市，越野，豪华的都有，看个人爱好不同兴趣爱好也不同。Q735TDI车型90.28万的售价凸显其性价比，舒适性一样不少，只要不是超高速，可以享受无与伦比的动力性。个人觉得35TDI运动性价比比较高，在油价越来越高的压力下选择一辆柴油车是不错的选择，而且它还带有空气悬挂，可以让我满足不同道路需求，在城市与外出越野两种环境爆发潜能。
动力：柴油的动力杠杠的 2000转起步红绿灯基本没有输的。之前听说柴油在140码以后给油会没动力，春节的时候试了下，180码左右继续给油才比较没有动力输出 180以前动力都是很棒的，非要说就是柴油的245马力确实小了点 Q7这么大的车子。
越野：
这个不知道怎么说 因为只开过A6 只是感觉到在快速过弯的时候没有像A6那样整个人会离心力特别大，可能得益于全时四驱的缘故吧，反正我现在入弯50码60码都不会怕，出弯更别说直接大脚油门都没事。下雨天啥的更不怕了，觉得买车还是得四驱。
油耗：市区综合油耗11-12左右，路况比较堵的话12-13，高速开过最低7.4，一般高速在8-9左右，这个油耗相对与汽油车来说，是相当满意的，比起自己的另一部雅阁来说油耗差不多，柴油版还是比较省油的。
舒适：全车真皮座椅包裹坐在上面非常舒服，还有座椅通风，腰部支撑等功能，值得一说的是空气悬挂系统，在高位和越野模式下，城市越野还有坑洼路面都没有问题，在舒适模式下，一般的隔离带感觉比较柔软。
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