凯美瑞
2012款 2.5Q G-book旗舰版
凯美瑞车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
凯美瑞 2012款 2.5Q G-book旗舰版
04.445

综合评分: 4.44

车主裸车均价: 26.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
高于1%
内饰
4.42
高于3%
空间
4.00
低于11%
配置
4.58
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.75
高于12%
操控
4.33
低于4%
油耗
4.30
高于5%
舒适
4.42
高于3%

车主平均油耗:9.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

凯美瑞车主点评(3197条)
购买时间2012年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格26.60万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程102000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:车内空间大,尤其是后座空间,这是一款很适合找司机的车
缺点:外形特别是后尾灯太普通了,人家都是LED了,他还是卤素的普通光源,不亮,而且就算是顶配了,内后视镜还是手动防眩,比六代还要降配了!
外观:外观一直都是我最满意的地方,时尚而不缺成熟感,隐约可见的棱角线条,稍显成熟,整体看来还是时尚感最强烈。
内饰:比6凯豪华,个人感觉桃木的颜色要是再深一点,会更好看。
空间:除了大还是大,不管是驾驶座,副手席,还是后座,都很大,置物空间少这点比较无法接受
配置:整体来说性价比还算不错,丰富的配置,时尚的外观,一样都不少,这个价格能拿达到这样的配置可以说是已经相当不错了,某些品牌的车价格高的离谱,而且配置还少的可怜,不知道买那些车的人是怎么想的,反正我是不会买那些车的,本人买车最看重的就是性价比,凯美瑞可以说在配置上还算对得起消费者的。
动力:凯美瑞不是用来跑的,只是和以前的四代凯凯对比,强了不止一点(这是肯定的...)但是总觉得开起来和六凯差不了多少。
操控: 还没试过剧烈操驾,不过高速路上行驶的感觉很好
油耗:油耗表现确实是优秀的,日常开的话平均8个多有,属于比较省油的范畴,毕竟是2.5的排量,美中不足就是应对比较差的路况和驾驶油耗增加较为明显。我试过最高差不多可以到17个油。扣一分(4分)
舒适:坐在里面很舒服,后排有遮阳帘,前排还有通风功能,驾驶座还有背靠调节,后座空间也很大。
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购买时间2012年01月
购买地点广东 广州
裸车价格27.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意就是空间够大,外观大体
缺点:发动机太差,早上打火的声音很难听,好像很难启动一样
外观:商务感十足,是我的菜。感觉非常上档次的哦~
内饰:手套箱(副驾驶侧)-有异响
空间:别里面空间很大,后排中间一点】没什么突起,坐在后座膝盖与前座距离两个拳头。就是Q版车尾箱有个光触媒占了点地方。车头少了个放卡槽,被换成了雷达开关。
配置:买车不是一次性投入,而是中长期投入。何为性价比?我们买车时除了关注车子的相关性能外,性价比≠价格/性能+配置,在我看来,还要考虑其今后的相关投入,油耗小,小毛病少,维修保养方便,市场保有量大(二手车残值)等决定了它的性价比确实很高。各方面性能均衡,没有明显短板,这也是丰田厉害的地方,我的十个需求更好满足,不多不过。
