福克斯
2011款 两厢 1.8L MT 经典型
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福克斯 2011款 两厢 1.8L MT 经典型
04.065

综合评分: 4.06

车主裸车均价: 9.81万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.39
低于3%
内饰
3.49
低于15%
空间
3.85
低于13%
配置
4.52
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.26
高于6%
操控
4.80
高于8%
油耗
3.60
低于14%
舒适
3.59
低于12%

车主平均油耗:8.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

福克斯车主点评(13384条)
购买时间2011年05月
购买地点山东 济南
裸车价格9.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚动感,操控好
缺点:那就是油耗了,胃口太大了,百公里达到了13L,天哪,我可是上班族哦,哎~~~养车如养孩儿啊。
外观:两个字,“漂亮”|四个字“非常漂亮”,买了两年了,还是觉得经典款的两厢福克斯漂亮,动感十足,线条优美,百看不厌啊!
内饰:手套箱(副驾驶侧)-明显磨损或损坏 杯架-明显磨损或损坏
空间:自己家用还是不错的
动力:2.0的给力,后悔没上2.0
操控: 福克斯的灵魂
油耗:油耗没有大家想象的那么高,也没有那么低,我是一个开快车的人,基本上了高速都会保持在150上下,然后因为胖子怕热,一年四季基本都会用到空调。油耗一般都是控制在8个以内。
舒适:还行,比同级其他车好一些
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点浙江 湖州
裸车价格10.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
缺点:其实也没什么特别不满意的地方,让我觉得有点小遗憾的地方就是挂倒档的时候有时会不顺畅,挂不进去,需要重新踩离合再挂一次。另外前挡视野相比307等稍微欠缺点,A柱盲区稍微大了点。
外观:目前没有什么改装,对外观还算满意,不过最近有想法要换排气和轮毂轮胎。
内饰:无亮点,其他车型比较,也可以说是粗糙,好在用材厚道软质材料还算小小安慰。
空间:平时出行足够了,感觉比较舒服
动力:越开越熟,越觉得动力不够用。当然是跟好车比的,一般开开足够了。
操控: 操控我还是比较满意的,如果有ESP就完美了。
油耗:手动干我感觉还好,磨合期时候8.2左右,平时大概在7.8到8.0之间。不过我是小城市,堵车少,北上广之类的那肯定不止。
舒适:说实话,舒适性真心一般,开长途累人,主要还是头枕的问题。座椅的话填充的海绵么?刚坐进去挺舒服,时间长了腰酸背痛,但座椅包裹性还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年11月
购买地点山东 济南
裸车价格10.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程29875公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,底盘很好,尤其是后悬挂,操控超级好,比同级别非独立悬挂的车好很多。
缺点:灯光太弱,尤其是晚上开着灯就和没开一样。前排储物空间少
外观:外观就是仁者见仁智者见智,对我来说 福克斯就是属于天生惊艳的那种
内饰:中控台是软的摸着爽。
空间:紧凑级的车子,空间只能说我自己够用。本人瘦小 172cm60kg前排后排都无压力,加上平时多数就是我一个人呢。偶尔会带上父母老婆孩子。后排的空间确实拥挤了些。
配置:很高,这个价位的车,福克斯的性价比真的很高。做工很好,料用的足。
动力:动力还不错吧,开过几个朋友的车,小福的动力还算比较给力。
操控: 绝对强项!值得拥有
油耗:油耗还算可以,1.8的车,加上车子本身就重,油耗8.5个百公里,我一般很少进市区。
舒适:减震很好。
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购买时间2013年03月
购买地点山东 济南
裸车价格9.30万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形好看,适合改装,性价比高,操控好。
缺点:油耗偏大
外观:非常满意
内饰:马马虎虎
空间:有点小
配置:很低,要是我再买车。打死也不买这车。
动力:1.8的动力比那些1.6的好多了,如果这个车再加个T那就更完美了
操控: 很好,指路精准,很有路感,
油耗:本人觉得车子油耗主要与路况有关系,然后再是个人驾驶习惯。我开车属于稳健型,一般市区,国道高速占比35%对65%的样子油耗稳定在7.0L-7.5L/100KM。算是非常满意了,很多1.6的车油耗比我还要高,可能是因为路况的差异吧
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购买时间2011年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程16543公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:我的第一辆车!选它我感觉很合适!
缺点:真要说不满意的话就是车身的隔音确实做得太差,然后就是FKS著名的那盏煤油灯了
外观:外观就一个字经典
内饰:内饰比较满意,因为个人不是太在意内饰的高档与否,值得称赞的是中控台用的软性材料覆盖。
空间:较小,太紧凑了。
配置:同级别还是不错的
动力:本车搭载的1.8L发动机,对于动力上来说效果非常显著,市区内驾驶,本人均在2000转以上行车,2800转以上换挡,整个过程中能充分体会到什么叫推背感。高速上,本人均在4000以上换挡,充分体验到上坡5档超车。以为福克斯属于是高转速发动机,此车最大扭矩转速为4000转,也就是说当转速达到4000转后改车动力是最强劲的,所以如果你彻底的了解此车,达到人车合一,就请忘记以前的驾驶习惯。顺便告诉大家,我常常在没有坡的红绿灯口二档起步。
操控: 至少我觉得比较清晰地
油耗:综合路况8.3L/100KM的样子,一半市区一半郊区,两年了每次加油都有记录,一次不落,有据可查
舒适:因为空间,没有精细的做工等原因,舒适性确实比较一般,如果是注重细节的人就会觉得不爽,像我这种大老粗,只要车子好开,其他的无所谓,就看个人喜好了。
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购买时间2012年02月
