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福克斯 2011款 两厢 1.8L MT 经典型
车主平均油耗：8.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.2L/100km
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购买时间2011年12月
购买地点云南 保山
裸车价格9.88万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程20520公里
综合评分
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优点：造型流畅，动力足，操控性好，改装潜力大
缺点：车内味道大，各种手段都用过了，还是不能去味，这点被老婆骂死了
外观：空间嘛，家庭用车，够用了。
内饰：还可以，只是有一次拉6个人3大3小跑挺陡的山坡路，开着空调感觉有点吃力，关了空调没问题。
空间：不错，比较得心应手
配置：6.5L/100KM油耗也能控制的经济型消耗范围内，适合一般工薪家庭使用。
动力：舒适性80分，全独立悬挂功不可没，地盘调校稍微偏硬朗。
操控：
经典
油耗：颜色不太协调。。不如全黑。不喜欢FKS的灰+黑内装饰。希望可以全黑
舒适：非常高。
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购买时间2012年02月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.48万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
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优点：一次偶然，看到了两厢福克斯，感觉这车特别有个性，那时还是08年，当时都不知道这车是什么牌子，就是看着喜欢，后来在网上查到这车叫福克斯，那时一个新的名词就印在了我的脑子里，每次上下班的路上在看到这车就想以后自己要是有一辆这样的车该多好，我对小福的外形特别的喜欢，当时还是07款的样子，前脸没有现在的那么霸气，给人一种敦厚的感觉，但是整体外形还是非常喜欢的；直到11年，自己终于有机会买车了，当时候选的车有：翼神，科鲁兹，宝来，捷达，高尔夫，雪铁龙，荣威350，还有关注已久的小福，最后在车展上与家人遛了一天，三口最后一致选择福克斯，之所以选它，就是被它动感个性的外形所吸引，要说为什么选择福克斯，它最吸引我们的还是那动感个性的外形！
缺点：底盘太低
外观：前排空间很好，宽敞、舒服。后排就有点窄了，我一米八几的个子，在前排调到舒适的位置，再到后排腿就没地方放了。
内饰：很充沛，轻松上140
空间：这个级别的车也开过不少，相对比的话感觉还是福克斯的操控性是非常的棒！方向很灵敏，想哪指哪它就会迅速做出反应来。而且我这个是1.8MT的车 ，开起来比较有那个味道
配置：以前温柔开车，油耗基本在7.5-8个左右，现在较暴力，油耗8.5左右，冬季最高到过9.3
动力：一般，内饰太简陋。
操控：
外观依旧不过时，很动感！自我认为比圆润的新福好看。我最近换了新轮毂，如果再改一改前后包围和尾翼，相当不错
油耗：做工不细致，但是用料是扎实的，做工再好点就更不错了。
舒适：性价比还不错，花的是10万的钱，玩的是15W的操控，15W的性能。
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购买时间2010年09月
购买地点广西 玉林
裸车价格10.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：一次偶然，看到了两厢福克斯，感觉这车特别有个性，那时还是08年，当时都不知道这车是什么牌子，就是看着喜欢，后来在网上查到这车叫福克斯，那时一个新的名词就印在了我的脑子里，每次上下班的路上在看到这车就想以后自己要是有一辆这样的车该多好，我对小福的外形特别的喜欢，当时还是07款的样子，前脸没有现在的那么霸气，给人一种敦厚的感觉，但是整体外形还是非常喜欢的；直到11年，自己终于有机会买车了，当时候选的车有：翼神，科鲁兹，宝来，捷达，高尔夫，雪铁龙，荣威350，还有关注已久的小福，最后在车展上与家人遛了一天，三口最后一致选择福克斯，之所以选它，就是被它动感个性的外形所吸引，要说为什么选择福克斯，它最吸引我们的还是那动感个性的外形！