动力:这个不是他的强项,加速一般,不过够用了,不会觉得不够用,只是不直接,比较慢而已~
操控: 这不是凯凯的领域,不讲这个了。
油耗:磨合期还没有过,我这个是库存车,优惠力度会大一点。油耗是9.8.加油吧,我相信过了几个月后,估计会略好一点。
舒适:舒适性很好,接送客户时被称赞最多就是它的舒适性,从空间到配置的设计都能很好地考虑到乘坐者的体验,个人认为,2、3十万的轿车,凯美瑞的舒适度可以排进前三。(5分)
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购买时间2012年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:顶配的功能非常多,看我的提车作业就知道了。上了不少于20多张的图片。目前只是用了2个月左右,目前没有发现什么状况。最满意的那几点,当然也是我当初拿凯美瑞跟帕萨特、天籁、雅阁三个车型对比的不同点咯。选购的时候,当时试了2.5G,陪着销售与朋友就在黄埔、员村、体育中心那块试了一下。刚开始,感觉凯美瑞很好开,很好上手,在员村跟体育中心那块的拥塞路面,7K刹车绝对很好,在这种路况得到很好的体现,随便快速,慢速都随踩随有,急刹也是很灵敏。我试驾的那辆2.5G的凯美瑞的空间、配置也相对比较满意,那天包括销售4个人,坐在后面的朋友说,感觉非常舒服。配置较为人性化。滤震没体验到,但是我相信我朋友说的那样,很到位。后来使用2个月,证明是对的。
缺点:油耗波动性较大,最低油耗大约为7.0升/百公里,而最高一段时间却可达到大约16升/百公里
外观:商务感十足,是我的菜。感觉非常上档次的哦~
内饰:顶配风范,2.5Qgbook,各种人性化配置相当不错。大家可以看看我的作业,拍了不少的照片。。。
空间:当时选购的时候,四款车作对比。凯美瑞、帕萨特、天籁、雅阁。空间,凯美瑞可以说是完胜的。例如帕萨特,说实在的,空间没得说,跟凯美瑞一个级别或者比凯美瑞差一点,但在人性化配置方面不如7K,如扶手中间水杯位置,7K还有个小卡,小杯放进去可以卡住固定一下,帕萨特就没有。例如雅阁,公认后排空间没凯美瑞大。这点大家应该都知道吧?膝部空间,还有后排中间部分就可见一斑了,还有就是坐在后面,我家的上了年纪的老人家可能会头晕,小孩子也要考虑。例如天籁,不错啊,大沙发,舒适度比凯美瑞好。但是膝部空间没凯美瑞大。你想想啊,那个黄晓明才172(对外说是180,哈哈),看过天籁的广告都知道啦。
配置:买车不是一次性投入,而是中长期投入。何为性价比?我们买车时除了关注车子的相关性能外,性价比≠价格/性能+配置,在我看来,还要考虑其今后的相关投入,油耗小,小毛病少,维修保养方便,市场保有量大(二手车残值)等决定了它的性价比确实很高。各方面性能均衡,没有明显短板,这也是丰田厉害的地方,我的十个需求更好满足,不多不过。
动力:动力可以说是最好的地方,D档跑市区完全够用,就连超车也能轻松拿下,S档不用不知道一用吓一跳,挂上S档那简直跟疯了一样,已经不能用推背感来形容了,从买车到现在,S档就用过那么几次,秒杀一切车辆,让你体验什么叫飞的感觉,S档无论是市区还是高速,都能让你体验跑车一样的感觉,由此开车去鄂尔多斯,在高速上正跑着呢,一辆跑车瞬间超了我,我那个暴脾气,挂上S档,油门踩到底一会儿功夫,超过他,那一刻使我信心满满,选择凯美瑞还是没错的。
操控: 之前在CVT跟6AT之间犹豫。6AT又是丰田自己儿子爱信的,调节肯定非常到位,加速的持续性以及背推感,肯定完胜CVT。目前CVT各种抖动比较多。个人从动力的操控上,6AT完胜。CVT据说毛病有点多,之前我没有开过,没有个适应过程,我一试驾就直接加油了, CVT容易打滑,特别是完全放掉油门以后,再踩就会打滑,导致转速2K多,但是发动机完全没感觉到油门的力,是啊。CVT还需继续努力!
油耗:油耗已经相当不错了,无论是市区还是高速都在自己预想的范围内,2.5的排量9个左右的油,恐怕没有什么车敢和它抗衡吧!日系车即使省油!!!
