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凯美瑞 2021款 双擎 2.5HS 锋尚版
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2021年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格23.58万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程4950公里
综合评分
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优点：这辆凯美瑞最让我满意的地方就是它的油耗，我不认为它比油耗更有吸引力，因为它的油耗很低。
缺点：其实不满意，主要是因为新车内部有异味，其次是车内隔音效果不好，后排中间的地板凸起有点大，车漆也比较薄。
外观：外面看起来很时尚，但是我却不太满意，因为车漆太薄了。
内饰：新车刚拿回来，里面就有一股难闻的味道，这让我很不满意。
空间：我觉得前排空间还行。不过后排的空间并不是很舒服，因为中间的地板有些凸起。
配置：至于性价比，我觉得还行，作为一辆家用轿车应该没问题。
动力：动力方面，我并不觉得有什么问题，反正这辆车的动力足够我上下班了。
操控：
驾驶起来也很简单，因为我觉得方向盘比较好控制，开起来也比较顺手。
油耗：百公里的油耗，也就5.2 L左右。而这辆车的油耗就是这样，所以我对它的油耗非常的满意。
舒适：不过车里的隔音确实不是很好，开着车还能听见一些噪音。
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格25.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1359公里
综合评分
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优点：对于凯美瑞来说，性价比是最让我满意的，因为买回来之后，我发现它使用起来还不错，虽然有一些小缺点，但是总体来说还是不错的。
缺点：不满意的地方，就是中间的地板凸起了一些，内饰的材质也不是很好，有时候操作起来也很困难。
外观：从外面看，这辆车看起来更加的气派，给人一种时尚的感觉。
内饰：内饰还不错，设计也很优雅，但是内饰的材质并不是很好，给人的感觉并不是很好。
空间：前排空间还可以，但中间的地板凸起有点高，让我很不满意。
配置：当然物美价廉了，当初我买这辆凯美瑞，就是因为性价比高。
动力：动力方面，我觉得还不错，开着车在市区上班还是挺不错的，偶尔上高速也是不错的。
操控：
一般情况下，操作起来都比较方便，但是有时候操作起来会比较麻烦。
油耗：油耗很低，这也是我买这辆车的原因之一，因为它的油耗在同级别中算是比较低的了。
舒适：舒适度还行，座椅很舒服，静音效果也不错。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 德阳
裸车价格24.23万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2315公里
综合评分
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优点：最满意的就是这辆车的油耗比较新奇，想买一辆油电混动车，而且内饰也不错。
缺点：最让人不满意的是这款车的起步感觉有点慢，其次这个后备箱设计不够大，给人一种紧凑型车的感觉。
外观：外观方面，我个人比较喜欢，整个车身在阳光的照射下熠熠生辉，整体造型非常个性，前大灯设计的非常立体，整体设计非常帅气。
内饰：我觉得这个车的内部设计不错，我喜欢大屏幕。
空间：这辆车的空间设计不错，但后备箱太小了。
配置：这辆车的性价比毋庸置疑，我非常推荐这款油电混合动力车。
动力：动力方面，我觉得开起来很顺滑，个人感觉还不错，开起来很舒服，没有动力不足的感觉。不过我觉得这车开起来比较慢，需要加强一下。
操控：
一开始我对这辆车还不是很熟悉，但随着时间的推移，我发现这辆车并不是很好开，开起来很舒服。
油耗：这辆车的油耗很低，而且油-电混合动力确实能节省很多开支。
