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奔驰C级 2013款 C 260 时尚型Grand Edition
车主平均油耗：11.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.4L/100km
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.40万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：人性化的细节设计比比皆是。
缺点：中控台在经过路面颠簸时会发出兹兹的声音，车内味道太浓，不知道会不会对身体有影响
外观：奔驰车就是给人一种温文尔雅的感觉，每每在街上看到某款三叉星悠悠地飘过，那身影谈不上高贵，但绝对高雅，让人不禁多看一眼。可惜这个优点坐在车里没法体会，只有告别和再会的瞬间欣赏片刻，心情为之大好。
内饰：对得起这个价钱的车，奔驰做工相当精致。从中控上看可以很明显的看出，所有的按钮都非常的清晰，而且制作也很人性化，不过感觉按键太多了也不是好事，但是奔驰C的我感觉还算可以接受范围，但是唯有不足的就是中间有一排按钮，还有两个位置明显是摆设，空的。有点不厚道，为什么不做一个座椅通风，南方伤不起。中控方面蓝牙电话是我最满意的功能~ 屏幕的大小我是觉得够用。仪表盘的屏幕上面的信息也比较全面了而且非常好看。音响也没有传说中那么不好啊，对于我听金属的来说，特意开大音量试试，觉得没什么特别不妥的地方，低音的颗粒感也有，立体声效果也可圈可点 层次还是比较清晰的！感觉这套原装的音响挺好！隔音效果，怎么说呢，在这个价位还是很好的，但是车速慢地时候我就觉得很慌- - 蹭到什么了都不知道，停车的时候后面有骑车的人什么的，完全察觉不到。导航模块这个东西，对我来说就是可有可无的。。是在不行，手机导航，也是很给力的。不用害怕手机没电，后排的12v 接口就是为充电而生的。不建议用前面的点烟器充电！ 电压不稳。杯架该有的有，把烟灰缸拆了能放点零钱。后排中央扶手我非常喜欢~~
空间：大小合适，能达到B级车的标准吧，特别是后排，空间和SUV没法比，但坐上去，感觉像个老板，舒适性和豪华性主管感觉一样。是适合乘坐的豪车。坐奔驰，开宝马，说明奔驰的乘坐舒适性是很好的。坐后面很有范儿。
配置：在这样大幅的优惠下，性价比那是相当的高呀。我这里是四五线城市，优惠不多，不过对我们这里来说，能达到奔驰这个优惠，估计没有那几个比得上了。所以性价比是相当的高，在街上你看见的豪华B级车，估计都没有那个配置能超越奔驰C260时尚的，所以一般180和260时尚的性价比是比较高的， 个人看法。
动力：1、很满意，2000转涡轮介入的时候动力更明显。2、还没试过高速，也没开过120以上，不知道120以上的驾驶效果如何。3、另外，还没有尝试S模式的时候是什么情况。之前试驾是很不错的。4、油门有点重，但是是我喜欢的感觉。。。
操控：
中规中柱，特点不明显。
油耗：累计跑了1.4万公里了。总平均油耗10.1升堵车和短途很废油，高速很好，120巡航，瞬时油耗稳定在6左右。
舒适：奔驰车见长的特性就是舒适
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购买时间2014年04月
购买地点广西 桂林
裸车价格30.30万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：动力输出很给力，在高速行驶或处理突发情况时，澎湃的动力能够给我安全感，高速行驶时，支撑很给力，很踏实的感觉。很多人也会选择所谓的加长版的车，但我是比较传统的，我购车从需求出发，毕竟车满载的时候少，我相对看重的是汽车的操控，我觉得奔驰旧款C级是我想象中的好车，操控好，空间够用。
缺点：毋庸置疑 后排空间
外观：奔驰车就是给人一种温文尔雅的感觉，每每在街上看到某款三叉星悠悠地飘过，那身影谈不上高贵，但绝对高雅，让人不禁多看一眼。可惜这个优点坐在车里没法体会，只有告别和再会的瞬间欣赏片刻，心情为之大好。
内饰：内饰做工不错，但是中控台略显烦复，不过考虑到其功能强大，也就不计较这些了。遗憾的是10月后生产的车没有多碟播放和AUX接口，绝对的美中不足啊！前面提到的翻绒皮座椅非常舒适，并且很显档次。主驾驶门上操控键一应俱全，座椅调节键非常直观且便捷。前后的驻车雷达显示器非常实用且外观精致。排挡杆上的三叉星标志非常耐看，看得出奔驰在内饰方面还是下了功夫的。所有按键包括主控制的command钮阻尼非常舒服，按键力度比较适中即可。购车之前有听说奔驰C级车有车内气味的新闻，但是实际使用下来并没有传说的那么严重，也许是奔驰已经更换内饰用料。全新车坐进去的确有一股新车的气味，但是并不是非常刺鼻的味道，而是类似皮革的味道。没有用高科技仪器探测具体污染数据，但是感觉并没有头晕或不适感。这一点是值得欣慰的。
空间：我们这里是广东，广东人身材都不太高大，我1.75米高，主驾驶位置完全富余，后排两个座位都是很不错的，腿前空间与头部空间都是非常舒适的，尤其是坐在后排的女性，身材都比较矮小，完全没有问题！只是中间传动轴的突起略高啊，毕竟是后驱车嘛，鱼与熊掌不可兼得啊！关键是平时不经常坐那么多人，后排无所谓啦。
配置：原价近40万的车，优惠了10万，就别再说什么性价比了，偷着乐就行了。
动力：动力是1.8T的，感觉为了舒适性，牺牲了部分油门的灵敏度，起步踩油门，有一定的延迟，慢悠悠的起步。遇到堵车很不舒服。
操控：
中规中柱，特点不明显。
油耗：百公里9升。仪表显示4000多公里的平均油耗是9.3，从加油记录计算不到9升，好吧，就算9升吧，我觉得很好了。
舒适：开宝马，坐奔驰。不是瞎扯的，奔驰舒适性敢说第二，没人敢说第一。很多人看见奔驰C觉得奔驰C太小气了，才4.5多的车子，太短了，舒适性应该不咋地，但是真正坐上去的人才发现，后驱车果然非同凡响，更何况是奔驰制造，汽车的发明者，不愧是发明者。以商务舒适为主的奔驰不论是那个级别的车，都能超越同级别的舒适度，给你一个意想不到的感脚。
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