舒适:这项内容在试驾的时候与同等价位的车辆做过比较(我前面所说的帕萨特,天籁,雅阁),结果当然意想而知。凯美瑞的舒适性是非常不错的。这个也是我购车十个项中最看重的之一。毕竟家里老人孩子。平时也要跑上图回潮汕的~~~
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购买时间2012年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格27.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:顶配的功能非常多,看我的提车作业就知道了。上了不少于20多张的图片。目前只是用了2个月左右,目前没有发现什么状况。最满意的那几点,当然也是我当初拿凯美瑞跟帕萨特、天籁、雅阁三个车型对比的不同点咯。选购的时候,当时试了2.5G,陪着销售与朋友就在黄埔、员村、体育中心那块试了一下。刚开始,感觉凯美瑞很好开,很好上手,在员村跟体育中心那块的拥塞路面,7K刹车绝对很好,在这种路况得到很好的体现,随便快速,慢速都随踩随有,急刹也是很灵敏。我试驾的那辆2.5G的凯美瑞的空间、配置也相对比较满意,那天包括销售4个人,坐在后面的朋友说,感觉非常舒服。配置较为人性化。滤震没体验到,但是我相信我朋友说的那样,很到位。后来使用2个月,证明是对的。
缺点:油耗波动性较大,最低油耗大约为7.0升/百公里,而最高一段时间却可达到大约16升/百公里
外观:商务感十足,是我的菜。感觉非常上档次的哦~
内饰:顶配风范,2.5Qgbook,各种人性化配置相当不错。大家可以看看我的作业,拍了不少的照片。。。
空间:当时选购的时候,四款车作对比。凯美瑞、帕萨特、天籁、雅阁。空间,凯美瑞可以说是完胜的。例如帕萨特,说实在的,空间没得说,跟凯美瑞一个级别或者比凯美瑞差一点,但在人性化配置方面不如7K,如扶手中间水杯位置,7K还有个小卡,小杯放进去可以卡住固定一下,帕萨特就没有。例如雅阁,公认后排空间没凯美瑞大。这点大家应该都知道吧?膝部空间,还有后排中间部分就可见一斑了,还有就是坐在后面,我家的上了年纪的老人家可能会头晕,小孩子也要考虑。例如天籁,不错啊,大沙发,舒适度比凯美瑞好。但是膝部空间没凯美瑞大。你想想啊,那个黄晓明才172(对外说是180,哈哈),看过天籁的广告都知道啦。
配置:买车不是一次性投入,而是中长期投入。何为性价比?我们买车时除了关注车子的相关性能外,性价比≠价格/性能+配置,在我看来,还要考虑其今后的相关投入,油耗小,小毛病少,维修保养方便,市场保有量大(二手车残值)等决定了它的性价比确实很高。各方面性能均衡,没有明显短板,这也是丰田厉害的地方,我的十个需求更好满足,不多不过。
动力:动力可以说是最好的地方,D档跑市区完全够用,就连超车也能轻松拿下,S档不用不知道一用吓一跳,挂上S档那简直跟疯了一样,已经不能用推背感来形容了,从买车到现在,S档就用过那么几次,秒杀一切车辆,让你体验什么叫飞的感觉,S档无论是市区还是高速,都能让你体验跑车一样的感觉,由此开车去鄂尔多斯,在高速上正跑着呢,一辆跑车瞬间超了我,我那个暴脾气,挂上S档,油门踩到底一会儿功夫,超过他,那一刻使我信心满满,选择凯美瑞还是没错的。
操控: 之前在CVT跟6AT之间犹豫。6AT又是丰田自己儿子爱信的,调节肯定非常到位,加速的持续性以及背推感,肯定完胜CVT。目前CVT各种抖动比较多。个人从动力的操控上,6AT完胜。CVT据说毛病有点多,之前我没有开过,没有个适应过程,我一试驾就直接加油了, CVT容易打滑,特别是完全放掉油门以后,再踩就会打滑,导致转速2K多,但是发动机完全没感觉到油门的力,是啊。CVT还需继续努力!
油耗:磨合期还没有过,我这个是库存车,优惠力度会大一点。油耗是9.8.加油吧,我相信过了几个月后,估计会略好一点。
舒适:这项内容在试驾的时候与同等价位的车辆做过比较(我前面所说的帕萨特,天籁,雅阁),结果当然意想而知。凯美瑞的舒适性是非常不错的。这个也是我购车十个项中最看重的之一。毕竟家里老人孩子。平时也要跑上图回潮汕的~~~
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购买时间2014年02月
购买地点广东 广州
裸车价格23.58万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意就是空间够大,外观大体
缺点:目前还没有发现,据说是车身漆有点薄。我感觉这个无所谓,到时候封釉什么的。会好一点点。
