一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
凯美瑞双擎 2018款 2.5HG 豪华版
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
|
购买时间2018年06月
购买地点湖北 武汉
购买商家
武汉中升捷丰汽车销售服务有限公司
裸车价格24.18万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程3200公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.0L/100km
行驶里程5120公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
|
车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后86天追加
油耗：
冬季温度低，油耗偏高，也是相比较春夏秋的5.5左右而言，最近的一箱油达到了6.6.冬季因为发动机需要保持温度，一方面会增加喷油量另一方面会更加频繁的启动发动机工作，造成电池不断充但发动机还是不断启动和工作的状况，显示能量就是电池有电到四格到六格甚至更多，仍然是发动机驱动，特别是在单次里程短的时候，油耗数据比较高。 如果单次里程长，则油耗数据被平均下来，和其他季节相比也还是比较正常的。冷车启动加上当次里程短，则这次的单程油耗数据会很高；热车单次里程短，油耗数据还能够接受，会比较趋于正常。 冬季暖风开启对发动机启动的频率有正相关。暖风开大风和高温的时候，发动机启动会更频繁，造成油耗上升，可以很直观的感受到。很多时候，比如堵车，关掉暖风，发动机立刻停机。 城市路况，短暂红灯造成的拥堵对油耗数据影响不大，长时间停滞不动，则发动机依然会启动频繁，并不是越堵越省。暖风开启会增加油耗。
保养：
首保其实很简单，都没有预约，只是赶个早就去了，结果已经有两台车排在前面了，还好，工位足够，我第三名，哈哈。 检查很简答，机油看起来其实还很清亮的，可能是因为双擎的发动机启动不如汽油机那么多，看起来还可以更晚些再首保。 机油换的是0W-20的，果然如说明书所说，并没有能够提供0W-16的机油。两壶加起来是五升，但是实际上只加了五升半，剩下的半升我要回来了，亲们知道这是什么意思吧，对了，下次就只要要买那个大壶了呗，谁的钱都不是浪打来的吧。 轮胎气压给加到了2.5，冬天，他们说都是这个数。小师傅说没装过胎压数显的，只装过外置胎压系统，这个就不和他多说了吧，小师傅态度挺好的。 洗了个车，洗的，那啥，算了，这个就别要求太高吧。
售后：
售后的态度还是很好的，因为目前还没有涉及到收费的保养，只是因为事故有一次修车的经历，油漆白色要五百块一方，算是比较贵的，但也能接受。
质量：
外反光镜有空调出风口银色装饰条反光，是个安全隐患；外反光镜不能熄火离开时折叠，必须车辆不断电的情况下才能从车内折叠，是第二个安全隐患。车机交互不够友好，支持的app太少，手机互联限制太多，仅限某国某品牌手机，这个太小气。
其他：
整车感觉很好，气派、时尚，省油，行驶品质高，越开越喜欢。
优点：安静、轻巧、稳定、大气，品质高。所有考虑和担心的地方都释然了。因为混动所以安静，因为安静所以不觉得车子重，开起来很轻巧，因为是B级车，有应有的稳定底盘表现，多连杆也是B级车标配，外观大气、年轻，偏运动，整车品质高。原来担心的新车品质、燃油经济性、底盘可靠性、操控灵活性等，在开上实车以后都释然了。
缺点：车机系统功能单一，界面不友好，交互过于枯燥，且手机互联繁琐功能性和可用性均差。油耗数据读取概念复杂，操作线索不太明晰，油耗信息获取较困难，且仪表盘油耗数据显示界面在数值5左右有误差，易造成误判（明明看着是不到5，但是最后显示是5.7）
外观：做工很不错，白色看来很有些与众不同，接缝大小和外观线条很迷人，彻底摒弃了原来的油腻大叔和商务形象，是吸引我的重要原因。其实所有的人都是颜值控。
内饰：内饰用料一直是我对丰田最不喜欢的地方，但是八凯上还不错，质感很好，打孔真皮以及车内的感觉还是很让我满意的。中控台的样式也是吸引我的一个原因，相比某众的千篇一律，非对称的中控设计很有设计感，年轻化，也满足了大叔追求年轻的小小虚荣。
空间：空间够用，储物的后备箱长宽都不错，但是高度稍欠，总容积也不小，因为开度相对扩大了点也算是弥补了高度不够的缺憾。但是，太深了，是不是也影响了乘坐空间呢？前门的置物格太小了，差评！
配置：该有的都有了，最装X的是抬头显示，竞品顶配才有呢，这里豪配就有了。还有许多舒适性配置，比如抬头显示、电动座椅、前后雷达和倒车影像，自适应巡航，副驾驶老板键等等提升车辆品质的配置让我觉得很有诚意，还有自动大灯和自动雨刷很抓人眼球。但是胎压显示没有数值，有些遗憾。
动力：提速表现很优秀，动力源源不断，提速过程感觉不到发动机轰鸣的加速，不知不觉速度已经上来了，如果不看速度表，还会继续加速上去。他们都把这个叫做线性，我只是觉得，踩下去以后，稍有小小迟滞，然后迅猛有力，源源不断。
操控：
B级车应有的操控。方向盘阻尼适当，不重不轻，很好。转向和指向都很准确，只是因车身较大，转弯半径较大，需要在停车是特别注意。底盘悬架表现不错，比起原来我开的几辆A级车来，确实有明显的级差，其他B级开的少，不好比较。过沟坎或者减速板时，感觉到的震动是明显过滤过了的，显得底盘较有劲，较紧，舒适度较好。雪路和山路尚未实践，不做评价。
