宝马5系
2022款 530Li 尊享型 M运动套装

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宝马5系车主点评(2878条)
购买时间2021年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格51.14万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:整体驾驶感出色、底盘扎实、悬挂舒适、动力强、加速顺畅、隔音好、驾驶品质好、气味少。外观方面,与主要竞品6、 E相比,本人的审美角度,并无优势。内饰用料充足,比6强, E稍逊。车机操作简单,流畅。座位很舒服。这大概就是优点了。
缺点:最让人不满的是,副驾驶座位上传来的异响,防爆胎和胎噪明显,降低了驾驶舒适性。
外观:外观评价非常主观,因人而异。我的观点,与竞品6和 E相比并无优势
内饰:内部异味控制的很好,比6强太多了。仅此一项,击败6人。奥迪的内部味道太难闻了,我的A4曾经因为底盘隔音材料不环保而被召回,换了底盘的隔音材料,味道还是那么难闻。在A6上,同样的配方,一年两年都不会消失。氛围灯很漂亮,内部用料也很足。一度担心减配仿皮座椅,多余,实际使用舒适度非常好。
空间:四个人坐在一起,空间足够大。五个人坐在后排,中间很不舒服。后备箱的空间很一般。
配置:530尊享 M,落地53 W,在缺芯浪潮前,2022款,带 HUD,价格还不错。但和6驱车比起来,性价比就差远了。
动力:强劲的动力,快速的加速,流畅的加速,2.0大功率的匹配采埃孚8 AT。高速稳定性很好,但是A6的感觉比A6更好
操控: 良好的操控,灵活的转向,良好的底盘质感,良好的刹车效果。
油耗:综合油耗9,这样的表现,还算满意。比一些中型 SUV要好得多。除了日系油电混合车。信箱很大,第一箱油加了560多。
舒适:乘坐舒适,舒适程度与 E相当,比6强。他买的尊享版,配置齐全,座椅加热通风,后排独立空调分区,悬挂舒适,唯一的缺点就是防爆胎,降低了舒适性,等轮胎扎钉子的时候,爆胎的优势就显现出来了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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