外观:商务感十足,是我的菜。感觉非常上档次的哦~
内饰:顶配风范,2.5Qgbook,各种人性化配置相当不错。大家可以看看我的作业,拍了不少的照片。。。
空间:当时选购的时候,四款车作对比。凯美瑞、帕萨特、天籁、雅阁。空间,凯美瑞可以说是完胜的。例如帕萨特,说实在的,空间没得说,跟凯美瑞一个级别或者比凯美瑞差一点,但在人性化配置方面不如7K,如扶手中间水杯位置,7K还有个小卡,小杯放进去可以卡住固定一下,帕萨特就没有。例如雅阁,公认后排空间没凯美瑞大。这点大家应该都知道吧?膝部空间,还有后排中间部分就可见一斑了,还有就是坐在后面,我家的上了年纪的老人家可能会头晕,小孩子也要考虑。例如天籁,不错啊,大沙发,舒适度比凯美瑞好。但是膝部空间没凯美瑞大。你想想啊,那个黄晓明才172(对外说是180,哈哈),看过天籁的广告都知道啦。
配置:买车不是一次性投入,而是中长期投入。何为性价比?我们买车时除了关注车子的相关性能外,性价比≠价格/性能+配置,在我看来,还要考虑其今后的相关投入,油耗小,小毛病少,维修保养方便,市场保有量大(二手车残值)等决定了它的性价比确实很高。各方面性能均衡,没有明显短板,这也是丰田厉害的地方,我的十个需求更好满足,不多不过。
动力:目前还在慢慢体验。2.5黄金排量,动力不会差很多。目前也只是在城市上跑动,所以对我个人来说已经足够了,等有空跑个高速再切身感受一下。但我相信,应该问题不会很大的。
操控: 之前在CVT跟6AT之间犹豫。6AT又是丰田自己儿子爱信的,调节肯定非常到位,加速的持续性以及背推感,肯定完胜CVT。目前CVT各种抖动比较多。个人从动力的操控上,6AT完胜。CVT据说毛病有点多,之前我没有开过,没有个适应过程,我一试驾就直接加油了, CVT容易打滑,特别是完全放掉油门以后,再踩就会打滑,导致转速2K多,但是发动机完全没感觉到油门的力,是啊。CVT还需继续努力!
油耗:磨合期还没有过,我这个是库存车,优惠力度会大一点。油耗是9.8.加油吧,我相信过了几个月后,估计会略好一点。
舒适:这项内容在试驾的时候与同等价位的车辆做过比较(我前面所说的帕萨特,天籁,雅阁),结果当然意想而知。凯美瑞的舒适性是非常不错的。这个也是我购车十个项中最看重的之一。毕竟家里老人孩子。平时也要跑上图回潮汕的~~~
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购买时间2012年06月
购买地点广东 广州
裸车价格28.80万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车的外观很大气,一看就很有气质,新的动力系统很棒。相比其他中级轿车油耗也是很给力的。还有GBOOK导航非常好用!
缺点:油耗波动性较大,最低油耗大约为7.0升/百公里,而最高一段时间却可达到大约16升/百公里
外观:外观一直都是我最满意的地方,时尚而不缺成熟感,隐约可见的棱角线条,稍显成熟,整体看来还是时尚感最强烈。
内饰:顶配风范,2.5Qgbook,各种人性化配置相当不错。大家可以看看我的作业,拍了不少的照片。。。
空间:空间大,驾驶乘坐无局促感,能保持大部分乘坐姿势能有一定的舒适感;空间分布合理、设计考虑到实处,是一辆空间表现较为优秀的中型车。(5分)
配置:整体来说性价比还算不错,丰富的配置,时尚的外观,一样都不少,这个价格能拿达到这样的配置可以说是已经相当不错了,某些品牌的车价格高的离谱,而且配置还少的可怜,不知道买那些车的人是怎么想的,反正我是不会买那些车的,本人买车最看重的就是性价比,凯美瑞可以说在配置上还算对得起消费者的。
动力:动力可以说是最好的地方,D档跑市区完全够用,就连超车也能轻松拿下,S档不用不知道一用吓一跳,挂上S档那简直跟疯了一样,已经不能用推背感来形容了,从买车到现在,S档就用过那么几次,秒杀一切车辆,让你体验什么叫飞的感觉,S档无论是市区还是高速,都能让你体验跑车一样的感觉,由此开车去鄂尔多斯,在高速上正跑着呢,一辆跑车瞬间超了我,我那个暴脾气,挂上S档,油门踩到底一会儿功夫,超过他,那一刻使我信心满满,选择凯美瑞还是没错的。
操控: 之前在CVT跟6AT之间犹豫。6AT又是丰田自己儿子爱信的,调节肯定非常到位,加速的持续性以及背推感,肯定完胜CVT。目前CVT各种抖动比较多。个人从动力的操控上,6AT完胜。CVT据说毛病有点多,之前我没有开过,没有个适应过程,我一试驾就直接加油了, CVT容易打滑,特别是完全放掉油门以后,再踩就会打滑,导致转速2K多,但是发动机完全没感觉到油门的力,是啊。CVT还需继续努力!
