奥德赛
2017款 2.4L 至尊福祉版
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奥德赛
04.215

综合评分: 4.21

车主裸车均价: 35.48万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
高于2%
内饰
4.00
低于2%
空间
4.00
低于14%
配置
4.00
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于6%
操控
4.33
持平-
油耗
4.00
低于3%
舒适
4.33
高于4%

车主平均油耗:8.7L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.8L/100km

奥德赛车主点评(883条)
购买时间2018年07月
购买地点广东 肇庆
裸车价格35.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:对车子最喜欢的就是外观,看起来高端大气上档次,也比较有个性。
缺点:就是屁股的设计有点不好看
外观:外观就是最大的亮点,造型设计,线条勾勒。现在很多人都看好这车,我看都被它的外观给吸引的。
内饰:内饰比较简单,不过功能很齐全。
空间:空间够用,又不是拉货,要那么大空间干嘛呢
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车等等。
动力:2.0t涡轮增压发动机,日常用车完全够用,给油就有响应。
操控: 都说方向盘有虚位,我自己这台感觉是没有的,油门和刹车都比较灵敏。
油耗:新车的油耗表现我是很满意的,9.5个左右,算是比较低的了。
舒适:相信所有车子都是一样的,只要不遇到坑坑洼洼的地方就是很舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.48万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观空间就是这款车最大的优点所在,看外观被迷倒,在车内更是深陷其中。
缺点:没有发现什么缺点的,各方面都是物有所值的。
外观:外观也许第一眼见到不是那么喜欢,这车是属于耐看型的,时间久了反而觉得好看。
内饰:内饰做工不错,软材质包裹,手工缝线,档次和其他车相比就是不一样的。
空间:不管是乘坐空间,还是储物空间,都能够满足我们全家人的日常需求。
配置:定速巡航、后雷达等等。
动力:我开车是比较稳的,起步比较慢(听说这样比较节油),也不会跟别人比加速什么的,1.5的动力平稳又节油,个人觉得蛮好的。
操控: 方向盘调校轻盈精准,动力足,操控自然很好了。
油耗:油耗主要还是看所跑的路况,路况差的话,会显得有点高差不多有7.1左右,但综合表现还是在心理预期内的。
舒适:车内的仿皮座椅绝对是舒适性的加分项。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州长力汽车销售有限公司
裸车价格35.48万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗,上下班开,8.7左右,长途应该8个左右,目前没超过100公里的连续驾驶,只能估算。
缺点:尾门吧,很重,实在是有点儿坑爹。
外观:时尚的外观,比较新潮。也很吸引人的眼球
内饰:触屏高大上,但行驶起来,操作不如按键的手感好
空间:空间是我最满意的。跑长途舒适得很。乘坐空间六大人一小孩无问题。
配置:自动泊车入位,并线辅助,全进摄像头,后排独立空调,温度分区控制等
动力:日常使用绰绰有余。
操控: 这一点必须要说,悬架的硬换来了驾驶者一人驾驶时的乐趣,一台你慢“她”柔,你快她“硬”的车,偶尔追寻一下刺激操控的奶爹,还是能够满足一下下的,因为我们毕竟是男人!
油耗:对于一辆大车,现在的油耗很满意
舒适:静音确实有待改善
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