油耗：虽然，混动车谈油耗对汽油车有点不厚道，但是却是每个开混动的人几乎都要问的，所以谈谈体会也还是有意义的。距离比较长，路况比较好，单程油耗数据会很喜人，但是路遇堵车的话，就要稍高。比如我日常上班单程七八公里，基本油耗算是在正常范围，大约5.*左右，但是如果送孩子在学校门口一堵十几二十分钟，油耗立刻涨到9-10，随后因为到单位的里程又只有一两公里，这样下来的油耗显示可以到8-9,。堵车时间稍微一长，就需要唤醒发动机来充电，走走停停是最耗油电的，因为经常会有发动机介入。这些特点，后来一想，其实跟汽油车的油耗表现是一样的，都是刚开始启动的时候油耗比较大，后来行驶条件好，单次里程长，平均数据会降下来，频繁起步停车最耗油，怠速停车也耗油，但是有了自动启停这个就好些。所以，跟汽油车比，因为多了动力电池和一整套的混动逻辑，油混车确实比汽油车在能耗上要好很多。最理想的省油驾驶方式，就是一脚猛油然后滑，循环往复，不过那样开车，会累死的。一切从心，油耗也高不了。
舒适：隔音效果还是很不错的，相比之前我的几辆A级车而言，值得称道。座椅包裹较好，只是沙发显得稍微小了一点点。填充物软硬适中，后座的中间凸起不影响乘坐品质，只要你把它当做四座车来对待的话。后排中央扶手杯架还是不错的。空调强劲，特别是等红灯时可以自动延续一分钟，很贴心的好功能。
|
|
购买时间2018年12月
购买地点广东 广州
购买商家
广州市长和汽车销售服务有限公司
裸车价格23.98万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
|
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：省油提速快，操控性好，样子美，车价合理，2.5排量3.0动力，高速5升，市区5.3自己的真实油耗，广州至夏门往返（春节）
缺点：缺点就是没有 Copy，车带手机互联是垃圾，只能用丰田的驾趣精英导航软件，不能用手机上的高德地图，毕竟这个配置也算入车价内，还是高德百度导航好用，如果出厂车自带一个平板电脑那就顶呱呱，喜欢什么下载什么。
外观：外观漂亮，各花入各眼，本人认为比较耐看，喜欢就是好，等于找女朋友找老婆，合适就可以，眼缘问题。
内饰：内饰做工也比较恰当合理，二十多万的车不要要求太多，不会廉价也不会奢华。
空间：车内比较宽敞，是比较坐得舒适，五坐车坐四个人最舒服，靠背及座垫也比较厚实，车尾箱比较公正，够大够深。
配置：配置该有的都有，车带的手机互联不好用，垃圾，只有老老实实架个手机上去导航来得直接。
动力：2.5的排量，3.0的动力，1.3排量的油耗，不是吹的，谁用谁知道。
操控：
高速稳，操控好，提速快，刹车也很稳，没有点头像，特别是急刹车人没有向前冲的惯性，驾驶起来很有信心。
油耗：高速油耗特别省，4.9-5.0升，市区5.3升，刚提车加95号汽油，行了一升多月了，打算开始加回92号汽油可以了，能省就省，不同涡轮增压汽车一定要加95以上油品。
舒适：行车稳，提速快，动力够。
|
|
购买时间2018年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格23.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程370公里
综合评分
|
优点：整体来说还不错，因为喜欢就买了，现在买了也不后悔，动力不错，也比较省油
缺点：没什么好挑剔的，比较满意。
外观：外观最喜欢侧面，修长流线型好看，前脸稍显中庸，不过也没什么。
内饰：内饰款式还行，用料也不错，软的材料还是很多的晚上的灯光效果很好。
空间：驾驶空间充足，乘坐空间宽大，装载空间也很好。
配置：配置方面我觉得够用啦，这个价位该有的都有，什么安全装备比较齐全的上坡辅助等等。
动力：动力很强劲，加速能力很好，推背感强，跑高速特别爽。
操控：
操控精准，方向盘的手感很好，转向也比较轻盈，档位也比较清晰。
油耗：油耗在意料之中相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关。
舒适：舒适度挺好的，座椅的包裹性不错，隔音也很好坐着不错。
|
|
购买时间2017年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程520公里
综合评分
|
优点：外观耐看，安全配置丰富，静音控制很不错，适合各种男女新手
缺点：车内的座椅不够软，加上非常硬的悬挂在车里有点难受，特别是出小区过减速带时候。
外观：远景这个外观还是不错的挺耐看，朋友都说这车挺霸气的哈，屁股其实也挺好的，下雨天不开示廓灯老远也能看到，开了示廓灯后更是醒目。
内饰：简单，明亮，宽敞而大气不失豪华感，手感材质：真皮缝线中控，手感摸起来非常棒。
空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。
配置：配置方面很丰富，什么无钥匙启动/进入系统，发动机电动防盗，自动驻车。
动力：平时还可以，就是起步不点油门不怎么动，上斜坡只要给油也马马虎虎的，而且有斜坡辅助，半坡起步也不会溜车。
操控：
电子助力，指哪打哪，感觉刹车稍微有点软，每次踩都感觉要稍多用点力。
油耗：开了520多公里，表显油耗7L左右，可以接受，往后肯定还会再降低.
舒适：底盘高，悬挂也不错，开车视野好。整车做工精良，无异响.
|