油耗:油耗已经相当不错了,无论是市区还是高速都在自己预想的范围内,2.5的排量9个左右的油,恐怕没有什么车敢和它抗衡吧!日系车即使省油!!!
舒适:这项内容在试驾的时候与同等价位的车辆做过比较(我前面所说的帕萨特,天籁,雅阁),结果当然意想而知。凯美瑞的舒适性是非常不错的。这个也是我购车十个项中最看重的之一。毕竟家里老人孩子。平时也要跑上图回潮汕的~~~
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购买时间2012年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格26.48万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程7700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车的外观很大气,一看就很有气质,新的动力系统很棒。相比其他中级轿车油耗也是很给力的。还有GBOOK导航非常好用!
缺点:内饰的用料。塑料太多,往中控台上一摸,一堆塑料。门上也是,摸起来总觉得不符合它三十多万的售价。
外观:商务感十足,是我的菜。感觉非常上档次的哦~
内饰:顶配风范,2.5Qgbook,各种人性化配置相当不错。大家可以看看我的作业,拍了不少的照片。。。
空间:空间完全够用,前排后排空间都很富裕,就连后备箱也是如此,只要不拉货空间完全够用,买车的时候和很多车做了对比凯美瑞算是空间最大的了。。
配置:买车不是一次性投入,而是中长期投入。何为性价比?我们买车时除了关注车子的相关性能外,性价比≠价格/性能+配置,在我看来,还要考虑其今后的相关投入,油耗小,小毛病少,维修保养方便,市场保有量大(二手车残值)等决定了它的性价比确实很高。各方面性能均衡,没有明显短板,这也是丰田厉害的地方,我的十个需求更好满足,不多不过。
动力:2.5排量的动力表现无需置疑,驾驶超车也比较得心应手,起动非常平缓畅顺,能满足商用家用的绝大部分用车需要。(5分)
操控: 之前在CVT跟6AT之间犹豫。6AT又是丰田自己儿子爱信的,调节肯定非常到位,加速的持续性以及背推感,肯定完胜CVT。目前CVT各种抖动比较多。个人从动力的操控上,6AT完胜。CVT据说毛病有点多,之前我没有开过,没有个适应过程,我一试驾就直接加油了, CVT容易打滑,特别是完全放掉油门以后,再踩就会打滑,导致转速2K多,但是发动机完全没感觉到油门的力,是啊。CVT还需继续努力!
油耗:磨合期还没有过,我这个是库存车,优惠力度会大一点。油耗是9.8.加油吧,我相信过了几个月后,估计会略好一点。
舒适:这项内容在试驾的时候与同等价位的车辆做过比较(我前面所说的帕萨特,天籁,雅阁),结果当然意想而知。凯美瑞的舒适性是非常不错的。这个也是我购车十个项中最看重的之一。毕竟家里老人孩子。平时也要跑上图回潮汕的~~~
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购买时间2013年04月
购买地点山西 临汾
裸车价格23.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间很好,很舒服。
缺点:油耗波动性较大,最低油耗大约为7.0升/百公里,而最高一段时间却可达到大约16升/百公里
外观:商务感十足,是我的菜。感觉非常上档次的哦~
内饰:顶配风范,2.5Qgbook,各种人性化配置相当不错。大家可以看看我的作业,拍了不少的照片。。。
空间:空间完全够用,前排后排空间都很富裕,就连后备箱也是如此,只要不拉货空间完全够用,买车的时候和很多车做了对比凯美瑞算是空间最大的了。。
配置:买车不是一次性投入,而是中长期投入。何为性价比?我们买车时除了关注车子的相关性能外,性价比≠价格/性能+配置,在我看来,还要考虑其今后的相关投入,油耗小,小毛病少,维修保养方便,市场保有量大(二手车残值)等决定了它的性价比确实很高。各方面性能均衡,没有明显短板,这也是丰田厉害的地方,我的十个需求更好满足,不多不过。
动力:动力可以说是最好的地方,D档跑市区完全够用,就连超车也能轻松拿下,S档不用不知道一用吓一跳,挂上S档那简直跟疯了一样,已经不能用推背感来形容了,从买车到现在,S档就用过那么几次,秒杀一切车辆,让你体验什么叫飞的感觉,S档无论是市区还是高速,都能让你体验跑车一样的感觉,由此开车去鄂尔多斯,在高速上正跑着呢,一辆跑车瞬间超了我,我那个暴脾气,挂上S档,油门踩到底一会儿功夫,超过他,那一刻使我信心满满,选择凯美瑞还是没错的。
操控: 操控方便容易上手,开了那么久,暂时还没发现有什么地方操作不方便,凯美瑞的倒车影像真是大爱,有了它倒车从来不用犯愁!!!
