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购买时间2013年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格8.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
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优点：外观漂亮，两厢非常的有个性，珠光白的车路上很少；内饰做工精细，软内饰用料较多，做工厚道扎实；前档视野开阔，在紧凑车里面应该非常好了，坐在车里不压抑；综合油耗满意，目前7个，很满意。
缺点：都挺满意！如果实在挑的话买的是低配，噪音稍微有点大！没有做隔音和底盘装甲，主要是胎噪和发动机声音。
外观：相较于之前的车型，我最喜欢的就是13款的这个前脸，这也是我下定决心把世嘉领会家的原因，镀镍的金属格栅和LOGO很好的融为一体，比之前的车型都大气上档次，换句话说这款车型让我觉得世嘉终于长开了，呵呵，
内饰：用料和做工还是比较厚道的，起码中控台上边的部分都是软塑料的，这在同价位的车型中还是不多见的，我选的是黑车黑内饰，除了有点灰就很明显能看出来以外真挑不出啥毛病。
空间：总体来说，嘉嘉的整体空间家用足够了，尤其是两厢版本，绝对适合家用。首先说，嘉嘉的前排空间绝对够用，驾驶室座位调整好后，头部空间足足有一拳还多，充分保障了驾驶员操控的舒适性，后排的头部空间还可以，腿部空间稍显局促，大概一拳，坐在车里没有局促的感觉，不过个人感觉四口之家绝对够用了。后备箱空间很大，两厢的版本可以放很多东西，后排座椅支持放倒，有效的增大了储物空间。
配置：这个车如果按照原价卖相对来说贵了那么一点点，不过如果优惠一万送一万的礼包应该是相当划算的，1.6的排量家用是足够的，不管是动力还是空间，当然后备箱的空间相当不错，甚至觉得有点浪费，家用的话谁能整天把后备箱塞得满满的，不过如果出去旅游的话好处就显示出来了，如果能把后备箱的空间匀一点给后排就更好了，1.321吨的自重用料是相当厚道的，起码是证明了人家法国人不屑于钻中国法律法规的空子，相较于安全性，多用百十斤钢材人家不是很在乎，虽然这会导致油耗偏高影响销量的问题，但是人家法国人做事就是有自己的原则，不会刻意的为了迎合所谓聪明人的心理而去改变自己做事的习惯和态度。
动力：1.6L手动变速箱，动力对于普通小家庭肯定是够用的，之前开过的一些车子都是很普通的，包括EC7，奥拓，还有自己人生的第一辆车别克赛欧，那种顿挫感，稍微控制不好开不习惯的人，离合掌控不当，不用力踩油门，那是没有动力可言的，但第一次开世嘉时，没有发现有这个诟病，稍微踩下油门，就能飞了，而且要轻踩得当，对于没有啥动力追求的普通家庭，不用纠结动力问题，上周日跑高速，一家人坐满，动力也够用的。
操控：
由于本人没有开过什么好车，之前一直在开夏利n5，所以，世嘉对于我来说，操控性完全可以，转向精准，底盘调教优良（法系车嘛）唯一一点是方向盘比较沉，由于是液压助力，原地打方向会比较沉，女士的话得稍微使点劲，但如果跑起高速来，方向盘一点都不飘，会让你心理很踏实，给你超强安全感。
油耗：本人自认为开车比较温和吧，没有狠踩油门的习惯，有也很少。之前两个月基本跑的是国道速度能提起来，大多数速度都是在50-80迈之间油耗表现让我吃惊，表显是在6.5个左右，实际是不到7个，之后一个月基本是在市区和市郊之间堵车加上速度提不起来，最多也就是匀速20公里油耗明显上升，不过实际油耗也就是7.5个，新换的这款发动机确实省油。
舒适：铺装路的感觉和2、30万的车没有太大的差距，噪音很小，座椅包裹的也比较舒服，但是，我要说但是了，非铺装路，或者是路面有破损的路段差距就感觉出来了，尤其是高低不平的路段各种晃，速度快一点的话感觉能把骨头晃散架，这也显示出了后轮非独立悬挂的缺点，不过可能在浪漫的法国基本上都是路面平整的铺装路吧，人家根本不用为了路不好走而担心，到了天朝上国就有点脱离法国国情了，想到这点我也就释然了，这就是中国特色嘛，等有钱了就去法国开雪铁龙，感觉肯定不一样。
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