舒适：舒适性方面，这辆车做的很好，软绵绵的，像是棉花一样，我的腰不太好，不过这辆车还是很舒服的。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格25.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：我感觉凯美瑞是一辆价格与质量相互均衡的车辆。一开始接触到这款车的时候，最先是从朋友哪儿了解到一些关于它的口碑和保值，虽然当时还没有要买车的意向，但多多少少也会留有一些印象。当我拥有了这辆车时，发现它的好远比朋友口中所描述的哪些还要多，在外观上面这款车的设计思路以及设计元素都是成熟稳重的，能够看的出设计师在设计上面是花了心思的，也比较符合大众的眼光和审美，而我买它的原因更多的是奔着外观这一点去的，开在大街上会很拉风，造型别致，辨识度也高。
缺点：感觉没什么不满意的，外观时尚，空间足够，动力够用，当然非要挑毛病的话它肯定也有，毕竟哪有什么十全十美，但是接受它的优点，就得包容它的小缺点
外观：运动感十足的外观看起来也比较时尚潮流，感觉这样的外观也是深受现在年轻人的喜爱的。
内饰：中控台看上起还是挺高档的，配置也跟得上。如果再多点科技元素会更好！
空间：车的车内空间其实还不错，总的来说比较宽敞，不过就是车的后备箱位置有点少，可能因为电池组的位置问题，有点占用了，不过问题不大，这点在买车之前就考虑到了，比较这个车的就我一个人用，需要放的东西也不多。
配置：性价比怎么说呢，感觉这辆车子的性价比对于大多数人来说中规中矩；不过我开这辆车子也开了一段时间了，虽然有问题，但使用感受也还是不错的。
动力：在油电混合当中，它的动力已经足够了。8.4秒的破百，应该说没啥问题的。以前开过1.5T的。可能车大的原因。更多的让我。舒服的开着。
操控：
我感觉这辆车子的操控对于我这种新手来说也挺友好的毕竟还是蛮好驾驭的，当初我用了两天时间就适应它了，不仅方向盘很轻盈平时打方向的时候一点也不费劲儿，而且它的转向性也挺精准的降这台车子的安全系数提高了不少，挂挡的时候也不需要耗费多大的力气，像我这种力气小的人来说还是挺喜欢的，而且它的底盘也很扎实平时就算是跑在高速上速度太快时对于它来说也没有啥影响，能够很平稳的度过不会有什么倾斜感。
油耗：油耗是真省，我开了一千多公里，基本上维持在5.6个，比燃油车省一半呢！
舒适：坐着挺好。可能因为调教的原因，偏向运动。没有商务座椅那么舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格25.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1815公里
综合评分
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优点：买车的时候考虑过很多车型A4啊奔驰C还有雷克萨斯但是价格还是太贵了虽然是豪华品牌但是我只能买个最低版本的相当于买了个标，但是买中端的合资品牌就不一样了我可以买最高配的还有余这2.5混动的运动版凯美瑞真心不错颜值又高油耗有低整车配置科技感满满
缺点：隔音效果：这个就是个短板了，起步猛踩油门发动机与电机同时开声音就挺大的，不过稳加速，声音就特别小，挺舒服。到一定的速度70＋，胎噪的声音就挺大了，这时候音乐开大声安慰一下自己。 中控大彩电：这是我最不喜欢的，又厚又卡。也没有百度car跟carplay。
外观：外观的造型简直就是非常的时尚，而且透着超强的科技感，尤其是车前脸的设计真的像是添加了很多高端的科技元素，显得特别的精致，而且车身的喷漆也非常的细腻亮丽。
内饰：内饰其实真皮的方向盘对我来说已经足够，毕竟这种常常需要碰到的当地感觉仍是需要手感较好的材质，这样开起来才舒服，不过其他的当地规划以及选材上也没有让我绝望，总的来说这个规划比较年轻化吧，可是也透露着经典的滋味，所以仍是挺舒服的一个内饰规划。
空间：从尺寸上来看，这车的空间挺大，凯美瑞是辆中型车，轴距达到2825mm，这数据在同级车中还是比较抢眼的，从外观看也能感觉到它的宽敞，试过的车里面也属凯美瑞比较宽大了，驾驶位的头部和腿部空间都很大，也没什么压力。尽管是溜背设计，但后排空间也没有受到影响，头部一点压抑感也没有，家里人都说坐在车内很舒服。