缺点：最不满意的一点么，估计开过长安福特的车的朋友都知道，有一句，简单点说，八个字，“百年福特 毁于长安”，为什么这么说呢，其实也是一个玩笑词汇。也并不是刻意指的长安没有把福特在国内的市场上造好，只能说，福特车这种美系车，他向来以粗犷，豪迈，狂野著称的汽车行业，自然而然，那种精细程度不及日系车，所以福特车内饰也好，外观也罢，尤其是经典福克斯的那种装配工艺，那实在是真的太差劲了，尤其内饰的细节部分，给人感觉真的很廉价 很廉价。所以在最不满意的一点里，你要问我什么是最不满意，我只能说 福克斯的用料 制造工艺！那真的很不满意~
外观：我和老婆都是小个子，我170cm 老婆也不高，而且我开车不喜欢把座椅放的太靠后，后排空间还是比较舒服的，但是在高速上跑长途的时候老婆喜欢把座椅放到最后，后排空间就比较小了，后备箱空间还是比较满意的，每次回老家都可以带满满一车的东西，有车就是方便
内饰：1.8MT的动力在今天来说已经是老骥伏枥了，但仍然志在千里，0-100加速能进11秒，后段的加速也非常迅速，如果保持良好的换挡习惯，动力还是随叫随到的
空间：很好开的车，高速非常稳，180都不飘 过弯侧倾在可接受范围之内
配置：全高速6个多点。现在平均车速19,油耗8.3
动力：可以接受。有异响。门板偶尔会共振！喇叭声音小点的话属于可以接受的范围！后排的座位放倒的卡子会发出异响！原因是金属结合部位木有任何减震的东东。。自己贴了胶带搞定！
操控：
外观一般般了，宽度说有1840，可是我怎么看都不到1800.特别小巧。后轮悬架高显的屁股翘高高的 3箱真的很丑，后轮悬架能降低5CM就很好看了，
油耗：内饰在可接受的范围内，也不觉得像有些人的说的那样奇丑奇丑，我试驾过几种车，没觉得哪种车内饰强很多。
舒适：在同级中性价比很高
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购买时间2010年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.48万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：性价比较高，
缺点：怠速车抖的厉害，轮毂螺母生锈。。4S不给换原厂的
外观：还可以，家用、普通商用基本可以，还算满意
内饰：低扭输出十分强劲，0-60km/h加速经常欺负2.0甚至更高排量的车，最牛的一次是在红灯起步时欺负了一辆2.8AT的老款A6，较强的直线加速能力在超车时显得很有信心，但中后段加速（尤其是80km/h以上时）还略显不足。
空间：福克斯最大的特点就是操控好，开它的感觉就是一个字：棒。
配置：油老虎一个呀，美国车在安全上做的不错，厚重的车身为这个家伙的大胃口埋下了基础的。
动力：除了空间小，舒适性还可以，较软的避震牺牲了弯道性能，但是过坎的时候相对比较舒缓。
操控：
外观我觉得和新福克斯比较经典最好看，静止时看上去车型很厚实，静如处子动如脱兔，现在改的马丁脸不好看。
油耗：很是一般
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购买时间2012年02月
购买地点河北 张家口
裸车价格9.67万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程160000公里
综合评分
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优点：性价比较高
缺点：开了两年多了，唯一不满意的就是噪音比原来新车大了一点，轮胎噪音比较大，整车隔音效果不怎么样，长安有待加强。老婆坐副驾驶，每次我跟她说噪音大了点，她总是说，哪有啊，我觉得挺好的，你别老是想着干嘛，呵呵。
外观：前排还好，后排小了点，不过我们家人个子不大高，因此影响不大，呵呵！
内饰：一般，前段加速不足，后段不错
空间：福克斯的操控性是我最喜欢的部分，转向精确，方向盘手感好，不轻不重，技术好的话急加速加变线也是游刃有余。
配置：平均时速23，百公里不到8升。
动力：安静、平稳
操控：
外观大气漂亮，年轻人比较喜欢。
油耗：内饰只能用简陋来形容，比同级别的车配置也少，好在用料还可以，3年多材料没有老化的感觉。
舒适：只要喜欢两箱的性价比看看销量就知道了
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购买时间2010年09月
购买地点山东 威海
裸车价格9.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：性价比较高
缺点：车辆内饰做工用料太差，缝隙比较大，用的硬塑料内饰有异响，最不满意的是驾驶座椅不能高低调节且设计的太偏高
外观：作为A级紧凑型车, 本人180 前排高度有些紧凑, 低配无高低调节.
