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朗逸 2008款 1.6L 手动品雅版
车主平均油耗：7.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.3L/100km
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购买时间2010年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格12.43万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
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优点：外观看着很大众，后排和后备箱空间大
缺点：动力，特别是跑高原地带时，油门踩完也提不起速度，这时非常羡慕越野了。
外观：外观还行，看上去还是不错的，屁股也很圆润饱满，不错。
内饰：内饰一般，塑料件比较多
空间：还可以。就是后排座椅短了一点，腿部空间也不大，坐在后排久了，比较容易疲劳。
配置：总的来说这款车的性价比还是不错的，第一该有的基本都有了，油耗显示，续航里程，胎压监测，后视加热，倒车雷达，室外温度，牵引力控制等等。。。。。我觉得这个价位的车友这些功能已经很不错了。再就是保养便宜，空气滤芯，空调滤芯（网购自己更换），机油滤芯，机油 (4S购买更换）价格是249元 一年保养两次~不到500元。如果自己在其他维修点换，还会更便宜。正时链条终身不用换，不用担心正时皮带断裂后，顶了气门杆。
动力：当时本想上1.4T但由于价格超出预算，所以就选择了1.6L可是这款发动机的表现作为代步完全没问题，但对于男士激烈驾驶那还是算了
操控：
操控还不错，就是挂档的时候有点不顺的，有时候要挂二次才能挂入。
油耗：开的稳一点，就6个油，开的野一点，就9个油，我估计我要是买个日本车，也许也会开到9个油，但我不会买日本车。
舒适：平面道路舒适性不错。在过颠簸路段时减震相对硬了些，影响不大，过减速带最好别太快，即伤车人也不舒服；高速噪音有些大，但给人有沉稳安全感。
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购买时间2009年01月
购买地点浙江 宁波
裸车价格11.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程47100公里
综合评分
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优点：空间表现不错
缺点：车门的设计。由于车门的玻璃压条设计导致大量的雨水和洗车水进入车门内，而车门内的设计不容易即刻排出这些水，最终导致车门漏水以及摇窗机长期被水蒸气包围这样摇窗机的寿命大大缩短。
外观：原创程度比现款高多了，至少有大众味儿，但不会像韩国美女一样，一个模子出来的那样，就连我那喜欢汽车设计的儿子看到这辆车，都忍不住去琢磨车侧的腰线（有可能是瞎琢磨）。下一辆可能换CC，别的不说，看着就很漂亮。
内饰：内饰只能说中规中矩，毕竟是很老的车了，肯定没有现在的车那么狂拽酷炫撒
空间：空间不错，后排座椅腿部空间不错，不过后排比较窄时间长了容易累
动力：1.6的动力对家用来说够了。起步一档劲大，但加速性不强，想起步快用二档深油门没问题。中速时加速还行，高速超车就有点费劲了。最快满载时跑过175，当然以后不这样跑了，只按120以下跑，既安全又省油。
操控：
操控欠佳，半独立悬挂，而且整体偏向舒适性，底盘偏软，明显的家用典范，
油耗：油耗这一点，必须大大的称赞一下，不管是市区，还是高速，完胜老婆的科鲁兹，科鲁兹市区不开空调10个油，开空调的话12个油，高速也要7个多油。
舒适：包裹性不强，前排需要另购腰靠才能弥补长时间开车带来的腰部不适，后座比较软，但是厚度不是很够，如果加厚一点，可能乘坐的感觉会更好，另外就是后座确实短。
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购买时间2009年05月
购买地点广东 肇庆
裸车价格12.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
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优点：12万左右性价比很高的车，综合评价不错！
