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奔驰E级 2022款 改款二 E 300 L 运动豪华型
车主平均油耗：8.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.55L/100km
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购买时间2022年07月
购买地点四川 成都
裸车价格51.48万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：车主要是开和坐在里面看着舒服，气氛也很好。
缺点：配置配置配置配置配置配置配置配置配置感觉配置也很低我非常注重配置
外观：我不喜欢立标买的大标头正面看起来没那么大气还好有几何多光束大灯的加持让它的档次更上一层楼每一次启动都有启动动画这灯有条件的可以上一下装上你就是路上最亮的仔基本上秒杀路面上别的灯高速都可以不用开远光随便啥子眼都遭不住太亮了一只灯好像有两个透镜84颗灯珠侧面看起来还挺优雅的
内饰：内饰做工还算不错，基本上摸不到太硬的地方。
空间：姐夫的空间还是很大的，二郎腿劈腿什么的都有。
配置：少了一点，少了千儿八百，自己去体会吧，本来想坐尊贵的车太少了，订车周期太长了。
动力：以前开车讲究的是驾驶感不是空间不是这车加长肯定不是纯粹的运动+悬架应该会变硬方向盘比以前奔驰要轻些还是很舒服随便踩剩下的交给车轮底盘调教的个人觉得可以很舒适不是很颠说是有悬架软硬调节但是是电脑自动的运动+悬架应该会变硬方向盘比以前奔驰要轻些还是很舒服运动+要变重；
油耗：还是有点费油啊我开了14辆车现在没暴力驾驶了
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购买时间2022年03月
购买地点云南 昆明
裸车价格50.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：豪华的内饰，给人一种沉稳时尚的感觉，动力十足，车漆厚实，做工厚实，人机交互系统实用，反应快，车灯明亮，黑夜如白昼，车内氛围灯让 B格更上一层楼，360全景映像清晰灵敏，雷达感应准确稳定，空间宽敞，乘坐体验很满意，后备箱空间足够大，可以满足日常使用，无论是家用还是商务，基本够用，感觉自己成熟了不少。
缺点：在 C模式下，加速和减速都比较明显，发动机的转速也会发生剧烈的变化，听起来很不顺畅，据说这是奔驰的通病，或者说它本身就是这样生产出来的。自动启动，这是个鸡肋功能，每次上车都要关机，停车的时候电瓶突然打火，车子就会晃动一下，看起来挺吓人的，按理说应该是1档前进，强行刹车，对机械不太友好。减震功能弄得乱七八糟，后排没有座椅记忆功能，还有后排座椅调节功能，为什么底座不能调节，只能调节靠背，而且还不能调节头部和背部，节省这么多干什么？他问4S的人说只有尊贵版才能买到，他只想问：“这都五十多万了，还分三六九等？”我只想说，领导设计真是小气，不是心胸，而是格局；
外观：一开始，他去洗车的时候，发现立标的轮子更好看，引擎盖也更小，现在才发现，大标更年轻，更时尚，毕竟是运动版的，前大灯和尾灯都是运动版的，一开始我还觉得老款的三条细叶更好看，现在越看越顺眼，越看越顺眼。车身漆面厚实，被电瓶车刮了一下也没破漆，不像日系那么薄。听说是自动组装的机械臂，对比后发现缝隙不一样，后挡风玻璃的缝隙也不一样，做工还不够精细，有点粗糙。轮毂很普通，相当于一辆十万块的轿车。
内饰：之所以选它，是因为它的内饰很吸引人，全部都是软皮，看起来很舒服，手感也很好，再加上氛围灯，让它看起来档次更高，但桃木的纹理却像是被太阳晒裂了一样，一点都不好看。语音控制实用，驾驶时语音提示有助于行车安全，目前无异常声响。车联网有导航功能，实时监控路况，唯一让他不满的是，网络音乐不能用，为什么不能听音乐，怕流量？还得用蓝牙连接手机。屏幕操作灵敏，方向盘操作方便安全，柏林之音的音质绝对一流，但我怎么也数不清13个；
空间：对比进口标准轴距，国产加长轴距，后排空间更大，后排空间更大。鱼死网破吧，灵活一点，遇到小车位就停不下来。
配置：因人而异，我一直认为汽车的实用性只有三个，其他的都不重要，我觉得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢价，我觉得不值这个价，因为变速箱的停顿让我很担心。保养7800套餐6次，不做首保，价格差不多吧。不过4S的售后服务还是很好的，每一次进进出出，都会认真的检查一遍。