配置：外观的颜值很高符合我这个人的审美平时开着它出门儿也很有面儿，而且我一直感觉这个车子的口碑也是蛮不错的花到这个价格买到它我感觉还是挺幸运的，毕竟这段时间它给我的生活还是带来了很大的便捷，不仅空间很宽敞而且它的动力也挺充足的，操控起来也很简单能让我在开车出门的时候很有自信心。
动力：在动力方面，凯美瑞中配置的2.5L的发动机完全可以适应行车过程中的各种需求，不会有肉的感觉，整体动力供给比较平顺，可以很好的满足我日常的出行需求。此外，E-CVT无极变速箱的平顺性很强，在换挡的过程中，不会有任何阻碍。凯美瑞在启动以及中期的加速过程中，就算空调满载，也丝毫不觉得动力受到了影响，可以说凯美瑞的动力输出已经高过了市面上很多同款车辆的动力系统，总体动力表现比较亮眼。
操控：
我感觉这辆车子的操控，对于我这种新司机来说也挺容易上手的，当初我用了两天时间就习惯它了，不只方向盘很轻盈平时打方向的时分一点也不费劲儿，而且它的转向性也挺精准的降这台车子的安全系数提高了不少，挂挡的时分也不需要消耗多大的力气，像我这种力气小的人来说仍是挺喜爱的，而且它的底盘也很扎实平时就算是跑在高速上速度太快时对于它来说也没有啥影响，能够很平稳的度过不会有什么歪斜感。
油耗：油耗方面那是真的低，基本上开经济模式也就六七个油左右，这个油耗可以说让人佩服，确实节能减排有一套，基本山跑高速会更省一点油，但是可能和驾驶习惯有关系，感觉也没有说差别太大，但是会少一些。
舒适：舒适性的话还可以，可能是运动版的吧，可能坐起来没有那种普通的车座椅这么舒服，座椅比较偏硬一点，更显运动风格吧。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格24.88万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程245公里
综合评分
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优点：我感觉凯美瑞是一台各方面都很均衡的车辆，他的方方面面我都很满意，凯美瑞总体给我的感觉就是口碑好，保值，耐用。在外观上面凯美瑞的设计元素很成熟，稳重很时尚是对半分的设计风格，经典的牛头标加上一体前脸前进气格栅让他在街上辨识度的确很高。还有值得一提的是他的动力，在这两个的体验当中凯美瑞给我的感受体验是换挡平顺还有就是动力输出平顺，油门响应很灵敏，是一台很适合家用的车型。
缺点：最不满意的就是噪音问题，跑高速的时候胎噪很大，不在意的时候没啥，在意的话还是觉得有点大的噪音。另外它的内饰质感一般中上吧我觉得，虽然凯美瑞这款已经比其他车的内饰好了很多。
外观：外观我喜欢，看着就比较大气，整体透露出的运动感很强，挺有年轻气息。虽说家族风格浓了点，但也有自己的风格，俯冲式的车身冲击力很强，有种特别强的劲头。车头看着挺气派，而且灯光效果也很好，用的都是LED光源，晚上出去的时候很安全，车身线条的力量感也不错，整体的视觉效果挺好，符合我的审美。
内饰：感觉它的内饰颜值不算很突出只能说的上中规中矩，我其实对于这种简约风格不是很喜欢感觉它设计的有点儿简陋看上去不是很上档次，我感觉它的设计风格还是有待提高的，但是对于它车内的一些配置我感觉还是值得夸赞的毕竟实用性还是蛮强的，而且它内饰的做工各个细节也都注意到了并且处理的很不错，
空间：当初选择这辆车子就是为了家用我感觉这个空间虽然算不上很宽敞但是还是可以满足我目前的用车需求，每次我们全家人一起出行都能带给我们一个舒适的乘坐体验，毕竟它的乘坐空间还是蛮大的不仅前排空间比较充足，而且后排就算是坐三个人也很轻松乘坐下腿都能随意地挪动，再加上它的储物空间也是不容小觑的后备箱挺大的平时出去钓个鱼放个鱼竿都没有什么问题，而且车内的一些储物格也是很丰富的平时放些孩子的小物品也很方便。
配置：性价比当然是很高，主要是买了它今后的行车费用会减少，不会给自己那么大的压力，每天估计着怎样开才能愈加省油，这款车在平常堵车的时分直接启用电动的形式，这样就少燃了许多油，减少了许多的成本，并且这款车是咱们一家人挑选的，都能够满足每个人的需求，空间，舒适性，动力等各方面的体现都很优异，咱们一家人都很满足。
动力：每次用车都能感觉到凯美瑞很充沛，起步的劲儿很大，在行驶的过程中也很平稳，2.5L的发动机搭配的是E-CVT变速箱，实力一看就挺强，实际用车的感觉也不错，换挡时也没有顿挫感，开起来是最舒服的，跑高速的时候动力也够用，超车只要踩着油门很快就能完成。虽然在近距离时我用的是纯电动的，但也没有感觉太肉，不比燃油车差。