缺点：后面两扇门修过好几次，由内往外开不掉，每月需加润滑油！有次冬天开掉就关不上。开到店里说是被冻住了，说这后门是设计缺陷！
外观：老款朗逸是越看越好看，不像新款朗逸，大众脸谱，远了都看不出是帕萨特，还是速腾。不知道为什么大众要改成家族史脸谱，前脸显得太硬，不符合我的审美观点，希望大家不要喷我哦·~~老款体型修长，圆润，耐看。不足的是接缝处，缝隙较大，这点需要改进。
内饰：浅色内饰风格简洁温馨，舒适性较强，但内饰细节做工不够均匀，接缝间隙较大；中控台布局合理，音响效果比较不错。
空间：空间是非常满意的，前后感觉都不错，朋友坐上来也都是赞不绝口，符合中国人车要大车，坐着才没那么压抑的观点。
动力：当时本想上1.4T但由于价格超出预算，所以就选择了1.6L可是这款发动机的表现作为代步完全没问题，但对于男士激烈驾驶那还是算了
操控：
没怎么开过别的车，应该还不错。但方向盘助力是液压的，低速时有点重，对我来说正好，可要是女生开就觉得沉了。
油耗：多数时候我都是一个人开，在城里开的比较多，综合的话应该在7.5左右。我加200块钱的油液要跑一周了。总的来说是非常满意的，
舒适：隔音一般般。座椅的话放了一个头枕，结果不是卡在脖子这，往下了...跑高速的时候风燥和胎燥都不小。
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购买时间2009年07月
购买地点江苏 无锡
裸车价格12.28万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
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优点：开了三年基本上大小毛病都没有。
缺点：动力太弱了，很不爽
外观：朗逸的外观看起来就是中庸的不能再中庸，除了至今百看不厌的小亮点——车头我能跟别人说看着还不错，其他地方我已经没有兴趣提了。
内饰：硬塑料用的比较多，所以异响就难免了。中控的储物盒设计的很好，如果需要导航的可以装在这里，如果不装导航放手机.高速收费卡已经票据等等很方便。
空间：空间可以的，相比同级的车子还是比较宽敞的，主要是家用，不觉得挤。
配置：就像我儿子说的：“买大众车，就意味着抛弃了高性价比，如果冲着性价比，那还不如买韩系车或自主品牌”。配置一般，好歹算得上亮点的是TPMS胎压监测（没用过）以及天窗。但我用车的思维很简单，遇见高端车可能反而有点手忙脚乱，高科技的东西太多开不了，用起来越简单越好。我从来没有一个人出去开车用GPS的，都是副驾驶帮忙使用。
动力：动力感觉还可以，刚提车磨合的时候舍不得猛给油，出了磨合期后油门稍稍踩深点，感觉动力还是挺充沛的。
操控：
A级家用车基本没啥操控吧。。。过弯非常明显的侧倾，车速过60基本不敢急打转向。。。
油耗：上边已经提了，最满意的一点，从买车就一直在保持着记录加油的习惯，有完整记录。
舒适：由于空间比较大，前排和后排的人坐的多很舒服，没有顶头或者搁腿的顾虑，比同价位的车真的宽敞。
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购买时间2010年04月
购买地点江苏 扬州
裸车价格12.28万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程83000公里
综合评分
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优点：对于朗逸，我也没有什么特别满意的地方，性价比比较高一点吧，家用够了，朗逸的空间还是可以称赞的。
缺点：有异响，后悬挂不是独立悬挂。
外观：很大气，前脸很好看，特别是45度的腰线，越看越喜欢。
内饰：朗逸的内饰只能说是相当一般，硬塑料感太强，仪表台邦邦硬，真皮座椅只有打孔处是真皮，其他地方都是皮尤，这点有点坑爹呀~~
空间：：对于一个3口之家来说，空间算够用。2610mm的轴距后排坐2人没问题，要是3个人的话就有点小了。
动力：当时本想上1.4T但由于价格超出预算，所以就选择了1.6L可是这款发动机的表现作为代步完全没问题，但对于男士激烈驾驶那还是算了
操控：
：对于我人生的第一辆车，我是相当的喜爱。拿到车的时候非常容易上手，毕竟大众的车车嘛都很熟悉了，呵呵。开了这么多年了，对了操控我只能说那是非常的顺手、易操控。
油耗：油耗非常低。不到6个，路况好点，不过我身边的朋友开这车的都说油耗低 看样子不是个别的案例哦。至这一点非常的满意。相比较同级别的欧美车型油耗低了不少。
