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购买时间2010年04月
购买地点河北 邯郸
裸车价格22.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程130000公里
综合评分
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优点：外观是我考虑购买的第一个关键因素 这个外观让我一眼就看上了 虽然当时买的时候还出现刹车失灵这种情况 但是我始终坚持这是个别的现象 还是购买了这台车
缺点：内饰太过陈旧，没有科技感可言。相对现在的紧凑型车都有很大的差距，希望在下一次更新的时候能有进步。倒车影像太垃圾。车漆是硬伤。
外观：大气稳重
内饰：以米色、深灰色为主色调，创造了极为温馨的家庭氛围！材质也显档次，同时非常合理的把磨砂胡桃木饰板设计于排档区、门板扶手区、中控两侧，使得进入凯美瑞既有温馨家居感、又极具豪华商务氛围！座椅微孔设计、真皮材质、中控用料等都较为考究。中控按照中国传统对称合计、多媒体音响按键、空调按键阻尼合适、功能区分明显。美中不足的是装配工艺还欠佳，在A柱与中控、方向盘下缘都有较为明显的缝隙。
空间：第六代凯美瑞轴距达到2775mm，物理尺寸在同级别B级车属于中上等，但日系车灵巧的设计最大化了车内空间，无论前排和后排水平空间、纵向空间都足够宽绰，唯一不足是1.76的我驾驶员位置必须把座椅调到最低，否则头部空间稍显紧促。除此，储物空间、后备箱设计都较为人性化、空间也足够家用。值得一提的是凯美瑞后排脚部平整设计方便了后排中间乘客！
配置：在B级车里，凯美瑞作为日系领军车型，售价较合理，更为重要是5000公里保养，一般小保养仅为400多元，这几乎与很多A级车接近甚至便宜，平均油耗为9~10，2.4升车型官方建议93号油，所有这些都这使得凯美瑞在众多B级车中拥有极高的综合性价比！这也是凯美瑞自2006年首度引入中国持续多年销量冠军的核心竞争力！即使在近些年众多B级车竞争激烈态势下第七代凯美瑞依然能位列中国B级车销量前三甲的原因！爱车3年行驶4.5万公里几乎没有任何毛病，省心！
动力：在市内起步后加速时，变速箱反应很快。在高速上，表现还不错，控制好油门后轻轻一点，爆发力不错。
操控：
第六代凯美瑞如上所述追崇舒适，所以操控并非她的强项，方向感并不十分清晰，由于前麦弗逊独立悬架和后双连杆独立悬架注定了凯美瑞舒适性的特点，过弯侧倾明显，急刹车点头也较为明显，刹车也较为偏软，后程需要狠踩刹车才能获得更短刹车效果。对于过弯侧倾，我已安装了底盘拉杆井字架和后挂臂来适当改善。
油耗：油耗在接受范围之内。 春秋油耗在10.5左右，夏天和冬天油耗在11.6左右，偶尔能上12. 告诉在7+，有一点我很奇怪，在高速加油以后，油耗竟然还能下降。 开车时候必听音乐。
舒适：凯美瑞定位明确 - 舒适性家轿！那么她的舒适性自然极为出色！车内乘员空间、储物空间、自动双区空调、座椅微孔真皮设计、扶手箱可移动、等其他人性化设计（如迎宾氛围灯、亲水前窗玻璃等）都把丰田凯美瑞主打的舒适性、人性化做到了极致！驾驶舒适性也极为明显，过减速带、坑洼路面基本都可以轻松过滤震动和噪音，正时皮带采用链条式，使得凯美瑞在发动机预热后极为安静，隔音也较为出色，中高速胎噪也很好的被控制较少传至驾驶舱，原车6喇叭扬声器也能满足一般需要！唯一不足的是凯美瑞后排座椅并未设计成4/6可放到，这使得如果后备箱需要放置特殊物品时捉襟见肘。同时前档雨刷液喷嘴角度设计较低并不可调，雨刷液无法喷射到前档上部，这对于雨刷寿命略有影响，另外门板车窗升降按键无夜光或灯光开启照明，实属遗憾，给夜晚行车带来不便。
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