大众Polo
2011款 1.4L 自动致尚版

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大众Polo 2011款 1.4L 自动致尚版
03.985

综合评分: 3.98

车主裸车均价: 10.08万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.20
低于28%
内饰
3.42
低于14%
空间
4.40
低于1%
配置
4.12
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.88
低于4%
操控
4.66
高于13%
油耗
4.10
高于6%
舒适
4.02
高于7%

车主平均油耗:7.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

大众Polo车主点评(837条)
购买时间2012年12月
购买地点江苏 连云港
裸车价格9.89万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 正常驾驶新POLO,感受不到一款小型车应该拥有的“灵巧感”,较沉的方向盘会对女性驾驶者带来一些负担,不过转向的沉稳有利于行驶的稳定,但若长时间在拥堵的城市行走,还是不可避免的会出现一些“疲劳感”。新车在减速带上过弯时有轻微甩尾感,一年后此现象基本未再发生,不知道是否与悬挂或避震有关。
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购买时间2011年05月
购买地点浙江 金华
裸车价格10.70万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 操控没的说,没想到电子助力转向和液压的差别那么大,以至于试车的时候我一直怀疑这么轻柔的转向怎么能适应我国路况的那种多疑难杂症,后来逐渐慢慢的才发现电子助力的优势,比如高速上传递给你的那种沉稳和自信,很爽!“体普超你可”变速箱稳定依旧,说他可喜(放到多年前他的推出让人们眼前一亮,6AT啊,马上成了标杆),说他可悲(多年后依然排名没有大的落后,只是官方声明说是有了新的调教,可还是他),我该庆幸呢还是……他与EA111一样,这么多年的难兄难弟,用我日渐长进的水平此刻的环境来看,他们也只是胜在了稳定性上!不过自家用,谁能不在乎稳定这个恒久不变的话题呢……
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购买时间2012年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.23万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程7300公里
综合评分
  • 操控
    3
操控: 操控是相当满意的,转向精确扎实,几乎没有太多的转向不足或者过度。只是刹车相对行程长,曾经有两次急刹踩出ABS,够狠还是有保障。不过,我个人有些犹豫是不是该碟刹后轮。出了保再说吧。
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购买时间2011年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格9.39万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程24399公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 操控没的说,没想到电子助力转向和液压的差别那么大,以至于试车的时候我一直怀疑这么轻柔的转向怎么能适应我国路况的那种多疑难杂症,后来逐渐慢慢的才发现电子助力的优势,比如高速上传递给你的那种沉稳和自信,很爽!“体普超你可”变速箱稳定依旧,说他可喜(放到多年前他的推出让人们眼前一亮,6AT啊,马上成了标杆),说他可悲(多年后依然排名没有大的落后,只是官方声明说是有了新的调教,可还是他),我该庆幸呢还是……他与EA111一样,这么多年的难兄难弟,用我日渐长进的水平此刻的环境来看,他们也只是胜在了稳定性上!不过自家用,谁能不在乎稳定这个恒久不变的话题呢……
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购买时间2011年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.10万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程13920公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 操控没的说,没想到电子助力转向和液压的差别那么大,以至于试车的时候我一直怀疑这么轻柔的转向怎么能适应我国路况的那种多疑难杂症,后来逐渐慢慢的才发现电子助力的优势,比如高速上传递给你的那种沉稳和自信,很爽!“体普超你可”变速箱稳定依旧,说他可喜(放到多年前他的推出让人们眼前一亮,6AT啊,马上成了标杆),说他可悲(多年后依然排名没有大的落后,只是官方声明说是有了新的调教,可还是他),我该庆幸呢还是……他与EA111一样,这么多年的难兄难弟,用我日渐长进的水平此刻的环境来看,他们也只是胜在了稳定性上!不过自家用,谁能不在乎稳定这个恒久不变的话题呢……
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购买时间2012年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格9.60万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: :我开的是自动挡的,比不上手动挡的更有操控乐趣,但是总体操控感觉很好,方向盘指向精准、加上扎实的底盘,过弯转向都非常的流畅、舒适性很强。
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购买时间2011年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格9.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8223公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 说不上很舒服的操控性,但还是能感觉到POLO的平稳性,较重的车身和大众的质量,让我感觉驾驶中有很踏实的感觉,方向盘转向也比较重,指向精确,我喜欢这种厚实的感觉。
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购买时间2012年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格9.99万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 重心低,过弯稳健,给人以较强的信心。
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购买时间2011年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.30万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程17500公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 最看中购车理由!1、操控我想能用精准来形容了,方向有指哪打哪的感脚,过弯也很自如。2、减震悬挂,在过减速带、小坑洼地段的时能感觉到“小钢炮”底盘做工还是很扎实的。3、后轮没有配备盘刹的刹车制动表现还是不错滴,希望大众厂家,别省这点成本,毕竟安全性是你的看家本事…!
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购买时间2011年05月
购买地点江西 萍乡
裸车价格10.69万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 说不上很舒服的操控性,但还是能感觉到POLO的平稳性,较重的车身和大众的质量,让我感觉驾驶中有很踏实的感觉,方向盘转向也比较重,指向精确,我喜欢这种厚实的感觉。
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