凯美瑞
双擎 2018款 2.5HQ 旗舰版

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凯美瑞车主点评(5618条)
购买时间2018年08月
购买地点广东 广州
购买商家 广州广汽商贸长凯汽车销售有限公司
裸车价格27.98万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 内饰科技感强 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观作为年轻人来说还好,不算十分好看,但是爸妈都觉得ok,我是看上运动版的前脸的,X型的前脸看着挺好看,现在的这个是有点像鲸鱼的感觉;没办法,买它当然是其混合动力占了我们家选他的理由了,听说很省油嘛,身边又有同事是开雷凌双擎,它的油耗也蛮低的,觉得未来也是一个主流的方向,所以就选择了他了。
缺点:缺点嘛,我的爱车也不是100完美的,落地都31、2万的车了肯定不能要求太低了;第一个缺点,他在行驶在那些很多碎石的路段,隔音真的有点惊讶,轮胎带上来的细碎的声音也听得很清楚,但是看了轮拱也是有玻璃纤维啊,为啥会这样子呢?我也不太懂呢;第二个就是后排的座椅角度有点直,当然。。。因为角度问题,不太舒服,也是我选择了他是顶配的原因,毕竟顶配带有电动可调节的后排靠背;第三个就是后排的头部空间不太够哈,我一米八的身高,坐直头发都可以碰到车顶了,哈哈哈,鸡蛋里挑骨头完毕~
外观:外观上面也说了,哈哈哈,不过至少换代的凯美瑞看起来年轻多了,比以前的旧款看着好多了,旧款会整体觉得不太适合90后开出去。。。又没有了第六代那种中庸大气的感觉,哈哈哈,因为我的亲戚有一台第六代,那外观很经典耐看,看着也不觉得有年代感。新凯美瑞bring ling ling的,至少不觉得不好看哈,运动版觉得更加的好看,车头的蜂窝状的中网,对比运动版个人觉得更加帅
内饰:内饰觉得很好的,这个中控很像凌志的风格,S型的中控台是我的菜,就是会觉得有些操作菜单很复杂,一层一层的再能找到你想开关的一些功能;然后如果内饰的饰板可以像第六代的凯美瑞一样,有木纹饰板就更好了,有点喜欢复古的木板的感觉,这个白色的饰板不太耐看的感觉;其他都用着还好,而且按键也觉得ok
空间:前排空间没毛病,后排也算是没毛病的,就是头部有滴觉得矮了,有时候坐直了会碰到不太好,其他都ok,跷二郎腿都没问题
配置:顶配了自然配置可以给到满分了,我觉得对我来说完全足够了;HUD、全车一键升降、后排遮阳帘、全景天窗、自动远近光灯、主动刹车、ACC、并线辅助都有;当然ACC和主动刹车我是很喜欢的,毕竟有时候开车的时候也会难免有分神的时候,有一次在市区开没留意,好在提醒了我一下,避免了一次追尾的事故,哈哈哈虽然贵,但是也算是值得吧;后排电动座椅、后排遮阳帘对于后排的爸妈来说的确很不错,他们也觉得很好用,有时候想听什么歌,自己在后排自己换台就好了,方便又快捷
动力:动力可以的,但是没有以前同事的迈腾有爆发力,可能是爆发力没有那么强吧,也算是够力的;混动车也不是追求很强烈的激烈驾驶,日常省油是真的,堵车的时候也不会觉得一直烧油如烧钱一样
操控: 没试过上一代的凯美瑞,就试过第六代凯美瑞也没有什么操控可言,整体悬挂偏舒适一点吧,刹车也会有点头;我家的凯美瑞就好了吧,整体紧凑一点呢,拐弯时候侧倾还可以接受,对于我来说有时候开快了心不虚,很满意的
油耗:油耗嘛对于这么大的车,上下班开我觉得最满意,对于我这种上下班来回要60公里的通勤,油耗会很友善;就是跑长途会费油一点,都会上到6点多,估计是不是电池动力回收不来,一直高速运转?
舒适:进入车内是挺舒适的,给你一种很宜家的感觉,但是白色内饰也有不好的,就是不耐脏。。。试过手脏了一丢丢,就把椅子弄脏了,呜呜呜。然后前排支撑可以,坐车包裹也舒服,可能后排个人觉得不太舒服,会有点太直了,我基本都是调整到最靠后的坐姿,不然直着坐,我爸开的时候,自己做的难受。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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