内饰：1.8MT的动力，完全符合中国的道路状况。排量再大，在南京也无用武之地。
空间：四轮全独立悬挂加上优秀的地盘调校，在配合精准的转向，无论的激情攻弯还是高速巡航都能得心应手信心满满，指向精准。无愧同级超控之王。
配置：1.8排量，1.35吨的自重，百公里9.5L还算过得去了。
动力：一般，噪音一般般
操控：
漂亮，纯个人观点，没有前雾灯最让我接受不了
油耗：大量使用的软材质内饰使舒适性上升不少，比起那些硬邦邦的塑料高了一个档次
舒适：以前买还算凑合，现在买相当划算。低配9W 白菜价。
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购买时间2010年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.98万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程47000公里
综合评分
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优点：性价比高，操控性一流，外观经典。
缺点：耗油和离合异响以及转向方向机的异响等小毛病。
外观：空间太小，特别是后排
内饰：一般，不开空调时还可以，至少跑得过凯越～
空间：这个就没话说了，一流
配置：还是比较满意，不像网上原来说的油老虎一说。纯高速可以达到6-7个油，市区9个以上。基本上没有偏离自己的心理目标，等过了磨合期，多开一些里程再看看吧。
动力：我上下班有一段修路，得绕土路，坑包较多较大，同事坐着说比板车好，我自己没啥感觉
操控：
个人觉得两厢掀背平民级里最好看的一款了，从09年开始关注到12年把她娶回家一直是我最喜欢的车车。大爱无言 大爱无疆
油耗：一般，
舒适：车子低配已经杀入9万左右的区间，就性能、价格比来说还是比较高的。这个价格和国产车的中高配置车型以及日韩车型对比有一定的优势。买车主要还是看自己的个人需求，每个人的需求不一样，追求性价比的切入点和结合点就不一样，因此就我的需求，整车性能稳定、操控好动力相对充裕、较为安全就是我的追求，它基本上满足我的诉求。如果你追求高配置、省油等，对不起，请绕道。
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购买时间2012年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.48万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程9288公里
综合评分
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优点：小福使用3年多了，最满意的是小毛病没有过，不用花时间去修车；外形还是比较耐看，动力和操控都算合适；上高速的话开起来比较稳定，不会飘来飘去。
缺点：密封性有待提高，内外缝隙均偏大！
外观：虽然有着同级最宽的车身，但是福克斯的空间只能说够用，较厚的门板，宽大的中控台，较长的座椅以及复杂的后悬挂，都影响了空间上的视觉效果
内饰：动力足，毕竟是1.8的车子。
空间：至少我觉得比较清晰地
配置：油耗消耗合理
动力：比较服适，归功于后轮悬挂的效果。后排座的人反映也很好。
操控：
很喜欢，圆润的屁股，呵呵，老婆也很喜欢
油耗：美式的粗狂、简约的风格，还算扎实的用料，我是认同的。有道是：够用就行，实用就好！更何况是我最喜欢的全黑内饰，稍加修饰即可。阅读灯不够亮可以换LED嘛！发光钥匙圈也不错哟！没有扶手箱咱也加一个呗！不必大刀阔斧，小打小闹效果也是蛮不错的啊！
舒适：性价比还不错，花的是10万的钱，玩的是15W的操控，15W的性能。
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购买时间2010年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格9.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：我觉得整车的性价比很高，操控很好，外观是我很喜欢的那种，屁股很大，看上去在两厢车中是比较厚实的，这也是我比较喜欢的一点，后备箱的分离板拆掉后，可以把我家的美利达公爵塞进去，经常可以开着他去环岛路骑行自行车。
缺点：空调制冷效果差
外观：基本还行。能够满足日常需要。平时也就是自己开，偶尔带上父母出去玩。感觉内部空间还不错。2640的轴距，后排空间有两拳距离够用了。
内饰：1.8的动力不错 加速够用
空间：方向盘很舒适，加个套更舒服。超车时降到3、4档，基本上没问题，而且很爽的感觉。
配置：油耗总体满意，不要在市区开的话其实还蛮省油的。
动力：座椅包裹行还不错。海绵软硬度适中。10万左右车算是上乘了。 好的车也没有做过。
油耗：内饰真的很简陋，相比思域那充满科技感的内饰，福克斯内饰实在是太土了，不过仪表盘倒是很有运动气息，让人看了有驾驶欲望
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购买时间2012年02月
购买地点浙江 台州
裸车价格10.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程32600公里
综合评分
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优点：我觉得整车的性价比很高，操控很好，外观是我很喜欢的那种，屁股很大，看上去在两厢车中是比较厚实的，这也是我比较喜欢的一点，后备箱的分离板拆掉后，可以把我家的美利达公爵塞进去，经常可以开着他去环岛路骑行自行车。
缺点：内饰粗糙油耗偏高。
外观：A级车中还算可以吧！
内饰：本车搭载的1.8L发动机，对于动力上来说效果非常显著，市区内驾驶，本人均在2000转以上行车，2800转以上换挡，整个过程中能充分体会到什么叫推背感。高速上，本人均在4000以上换挡，充分体验到上坡5档超车。以为福克斯属于是高转速发动机，此车最大扭矩转速为4000转，也就是说当转速达到4000转后改车动力是最强劲的，所以如果你彻底的了解此车，达到人车合一，就请忘记以前的驾驶习惯。顺便告诉大家，我常常在没有坡的红绿灯口二档起步。
空间：超控绝对是个赞，方向精准，档位轻松，一个指头就能轻轻挂上挡。没有像其它福友说的方向重的感觉，可能是每个人的感觉不一样吧。
配置：我所驾驶的车城区油耗在8.5-9升/百公里，城郊7-8升/百公里，油耗尚可。
动力：舒适性比日系车肯定厚重多了。
操控：
新车外观一般，部分改装能起到画龙点睛的作用，没米的轮毂、后下巴、尾翼必改项目，但也不能改太多、太花哨。
油耗：内饰真的粗糙 难道这是美国人粗狂的表现吗？？
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