油耗:磨合期还没有过,我这个是库存车,优惠力度会大一点。油耗是9.8.加油吧,我相信过了几个月后,估计会略好一点。
舒适:这项内容在试驾的时候与同等价位的车辆做过比较(我前面所说的帕萨特,天籁,雅阁),结果当然意想而知。凯美瑞的舒适性是非常不错的。这个也是我购车十个项中最看重的之一。毕竟家里老人孩子。平时也要跑上图回潮汕的~~~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格25.80万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意就是空间够大,外观大体
缺点:目前还没有发现,据说是车身漆有点薄。我感觉这个无所谓,到时候封釉什么的。会好一点点。
外观:商务感十足,是我的菜。感觉非常上档次的哦~
内饰:顶配风范,2.5Qgbook,各种人性化配置相当不错。大家可以看看我的作业,拍了不少的照片。。。
空间:空间大,驾驶乘坐无局促感,能保持大部分乘坐姿势能有一定的舒适感;空间分布合理、设计考虑到实处,是一辆空间表现较为优秀的中型车。(5分)
配置:买车不是一次性投入,而是中长期投入。何为性价比?我们买车时除了关注车子的相关性能外,性价比≠价格/性能+配置,在我看来,还要考虑其今后的相关投入,油耗小,小毛病少,维修保养方便,市场保有量大(二手车残值)等决定了它的性价比确实很高。各方面性能均衡,没有明显短板,这也是丰田厉害的地方,我的十个需求更好满足,不多不过。
动力:目前还在慢慢体验。2.5黄金排量,动力不会差很多。目前也只是在城市上跑动,所以对我个人来说已经足够了,等有空跑个高速再切身感受一下。但我相信,应该问题不会很大的。
操控: 操控方便容易上手,开了那么久,暂时还没发现有什么地方操作不方便,凯美瑞的倒车影像真是大爱,有了它倒车从来不用犯愁!!!
油耗:磨合期还没有过,我这个是库存车,优惠力度会大一点。油耗是9.8.加油吧,我相信过了几个月后,估计会略好一点。
舒适:这一点值得一赞,前排座椅最舒服,后排虽然没那么舒服,但是坐在后排也不会有明显不舒服的感觉,在加上后排的老板键,可以说是已经接近完美了。
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.38万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程256824公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间很好,很舒服。
缺点:目前还没有发现,据说是车身漆有点薄。我感觉这个无所谓,到时候封釉什么的。会好一点点。
外观:商务感十足,是我的菜。感觉非常上档次的哦~
内饰:手套箱(副驾驶侧)-有异响
空间:别里面空间很大,后排中间一点】没什么突起,坐在后座膝盖与前座距离两个拳头。就是Q版车尾箱有个光触媒占了点地方。车头少了个放卡槽,被换成了雷达开关。
配置:买车不是一次性投入,而是中长期投入。何为性价比?我们买车时除了关注车子的相关性能外,性价比≠价格/性能+配置,在我看来,还要考虑其今后的相关投入,油耗小,小毛病少,维修保养方便,市场保有量大(二手车残值)等决定了它的性价比确实很高。各方面性能均衡,没有明显短板,这也是丰田厉害的地方,我的十个需求更好满足,不多不过。
动力:目前还在慢慢体验。2.5黄金排量,动力不会差很多。目前也只是在城市上跑动,所以对我个人来说已经足够了,等有空跑个高速再切身感受一下。但我相信,应该问题不会很大的。
操控: 操控简单合理,容易上手,日常驾驶很少出现不顺手的地方,但刹车偏软的情况的确存在,只是习惯后也不影响日常驾驶,所以这个地方也没有进行扣分。(5分)
油耗:磨合期还没有过,我这个是库存车,优惠力度会大一点。油耗是9.8.加油吧,我相信过了几个月后,估计会略好一点。
舒适:舒适性很好,接送客户时被称赞最多就是它的舒适性,从空间到配置的设计都能很好地考虑到乘坐者的体验,个人认为,2、3十万的轿车,凯美瑞的舒适度可以排进前三。(5分)
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