凯美瑞
2013款 2.0E 精英版
凯美瑞车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
凯美瑞 2013款 2.0E 精英版
04.245

综合评分: 4.24

车主裸车均价: 16.15万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.72
高于2%
内饰
4.11
低于4%
空间
4.11
低于9%
配置
4.11
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.28
持平-
操控
4.28
低于6%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.28
持平-

车主平均油耗:9.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.3L/100km

凯美瑞车主点评(3197条)
购买时间2013年07月
购买地点江苏 无锡
裸车价格15.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:比起大众的车真没什么小毛病,随便开,记得定期保养就行,油耗也满意
缺点:底盘非常低连流浪猫都不愿意在下面睡觉,又一次开车去一个停车场磨到了底盘,首保时查出就磨到刹车线边上的位置,还有油耗有点高,似乎没有广告中说的那样,接几次孩子就差不多没油了
外观:车身比较大气,丝毫不逊一些豪华车的感觉,内饰也比较拿得出手。开出去不丢面子。所谓高端大气上档次,低调奢华有内涵,说的就是凯美瑞啦。
内饰:一般,不是特别精细,但对得起这个价格的车。
空间:非常宽敞,后排座也很舒适,后备厢能装许多年货回老家。
配置:这个价位,能买到这么满意的中型车,我觉得这性价比是很不错的了。凯美瑞的好,车主们,你们懂的。
动力:2.0的发动机基本还行,自己都是市区跑跑OK了。
操控: 操控的话,我不太清楚操控的具体意思,反正我理解方向盘每次都能让车走到我打到的方向,这应该算是操控性比较好吧。
油耗:目前还在磨合期,油油耗有点高在9.8的样子。听论坛里的网友说,磨合期过了后可以把油耗降到7左右。呢样的话就完美了。
舒适:自己驾驶,反正驾驶座柔软舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格14.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的当然是成熟稳重并且大气的外观了,进入车内,后排脚部没有中间隆起部分也是我选择凯美瑞的原因之一,宽敞的后排空间,家人比较满意。
缺点:油耗和理论油耗差距较大
外观:前脸很大气,后屁股没有6代好看,给人的感觉屁股很小。这样造成很多人问我我是不是买的凯美瑞小版的。
内饰:内饰总的来说还是可以的,总体设计比较人性,也比较容易上手。买之前觉得没什么,玩了大半个月,基本上摸熟了。整体来看比较协调,内饰对比也比较温馨。中控台样式新颖,用料考究。
空间:非常满意,我自己1米78,座进去很宽敞。前后排空间都很大。
配置:还可以,这个价格想买这样的配置,大小,品牌的中级车也就这几个牌子,主要还是看个人爱好,比如我喜欢凯美瑞,所以就选择了它。
动力:2.0延续上一代动力系统,总体来说还是不错的,本身到红绿灯的时候,一变红灯,我就直接很踩油门,喜欢冲出去的感觉,凯美瑞大爱
操控: 电子助力,操控轻巧。
油耗:磨合没过,10个左右的样子,希望磨合以后会降一些。
舒适:空间的宽阔,给人带来坐姿的舒适,发动机罩后部采用高级吸音材料降低发动机的噪音水平,给人带来心灵的舒适。这些设计,都是很人性化的。感觉是真的做到为乘坐着考虑的。看得出凯美瑞的用心。
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购买时间2013年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格16.28万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气 内部空间宽敞