操控：
操控性还是有待提升的，过弯路的时候车头的指向性还是有点慢半拍的感觉底盘及悬架悬架是属于舒适型的调校，日常的颠簸都处理的很好，坐起来舒服，但是就是因为悬架比较软的缘故，急刹车的时候明显会有点过头。
油耗：现在空调用的比较多也不怕油耗高，主要是靠电机供电，哪怕我原地着车也可以开着空调舒舒服服的等人，也不怕油耗高这个真的非常的赞。现在油耗也没有超6个油，油耗很稳定，上了高速因为用燃油机相对较多，所以反而会高一些，但是高得不多，不过嘛双擎车一直都属于比较省油的车型，发动机很稳定，如果后期油耗再降了的话再来分享吧。
舒适：毕竟也是一台20万左右的车子，车内音响配置让我有点意外，音响的音质是比较差的，不管放哪种类型的歌曲都会有一定的杂音，如果是DJ那就更明显了，这个车子的高音确实是有点杂的，低音的音质也不是很纯，和我朋友的迈腾最低配的音质也不能比呀，同样是一个级别的，我这个车子还比人家贵。
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购买时间2021年03月
购买地点湖北 随州
裸车价格25.23万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程4970公里
综合评分
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优点：买车的时候考虑过很多，雷克萨斯的nx或者es，但价格真的接受不来，广东这边还要加价，丐版少了好多功能。也考虑过bba，功能性还有实用性不大。最后还是买了凯美瑞，很久之前就挺喜欢的 适合人群：混死工资的人都是要考虑一下经济，目前还未支出保养这些，丰田应该还好吧。 驾驶感受：到手现在一个月，开起来感觉挺好的，可以接受年轻人暴力的驾驶，也可以日常佛系开车，sports跟eco模式简直两个差距。 油耗：到目前有了600多公里，第一壶油还有35％平均油耗大概5.6L，公里数不多，还不够稳定。 空间：空间完全满足日常家庭需求，虽说目前一个人的车，也要兼顾以后家用嘛。
缺点：其实真的是没有什么不满足的，可是非要说的话便是外形上我觉得规划的不是那么完美，我是一个寻求时尚的人，我觉得他的线条感不是那么立体，有点太平凡了，我期望能够多增加一点线条来杰出整款车的特性，线条可以使整个车身显得愈加饱满，多些规划感我会愈加喜爱，不过这就因人而异了，有的人他就喜爱低沉一些的车型，不喜爱张扬。
外观：外观：对比亚洲龙，我还是喜欢凯美瑞运动版的外观，运动套件，还有白色黑顶加分，年前定的，都要等。就往自己最喜欢的感觉去订车了，等了3个月还是可以的。
内饰：没有给满星是觉得内饰设计比较一般般，很普通没有什么惊艳到我的地方，不过平平淡淡才是真嘛。中控台的设计融入了前脸的元素，整体看起来就很运动系，车载导航很清晰，倒车影像不会说很模糊，实用性很强。总体来说内饰的做工是精致的，用料也很不错，摸起来无粗糙感，后排有充电口，能给手机续航。
空间：当初选择这辆车子就是为了家用我感觉这个空间虽然算不上很宽敞但是还是可以满足我目前的用车需求，每次我们全家人一起出行都能带给我们一个舒适的乘坐体验，毕竟它的乘坐空间还是蛮大的不仅前排空间比较充足，而且后排就算是坐三个人也很轻松乘坐下腿都能随意地挪动，再加上它的储物空间也是不容小觑的后备箱挺大的平时出去钓个鱼放个鱼竿都没有什么问题，而且车内的一些储物格也是很丰富的平时放些孩子的小物品也很方便。
配置：从凯美瑞的各方面表现来看，我认为性价比不错，整体的表现比较均衡，价格方面也很合理，再加上又这么舒服，所以还是很值得买的，现在我更加肯定了自己当初的选择，所以内心无比幸福。
动力：动力这一方面整体给我的感觉就是还行，动力满足日常一般需求是没问题的。凯美瑞这款车子起步还是很迅速的，不会像有些车子一样要缓冲一秒钟再动车轮。车子买回来之后没两天我就开着上高速了，速度达到120对于这款车来说是很轻松的另外在超车的时候也是很给力的那种，只要你肯踩油门车子就能给你提供源源不断的动力。凯美瑞这台车子要是能真真正正的跑起来是属于那种比较拉风的帅气的。
操控：
毕竟是中型轿车，操控性和转向都很灵活，一键启动在家TSS辅助系统，在日常行驶运用都非常的方便实用，双擎提速更快、操控性能更好
油耗：在同价位的车子里面，我基本上就没见过比这辆车子的油耗还要低到车子了!