舒适：舒适性嘛，只能说将就，座位设置有问题，不适合跑长途，一次跑个400公里，那会让你腰累脖子累，而且不能开得太快，跑到150公里时速就会感觉到有点抖，同为紧凑车的科鲁兹跑到170公里才会出现同样的感觉。
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购买时间2009年08月
购买地点河南 平顶山
裸车价格11.20万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程152750公里
综合评分
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优点：车子够大，前排空间比较充裕，很省油！
缺点：里面的内饰太死板了，有点粗糙的感觉。收音机不能入Sd的卡，没有蓝牙和多功能方向盘十分的遗憾。
外观：老款朗逸是越看越好看，不像新款朗逸，大众脸谱，远了都看不出是帕萨特，还是速腾。不知道为什么大众要改成家族史脸谱，前脸显得太硬，不符合我的审美观点，希望大家不要喷我哦·~~老款体型修长，圆润，耐看。不足的是接缝处，缝隙较大，这点需要改进。
内饰：内饰只能说中规中矩，毕竟是很老的车了，肯定没有现在的车那么狂拽酷炫撒
空间：还可以。就是后排座椅短了一点，腿部空间也不大，坐在后排久了，比较容易疲劳。
动力：只要舍得给油，我认为没什么动力差动力弱的明显分别，我的朗逸已经被我开成“一档二档”很给力，“三档”变垃圾的情况了。本人属于野蛮型开法，大油门大刹车，高转速换挡，也许发动机也有点适应了。总之，我个人认为这车动力还行，只要舍得给油。
操控：
操控的表现还是中规中矩，标准的大众车特点，像过弯的指向性也不是那么标准，悬挂支撑也偏向舒适
油耗：多数时候我都是一个人开，在城里开的比较多，综合的话应该在7.5左右。我加200块钱的油液要跑一周了。总的来说是非常满意的，
舒适：主要是前排头部没有支撑性原车隔音差
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购买时间2012年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程35600公里
综合评分
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优点：油耗很低
缺点：：做工一般，噪音较大，但毕竟十多万的车子，价格在那摆着，能够现在这样已经很不错了。
外观：朗逸车身线条刚劲有力，动感十足，整体造型融合时尚元素较多，整体外观时尚漂亮却不失大气稳重，“大气、外观耐看，越看越喜欢。”
内饰：08款的车子内饰大家都说了“没有大众车的风范”，用料不用说了，但做工相比大众经典的内饰有点“糙”，当然像我这样不挑剔的人感觉 无所谓。
空间：空间还好，A级车嘛，后排不可能有太大空间。后备箱不错，放行李箱啥的一点问题都没有！
动力：：不得不说大众这款1.6自然吸气发动机表现还是非常不错的，家用完全够用。只要给大油门，一般超下车还是小菜一碟。但在现在这个到处就是“T“的时代，出去要想和别人飚一下车， 那咱就自能嘿嘿了。。
操控：
感觉操控还是比较方便的，但是我老是感觉挂倒档的时候不好挂，老是会卡。
油耗：在我个人来看，朗逸的燃油经济性相当好，就是磨合期内的油耗偏高。之后首保跑了趟高速，油耗渐渐的降了许多，使用2年一直保持6-7个左右~纯市区。
舒适：座椅宽大，就是有点窄，后排跑长途坐久了屁股和小腿的关节有点痛，因为小腿和大腿的地方老是不着力，需要经常的换换姿势，空间还是不错，没有顶头的感觉，
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购买时间2010年04月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格12.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30280公里
综合评分
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优点：大气、维修保养方便
缺点：一则车门中控雨刮等的异响，这13款之前的都有这个毛病，个人觉得不是审美大问题(雨刮异响自己可以解决)；再则，1.6L的动力确实不够给力，如果注重动力的朋友建议选1.4T或更高的。