缺点:4S店的老板太抠门,奶奶的买个车,什么都没送
外观:车身比较大气,丝毫不逊一些豪华车的感觉,内饰也比较拿得出手。开出去不丢面子。所谓高端大气上档次,低调奢华有内涵,说的就是凯美瑞啦。
内饰:内饰的手感柔软,设计的好看。
空间:非常宽敞,后排座也很舒适,后备厢能装许多年货回老家。
配置:这个价位,能买到这么满意的中型车,我觉得这性价比是很不错的了。凯美瑞的好,车主们,你们懂的。
动力:只要轻轻一点油门那动力说来就来,完全够用了。
操控: 操控一般,转向助力有点不够,刹车有点软,总的还是可以的。
油耗:2.0的车油耗也就是9.6L左右,作为一款中型车是相当不错的表现;再说,日系车油耗普遍低,不像朋友的君威,朋友经常抱怨,油耗城里上下班真心开不起来,各种红绿灯,油门,刹车,油门刹车,基本单次油耗都在13左右,目前一个月就加过600的油还有半箱。
舒适:非常舒适,隔音性挺强的,同事坐在车上都夸这车的舒适性不错,家人也连声赞好,减震也挺好的。
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 镇江
裸车价格15.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观大气 内部空间宽敞
缺点:车漆薄而软。 许多凯美瑞的车主反映车漆偏软,甚至经不起自动洗车房的洗刷就会刮花。在车身耐老化和防锈方面,凯美瑞相当薄弱
外观:车身比较大气,丝毫不逊一些豪华车的感觉,内饰也比较拿得出手。开出去不丢面子。所谓高端大气上档次,低调奢华有内涵,说的就是凯美瑞啦。
内饰:一般,不是特别精细,但对得起这个价格的车。
空间:空间很大,前后排的位置都不错,座椅坐起来蛮舒服。
配置:这个价位,能买到这么满意的中型车,我觉得这性价比是很不错的了。凯美瑞的好,车主们,你们懂的。
动力:动力没什么感觉,给油就走,高速也跑得欢。
操控: 电子助力,操控轻巧。
油耗:2.0的车油耗也就是9.6L左右,作为一款中型车是相当不错的表现;再说,日系车油耗普遍低,不像朋友的君威,朋友经常抱怨,油耗城里上下班真心开不起来,各种红绿灯,油门,刹车,油门刹车,基本单次油耗都在13左右,目前一个月就加过600的油还有半箱。
舒适:自己驾驶,反正驾驶座柔软舒服。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 汕尾
裸车价格16.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
外观:前脸很大气,后屁股没有6代好看,给人的感觉屁股很小。这样造成很多人问我我是不是买的凯美瑞小版的。
内饰:内饰总的来说还是可以的,总体设计比较人性,也比较容易上手。买之前觉得没什么,玩了大半个月,基本上摸熟了。整体来看比较协调,内饰对比也比较温馨。中控台样式新颖,用料考究。
空间:空间很大,前后排的位置都不错,座椅坐起来蛮舒服。
配置:还可以,这个价格想买这样的配置,大小,品牌的中级车也就这几个牌子,主要还是看个人爱好,比如我喜欢凯美瑞,所以就选择了它。
动力:2.0的发动机基本还行,自己都是市区跑跑OK了。
操控: 电子助力,操控轻巧。
油耗:目前还在磨合期,油油耗有点高在9.8的样子。听论坛里的网友说,磨合期过了后可以把油耗降到7左右。呢样的话就完美了。
舒适:自己驾驶,反正驾驶座柔软舒服。
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购买时间2015年01月
购买地点广东 广州
裸车价格14.88万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程21450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观大气 内部空间宽敞
外观:前脸很大气,后屁股没有6代好看,给人的感觉屁股很小。这样造成很多人问我我是不是买的凯美瑞小版的。
内饰:一般,不是特别精细,但对得起这个价格的车。
空间:宽敞的空间,朋友坐了我车之后,都说,空间够大,舒服