舒适：感觉这辆车子的座椅坐起来还是比较舒服的，所以我觉得前排的舒适度还曾不过后排，由于中间地板的凸起有些大，所以后排坐起来不是太舒服。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 徐州
裸车价格25.98万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程4902公里
综合评分
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优点：最满意的就是油耗啦，买之前好多人都不了解双擎是什么，或者觉得要充电，其实丰田这套混合动力根本不用充电的，而且特别的省油，电机和燃油机配合燃油经济性十分满意。另外一点就是它的外形也特别时尚运动，有种轿跑的风格，看颜值就很加分了，买完之后朋友们都说这个车省油，好看，我也对这款车特别满意的说。
缺点：最不满意的地方就是我从决定买下这款台车子到把车子提出了用了将近一个月的时间，这个等待的时间真的是够长的。不过想到这款车子不管是在内部空间还是品牌知名度等各个方面都比较突出而且车子价格上优惠力度相比于其他的车子要大很多让我等下这一个月也是很满意的。
外观：外观看起来也是那种比较高端大气的类型，整体的线条看起来也极其富有运动感。不过我觉得它的整个车漆不够厚实。
内饰：车在对于内饰的材料选取方面做得比较好，大多数采用的都是软质的，真皮方向盘的手感摸起来特别的好，座椅的材质基本上都是真皮的，内饰的设计也比较的合理，尤其是中控台那里，看着很有特色，功能比较多，人性化十足，还有内饰的做工也不马虎，感觉每一处是都用了心的。看着就很有档次。
空间：凯美瑞空间挺不错的，一米八的个子，调整好坐姿，头部空间和腿部空间都还有很大富裕的空间，后排空间也很不错，家人坐进去也不是很拥挤，后备箱空间也很深，家用够用，而且后排座椅还可以放倒，赞
配置：外观的颜值很高符合我这个人的审美平时开着它出门儿也很有面儿，而且我一直感觉这个车子的口碑也是蛮不错的花到这个价格买到它我感觉还是挺幸运的，毕竟这段时间它给我的生活还是带来了很大的便捷，不仅空间很宽敞而且它的动力也挺充足的，操控起来也很简单能让我在开车出门的时候很有自信心。
动力：动力我觉得也是挺足的，尤其是在加速的时候，感觉这辆车子的动力非常充沛。
操控：
操控起来还是挺简单的，因为这辆车子的方向盘也是比较容易操控的，而且转向什么的也都比较精确。
油耗：因为是新车，还在磨合中，油耗多少有点偏高，丰田车的口碑一直很好，也主打油耗低，相信磨合期过后，油耗应该可以达到心里预期 双擎更安静静谧性更好、换挡0顿挫、油耗也会大幅降低，所以我相信后期的油耗更本不用担心
舒适：底盘好舒适性不会差到哪里去，凯美瑞的避震性能不错，回老家的时候会经过石子路，过的时候在车里很稳，没有强烈的颠簸感，也没有多余的抖动感，座椅也是很柔软，弹性适中，能给驾驶者最直接的舒适体验，再一个就是空调制冷效果不错，音响音质三百六十度环绕，开音乐开车给我一种在蹦迪的感觉 。
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购买时间2021年07月
购买地点河南 许昌
裸车价格23.93万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程3680公里
综合评分
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优点：对于这辆车子最满意的还得是它的油耗表现，不愧是双擎的车子就是非常经济，开着它也有很长一段时间了感觉它现在的油耗基本上已经稳定在百公里7个左右了，对于这个结果我感觉还是挺满意的毕竟一个月不会给我带来太大的生活压力。
缺点：隔音效果吧，这个就很短板了起步时候发动机跟电机声音很大不过加速还好
外观：我感觉这辆车子的外观颜值还是蛮高的要不然的话我这个资深颜控当初也不会选择它，感觉它的设计感还是很强的时尚大气很符合当代恶臭年轻人的审美，整个车身的线条都很流畅车身的比例也很协调，显得车子的运动感和流畅感都很强平时开着它跑在路上辨识度也是蛮高的。
内饰：优雅精致的那是让人看一眼就移不开眼睛，感觉无论是内饰的做工还是用料都非常的细腻讲究。不过新车有点味道，这个不是特别好。
