奥德赛
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版

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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 28.58万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于14%
内饰
5.00
高于20%
空间
5.00
高于9%
配置
4.00
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于4%
操控
4.00
低于9%
油耗
4.00
低于5%
舒适
5.00
高于17%

车主平均油耗:--

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工信部综合油耗: --

奥德赛车主点评(371条)
购买时间2022年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格28.58万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优点是驾驶体验感很不错,虽说是辆MPV车型,但是开起来确实不是很难,还有就是油耗挺好的,油电混合确实是挺省油的。
缺点:缺点也没什么问题,就是觉得一些懒人配置少了点,要是有四门一件升窗或是自动感应大灯就好了。
外观:外观挺好看的,前脸车头还挺霸气的,车身线条也算流畅,车漆颜色挺正的,开出去非常的亮眼。
内饰:内饰很不错,软包、仿木装饰等还是挺有档次感的,中控布局也很合理,看着不杂乱。
空间:空间还是很不错的,毕竟是辆MPV,每排的座椅空间都挺大的,坐在里面非常的宽松,后备箱的深坑看着小,其实还是挺能装的。
配置:配置还行,前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航等功能用着还不错,双侧的电动门也很有高级感,中控屏的大小合适,功能也挺不错的。
动力:动力绝对是足够用了,不会觉得带不动车,满载的时候也很轻松,电池与发动机的匹配还是挺顺滑的,无论是用油还是用电都没有顿挫感。
操控: 操控不错,方向盘握感挺舒适的,转向力度也不是很重,虽说车身挺大的,但是灵活性上挺好的,简直就是一个灵活的死胖子。
油耗:油耗表现非常的好,同时也挺稳定的,除了新车提回来的前几天稍高一些,现在油耗一直稳定在7.7个左右,我已经是很满意了。
舒适:舒适度很不错,座椅的坐垫还挺软的,底盘调校也很棒,颠簸路段像是在坐船一样,隔音性能还行吧,车机基本上没噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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