配置:这个价位,能买到这么满意的中型车,我觉得这性价比是很不错的了。凯美瑞的好,车主们,你们懂的。
动力:2.0的发动机基本还行,自己都是市区跑跑OK了。
操控: 电子助力,操控轻巧。
油耗:目前还在磨合期,油油耗有点高在9.8的样子。听论坛里的网友说,磨合期过了后可以把油耗降到7左右。呢样的话就完美了。
舒适:自己驾驶,反正驾驶座柔软舒服。
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 衢州
裸车价格17.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:开美瑞的内部空间是真值得骄傲的,也是最值得炫耀的。宽大舒适不说,就是那个可以调动的座椅,真的是其他相同类型车无法比的。这也是我选凯美瑞的主要原因。
缺点:4S店的老板太抠门,奶奶的买个车,什么都没送
外观:车身比较大气,丝毫不逊一些豪华车的感觉,内饰也比较拿得出手。开出去不丢面子。所谓高端大气上档次,低调奢华有内涵,说的就是凯美瑞啦。
内饰:内饰总的来说还是可以的,总体设计比较人性,也比较容易上手。买之前觉得没什么,玩了大半个月,基本上摸熟了。整体来看比较协调,内饰对比也比较温馨。中控台样式新颖,用料考究。
空间:前排座椅够大,无压迫感。后两排桌椅可以放倒,能放很多东西。这个让喜欢自驾游的我们一家子都觉得很赞。很多时候我们出去自驾需要准备的东西比较多。后备箱很大,这可以让我们放很多东西,很人性化,日系车这点真的比美系要好。
配置:这个价位,能买到这么满意的中型车,我觉得这性价比是很不错的了。凯美瑞的好,车主们,你们懂的。
动力:只要轻轻一点油门那动力说来就来,完全够用了。
操控: 操控感是一种享受,方向盘转向流畅,没有僵硬的感觉,没有某些网友里说的肉肉的感觉,指向精准,驾驶起来很有安全感。踏板的比例感非常的清晰,刹车制动也容易做到平顺,制动力也非常的强大。
油耗:2.0的车油耗也就是9.6L左右,作为一款中型车是相当不错的表现;再说,日系车油耗普遍低,不像朋友的君威,朋友经常抱怨,油耗城里上下班真心开不起来,各种红绿灯,油门,刹车,油门刹车,基本单次油耗都在13左右,目前一个月就加过600的油还有半箱。
舒适:空间的宽阔,给人带来坐姿的舒适,发动机罩后部采用高级吸音材料降低发动机的噪音水平,给人带来心灵的舒适。这些设计,都是很人性化的。感觉是真的做到为乘坐着考虑的。看得出凯美瑞的用心。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格16.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大气、成熟、稳重却又不失动感时尚的外表所吸引!协调的车身、饱满的前脸、流畅的线条、圆润的PP、水流式的中网、动感状的雾灯、度铬的饰条……一切的一切无不让我怦然心动!
缺点:车买回来第一天,左前轮在行驶时有哒哒哒声音好像铁丝挂到一样,后来突然好了。然后前天洗车,洗好后倒车有很大的摩擦声,开的4S店又没有了郁闷啊。另外副驾驶上拉手有响声,走路面不平的地方一直哒哒哒搭的响,真是闹心啊!最最不满意的是凯美瑞的油漆,新车的时候都满花的,4S店给抛光抛掉了,然后自己花了400大洋做了一个全车镀膜,但是还不行。跟前面的大货车,溅起的小石子,发动机盖子上有很小的坑。
外观:车身比较大气,丝毫不逊一些豪华车的感觉,内饰也比较拿得出手。开出去不丢面子。所谓高端大气上档次,低调奢华有内涵,说的就是凯美瑞啦。
内饰:内饰总的来说还是可以的,总体设计比较人性,也比较容易上手。买之前觉得没什么,玩了大半个月,基本上摸熟了。整体来看比较协调,内饰对比也比较温馨。中控台样式新颖,用料考究。
空间:空间很大,前后排的位置都不错,座椅坐起来蛮舒服。
配置:这个价位,能买到这么满意的中型车,我觉得这性价比是很不错的了。凯美瑞的好,车主们,你们懂的。
动力:2.0的发动机基本还行,自己都是市区跑跑OK了。
操控: 电子助力,操控轻巧。
油耗:目前还在磨合期,油油耗有点高在9.8的样子。听论坛里的网友说,磨合期过了后可以把油耗降到7左右。呢样的话就完美了。