购买地点浙江 台州
裸车价格10.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程32600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得整车的性价比很高,操控很好,外观是我很喜欢的那种,屁股很大,看上去在两厢车中是比较厚实的,这也是我比较喜欢的一点,后备箱的分离板拆掉后,可以把我家的美利达公爵塞进去,经常可以开着他去环岛路骑行自行车。
缺点:内饰粗糙油耗偏高。
外观:新车外观一般,部分改装能起到画龙点睛的作用,没米的轮毂、后下巴、尾翼必改项目,但也不能改太多、太花哨。
内饰:内饰真的粗糙 难道这是美国人粗狂的表现吗??
空间:A级车中还算可以吧!
动力:本车搭载的1.8L发动机,对于动力上来说效果非常显著,市区内驾驶,本人均在2000转以上行车,2800转以上换挡,整个过程中能充分体会到什么叫推背感。高速上,本人均在4000以上换挡,充分体验到上坡5档超车。以为福克斯属于是高转速发动机,此车最大扭矩转速为4000转,也就是说当转速达到4000转后改车动力是最强劲的,所以如果你彻底的了解此车,达到人车合一,就请忘记以前的驾驶习惯。顺便告诉大家,我常常在没有坡的红绿灯口二档起步。
操控: 超控绝对是个赞,方向精准,档位轻松,一个指头就能轻轻挂上挡。没有像其它福友说的方向重的感觉,可能是每个人的感觉不一样吧。
油耗:我所驾驶的车城区油耗在8.5-9升/百公里,城郊7-8升/百公里,油耗尚可。
舒适:舒适性比日系车肯定厚重多了。
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购买时间2010年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格9.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:我觉得整车的性价比很高,操控很好,外观是我很喜欢的那种,屁股很大,看上去在两厢车中是比较厚实的,这也是我比较喜欢的一点,后备箱的分离板拆掉后,可以把我家的美利达公爵塞进去,经常可以开着他去环岛路骑行自行车。
缺点:空调制冷效果差
内饰:内饰真的很简陋,相比思域那充满科技感的内饰,福克斯内饰实在是太土了,不过仪表盘倒是很有运动气息,让人看了有驾驶欲望
空间:基本还行。能够满足日常需要。平时也就是自己开,偶尔带上父母出去玩。感觉内部空间还不错。2640的轴距,后排空间有两拳距离够用了。
动力:1.8的动力不错 加速够用
操控: 方向盘很舒适,加个套更舒服。超车时降到3、4档,基本上没问题,而且很爽的感觉。
油耗:油耗总体满意,不要在市区开的话其实还蛮省油的。
舒适:座椅包裹行还不错。海绵软硬度适中。10万左右车算是上乘了。 好的车也没有做过。
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购买时间2010年11月
购买地点青海 西宁
裸车价格10.00万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程11800公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外形漂亮,操控感不错,方向盘指向比较精准,没有虚位
缺点:内饰
外观:绝对的经典两厢车造型,非常满意
内饰:内饰只能用简陋来形容,比同级别的车配置也少,好在用料还可以,3年多材料没有老化的感觉。
空间:175以下的人无压力,过了就难了,座五人也不是啥困难的事,后备箱能装,用来搬过两次家,放下后排当货车用了。
动力:一般,不开空调时还可以,至少跑得过凯越~
操控: 四轮全独立悬挂加上优秀的地盘调校,在配合精准的转向,无论的激情攻弯还是高速巡航都能得心应手信心满满,指向精准。无愧同级超控之王。
油耗:满意!
舒适:前排座椅包裹性较好,但腰部支撑略显不足,后排座椅偏硬;由于四轮独立悬挂,弯道性能十分好,在后排乘坐也不会有被甩出去的感觉。
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购买时间2011年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格9.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程32100公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:外形漂亮,经典
缺点:内饰
外观:出道至今外观虽无大改。但是依然时尚,韵味不减
内饰:中控台是软的摸着爽。
空间:虽然有着同级最宽的车身,但是福克斯的空间只能说够用,较厚的门板,宽大的中控台,较长的座椅以及复杂的后悬挂,都影响了空间上的视觉效果
配置:性价比极高,这个价位买到这样一款车的话我认为是很值了,单位有三个同事都因为我买的这款车而开始关注福克斯,有两位同事已经下手了,还有一位在等钱到帐就下手。
动力:动力还是不错的,能体现年轻的风格。
操控: 福克斯的操控还是不错的,虽然远非WRC赛车的操控可比,但是毕竟有WRC赛车的基础设计理念,在行驶较为复杂的路面时,只要驾驶者反映灵敏,操作熟练,驾驶起来还是比较得心应手的。
油耗:油耗在同级别车稍微偏高,由于是MT。所以对驾驶员素质要求有关系。总的来说还可以接受,没有论坛说的恐怖。
舒适:减震很好。
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购买时间2012年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格9.40万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形漂亮,经典
缺点:1、油耗可能是最不满意的地方。2、还有就是放心不下4S店的服务。投拆太多了。
外观:非常动感 很喜欢他的流线型
内饰:太过平淡
空间:还可以空间表现一般,头部空间表现不错,腿部空间略有不足,后备箱空间一般福克斯车身较高,因此头部空间比较不错,不过一米八的乘客也会感觉头部有些局促。后悬挂比较复杂,使得其后排空间方面受到一定的影响,腿部空间略有不足,后备箱空间一般,可利用率较低
动力:前期起步动力有点肉,中后段加速还可以
操控: 操控性就是福克斯的卖点,号称精准驾驭。实际感受确实也不错。
油耗:油耗没有大家想象的那么高,也没有那么低,我是一个开快车的人,基本上了高速都会保持在150上下,然后因为胖子怕热,一年四季基本都会用到空调。油耗一般都是控制在8个以内。
舒适:很不好,气味太重,不满足意
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