空间：作为中型家庭轿车来说，它的空间感足够，坐在后排一点都不拥挤，特别宽敞，坐5个人很轻松，尤其是前排主驾驶，非常跨常熟市，调整好坐姿之后，还有很多空余的位置，我平时喜欢在车里放东西，它的后背箱空间承载能力很大，放几个大的行李箱轻轻松松，这个空间我很满意的。
配置：凯美瑞双擎的购车优惠比较不大，但是颜值在线，动力很强！最重要的是油耗省，我觉得挺值得！
动力：在动力方面难免会有车友较真儿，其他更高动力做比较，其实这个根本没必要。这个跟个人开车习惯有关，有车友习惯缓慢起步行驶，也有喜欢追求极速前进的。说到底，驾车行驶安全第一嘛，红绿灯路口或街转角难免有行动迟缓或抱有侥幸心理抢行的行人。另外开凯美瑞跑高速的时候也特别轻松，深踩油门立马就能感受到强烈的推背感，高速行驶，地盘稳固，超车时轻点油门，动力十足。
操控：
底盘调校比较好，很扎实，开起来很稳！方向盘握感很舒服，指向精准，开起来挺带感的。
油耗：凯美瑞可以保证油耗稳定在4个油左右，加满一次油可以保证几天的行车需求，综合算下来，一公里也就几毛钱吧，这可比坐公交车省钱省事。并且供油比较稳定，有效保证了驾驶过程中的经济性
舒适：舒适性不好就不会选择它了，首先座椅软硬适中，坐着就很舒服，支撑性也很好，
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购买时间2021年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格25.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：这辆车给我的最满足的当地仍是车的外形，车的外形看起来很帅！车的进气栅的规划比较和我心意，有些车的进气栅规划实在是有点丑，可是这个车的进气栅以及外观线条各方面都挺前卫的。另外便是车的动力也很不错，虽然买车的时分买了双擎就已然有了心理准备，可是其实这个车的动力仍是有点出乎我预料的，基本上都能满足日常驾驭了，还有便是车的性价比我也挺满足的，买回来的时分价格很不错，开起来之后发现油耗也低，需求维护保养的费用也低，可以说十分满足了。
缺点：这款车开到现在，我还是很满意的，但是也有小小的问题，可能是新手缘故吧，我觉得停车方面还不是特别的顺手，尤其是侧方位停车，我老是把握不好距离总是害怕被剐蹭，所以每次停车的时间都很长。有时候怕迟到，所以还要提前出门，哎，我感觉我的车技还是很一般，需要多练练才行啊。
外观：车子外观设计还是比较优秀的，我比较喜欢凯美瑞车子的前脸设计有种很年轻有活力的感觉，车前大灯设计的恰到好处攻击力倍增，车子重心比较高开起车子来会很舒服，车身的线条比较柔和整体的设计元素能融合到一起，不会给人感觉车子的外观设计不合理。这款车子还是比较符合我的审美的。
内饰：凯美瑞内饰上是比较保守的，给人一种很稳重的感觉。车内储物空间也是比较大，不管是放零食还是存垃圾都能够随手可及，这一点我是比较欣赏的。
空间：空间大，挺好的，完全够我翻了，跟之前得A3比，舒服多了
配置：这款车的性价比还是很高的，二十万的预算买合资中型汽车，价格设置还是很合理的，对得起它的硬件设施，凯美瑞算是上乘之选了，而且售后服务还是很不错的，保养方面不会有很大的支出，还有就是凯美瑞的安全系统，真的很强，上路讲究的就是稳当，所以拿安全性来说，就比同级别别的款的车好很多。买车的时候有购车优惠，还有相关的小赠品。
动力：动力个人觉得挺好，加速顺畅有力而且是2.5双擎，提速，起步，反应都很快
操控：
我觉得操控的表现还算可以。方向盘操控起来一点都没有笨重的感觉，回正的速度也是挺快的，对反应有点迟钝的人来说，基本上是不用担心的，可能是因为我力量比较大的原因，我感觉这方向盘对我来说是轻盈的，而且它的功能也都挺齐全的，给行车提供了很多方便的地方，对于新手来说，使用这样的方向盘是很合适的，能够很快的去适应，而且底盘也很稳重，开起来也会有安全感。
油耗：这款车的油耗真的不高，我这段时刻跑下来大概是5.6L100KM，他的油耗低是有必定道理的，我平常主要在市区开，在常常堵车的情况下他就会运用电动的形式，这样油耗就不会这么高了，对于我常常开车来说这样是真的很省钱啊，拿着省下的钱买奶粉真的是棒棒的。
舒适：座椅的包裹性很强，而且里面的填充物也是比较透气的，软硬度也很合适，所以长时间乘坐腰部和腿部都不会感觉到累。
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