舒适:空间的宽阔,给人带来坐姿的舒适,发动机罩后部采用高级吸音材料降低发动机的噪音水平,给人带来心灵的舒适。这些设计,都是很人性化的。感觉是真的做到为乘坐着考虑的。看得出凯美瑞的用心。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气 内部空间宽敞
缺点:车买回来第一天,左前轮在行驶时有哒哒哒声音好像铁丝挂到一样,后来突然好了。然后前天洗车,洗好后倒车有很大的摩擦声,开的4S店又没有了郁闷啊。另外副驾驶上拉手有响声,走路面不平的地方一直哒哒哒搭的响,真是闹心啊!最最不满意的是凯美瑞的油漆,新车的时候都满花的,4S店给抛光抛掉了,然后自己花了400大洋做了一个全车镀膜,但是还不行。跟前面的大货车,溅起的小石子,发动机盖子上有很小的坑。
外观:车身比较大气,丝毫不逊一些豪华车的感觉,内饰也比较拿得出手。开出去不丢面子。所谓高端大气上档次,低调奢华有内涵,说的就是凯美瑞啦。
内饰:内饰总的来说还是可以的,总体设计比较人性,也比较容易上手。买之前觉得没什么,玩了大半个月,基本上摸熟了。整体来看比较协调,内饰对比也比较温馨。中控台样式新颖,用料考究。
空间:空间很大,前后排的位置都不错,座椅坐起来蛮舒服。
配置:这个价位,能买到这么满意的中型车,我觉得这性价比是很不错的了。凯美瑞的好,车主们,你们懂的。
动力:2.0的发动机基本还行,自己都是市区跑跑OK了。
操控: 电子助力,操控轻巧。
油耗:2.0的车油耗也就是9.6L左右,作为一款中型车是相当不错的表现;再说,日系车油耗普遍低,不像朋友的君威,朋友经常抱怨,油耗城里上下班真心开不起来,各种红绿灯,油门,刹车,油门刹车,基本单次油耗都在13左右,目前一个月就加过600的油还有半箱。
舒适:空间的宽阔,给人带来坐姿的舒适,发动机罩后部采用高级吸音材料降低发动机的噪音水平,给人带来心灵的舒适。这些设计,都是很人性化的。感觉是真的做到为乘坐着考虑的。看得出凯美瑞的用心。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格16.70万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程59630公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:买车的时候便宜,刚刚搞活动!
缺点:4S店的老板太抠门,奶奶的买个车,什么都没送
外观:车身比较大气,丝毫不逊一些豪华车的感觉,内饰也比较拿得出手。开出去不丢面子。所谓高端大气上档次,低调奢华有内涵,说的就是凯美瑞啦。
内饰:内饰总的来说还是可以的,总体设计比较人性,也比较容易上手。买之前觉得没什么,玩了大半个月,基本上摸熟了。整体来看比较协调,内饰对比也比较温馨。中控台样式新颖,用料考究。
空间:前排座椅够大,无压迫感。后两排桌椅可以放倒,能放很多东西。这个让喜欢自驾游的我们一家子都觉得很赞。很多时候我们出去自驾需要准备的东西比较多。后备箱很大,这可以让我们放很多东西,很人性化,日系车这点真的比美系要好。
配置:这个价位,能买到这么满意的中型车,我觉得这性价比是很不错的了。凯美瑞的好,车主们,你们懂的。
动力:只要轻轻一点油门那动力说来就来,完全够用了。
操控: 操控感是一种享受,方向盘转向流畅,没有僵硬的感觉,没有某些网友里说的肉肉的感觉,指向精准,驾驶起来很有安全感。踏板的比例感非常的清晰,刹车制动也容易做到平顺,制动力也非常的强大。
油耗:2.0的车油耗也就是9.6L左右,作为一款中型车是相当不错的表现;再说,日系车油耗普遍低,不像朋友的君威,朋友经常抱怨,油耗城里上下班真心开不起来,各种红绿灯,油门,刹车,油门刹车,基本单次油耗都在13左右,目前一个月就加过600的油还有半箱。
舒适:空间的宽阔,给人带来坐姿的舒适,发动机罩后部采用高级吸音材料降低发动机的噪音水平,给人带来心灵的舒适。这些设计,都是很人性化的。感觉是真的做到为乘坐着考虑的。看得出凯美瑞的用心。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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