外观：朗逸车身线条刚劲有力，动感十足，整体造型融合时尚元素较多，整体外观时尚漂亮却不失大气稳重，“大气、外观耐看，越看越喜欢。”
内饰：大众一贯的风格，真心不好说。不过，08款1.6没有全黑内饰，遗憾啊！
空间：空间还行，后排座椅时间长了感觉累，腿部支撑不够。
动力：1.6自然吸气的动力，只能说是马马虎虎，提速慢，不适合急性子驾驶，肉肉的。。。。。爬坡性能不如人意，基本2档3档之间变化（4个大人）环山公路 坡度不是很陡 平时在平原地区，高速公路 国道 动力还是不错的，现在到处是限速，也跑不很快，对于家轿来说够用了
操控：
方向盘没有电子助力的那么轻盈，但一直受握方向盘足够，而且行驶时多了一份踏实。
油耗：在我个人来看，朗逸的燃油经济性相当好，就是磨合期内的油耗偏高。之后首保跑了趟高速，油耗渐渐的降了许多，使用2年一直保持6-7个左右~纯市区。
舒适：总体来说 朗逸的舒适性不错，但朗逸的座椅安全性考虑的多，市区
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购买时间2009年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格11.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程60800公里
综合评分
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优点：外观好看,油耗低
缺点：内饰难看，跟我老婆的科鲁兹比的话更为明显，另一个做工不行，甚至可以说粗糙，上汽的做工确实比不上一汽啊，最不满意的一点就是异响了，门板异响，中控异响，座位异响等等不一而足。
外观：朗逸车身线条刚劲有力，动感十足，整体造型融合时尚元素较多，整体外观时尚漂亮却不失大气稳重，“大气、外观耐看，越看越喜欢。”
内饰：大众一贯的风格，真心不好说。不过，08款1.6没有全黑内饰，遗憾啊！
空间：在这级别的车里，空间算是非常宽敞的了。
动力：朗逸的手动和自动都有驾驶过，我给动力打2分，是因为极其稀有的三次发动机动力中断情况，致使我只能给2分，抛开这个因素不谈，手动档确实比自动档的动力好很多，如果是低配195的轮胎估计感受还要更好点。（关于动力中断我有发过贴的）
操控：
感觉操控还是比较方便的，但是我老是感觉挂倒档的时候不好挂，老是会卡。
油耗：朗逸的油耗是至今最为满意的一点，跑的不多54500公里，综合油耗6.5L/KM，10%高速，30%国道，60%市区，这让我在不少人谈论这个话题时能够没事偷着乐，这种用车成本，哼哼，你懂得！
舒适：座椅啊神马都是浮云，开车开的时间长，10万级别的车，哪个不累？
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购买时间2010年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程56000公里
综合评分
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优点：：省油，毛病少，外型可观，看着大气
缺点：空调制冷效果有点弱，后排无出风口，整车制冷较慢。动力方面1-3档提速较慢。
外观：：能成为销量最好的小车，除了大众的品牌外，我相信它的外观是加了不少分的。
内饰：大众一贯的风格，真心不好说。不过，08款1.6没有全黑内饰，遗憾啊！
空间：后备箱空间够大，后排空间略小，但也够用。
配置：朗逸是一款性价比比较高的车子，市场保有量大，零部件相对便宜，上海大众4儿子的点很多，维修保养的算便宜，就是不想去4儿子店，外面也有很多小修理店可以选择。
动力：手动挡的还好！只要你敢给油，超车肯定没问题。但是转速过了3000转就只能听到嘶吼了。。。车速过了80基本没有急加速能力。以前还开过一次自动挡1.6朗逸，那叫一个肉，非常庆幸当时为了省钱买的手动挡！
操控：
相对来说操控一般、方向力度还比较重！
油耗：这个比较满意，当初就是冲着油耗和空间来的，跑一百公里一般是6升油
舒适：一般，座椅真的很难受，开一会腰就痛，而且噪音大，空调制冷一般，风速挡开2挡及以上，噪音太大，调到一挡空调又不给力，这个确实要改进。中央扶手，就是个鸡肋，又难看，有挡手刹位置，谁设计的，这么脱离实际，还不如长城、奇瑞的设计。
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