动力：因为还在试车阶段，他还没试过把油门踩到底，按照正常的速度，转速不到三千转，动力就已经很足了，只要给它足够的时间，两千转的转速就能达到一百公里。开这种车，一般情况下都不会太激烈，动力方面不用担心，运动模式肯定会让你满意，动力很强，唯一的缺点就是动力不够好，换挡的时候会让人怀疑是不是车出了问题。
操控：
方向盘很稳，方向也不是很精准，也不是很舒服。在市区的道路上变道，没有丝毫的颠簸，在高速变道的过程中，没有丝毫的颠簸，这就是梅赛德斯的品质。虽然车身很长，但是因为轮胎倾斜，所以转弯半径并不大。主动刹车很实用，好几次差点撞到障碍物就被刹车给撞死了，吓了我一跳。底盘很稳，毕竟重达一吨八。刹车到位，轻踩轻刹，深踩重刹，表现非常安全放心；
油耗：这样的重量，这样的配置，几乎都是开着空调的，时速只有三分一秒，目前油耗为8.0 L，还算满意，这是因为我从来没有剧烈驾驶过，还处于磨合期，以后可能会更高。
舒适：在密闭的环境中不开窗开空调，舒适的温度，清新的空气， PM2.5的显示让您不知不觉地关注空气质量；座椅很舒服，可以多角度调节，让人找到最好的姿势，特别是驾驶座的腰部支撑，太有必要了，一开始不知道怎么设置，差点就用抱枕支撑住了。购车时买了一套车内除味套餐，所以几乎闻不到新车的气味；唯一让他不满意的，就是悬架，减速带，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S级的空气悬架，那就不一样了。我宁愿要一个更软的悬架，而不是座椅加热功能。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格51.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：都说第一印象非常重要，所以首先吸引我的是外观和内部！认可奔驰品质！而且他身边的同事，奔驰的故障率很低，所以对这个品牌，也是非常向往的。毕竟，他可是 BBA的第一人。
缺点：可惜后排座太高了！具体的情况，还得再开一段时间才能体会。
外观：奔驰 E级，那是他小时候看爷爷奶奶开的车，家喻户晓。外观也是家族风格，远远看去就知道是奔驰。
内饰：黑棕色的配色非常高级，内饰的质感和触感让我非常满意。两只小熊的熏香 Bolingbolingboling！
空间：车内空间很大，毕竟是一辆中型车。储物空间足够大，也很人性化。方便拿取。
配置：买车的时候，他去过三次，都在讨价还价，但是价格一直都很低。最后打了三万，还送了五万公里的保养套餐。从目前的优惠幅度来看，这个价格还能接受。
动力：我买了一辆运动型的豪华版，因为不是男人开的，对于女司机来说，我喜欢奔驰，动力响应肯定是最好的。
操控：
方向盘很舒服，有电子助力，方向盘很轻。三百六十度全景，在倒车的时候，可以起到很大的作用。
油耗：目前行驶里程还不到200公里，这是一辆新车，等磨合期过了再说。
舒适：这辆车的舒适性很好，毕竟是奔驰 E级别的车，在中型轿车中也是数一数二的。这辆车的隔音效果不错。开起来挺舒服的。有人说，开着宝马，开着奔驰，我带着孩子上下学，可能孩子们更喜欢这种感觉吧。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格49.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：1.底盘确实不错，尤其是在高速行驶的时候，手感非常好。2.静音强，几乎没有噪音，几乎没有胎噪和风噪，感觉非常好。3.舒适的座椅，驾驶和乘坐都非常舒适。4.动力强劲，底盘硬度可调，舒适模式慵懒，运动模式随意超车。
缺点：1.低速档换档不积极，有些许顿挫。2.豪华版，后排没有空调，前排没有双区空调，有点寒酸。3.前排的记忆座椅被减配了，宁可多收点钱，也不能改装。
外观：年轻、时尚、运动。适合绝大多数人使用。居家商务两手空空。
内饰：不用多说， YYDS，做人吧。同级别之中，没有人是他的对手。车机使用起来也更方便；
空间：我两百斤，一百七十八，空间很大，一般人不用担心。
配置：这可不好说，一辆50多块钱的车，性价比肯定不会太高，只要自己喜欢，就可以了，不会成为累赘。只要是真心喜欢的，都是物有所值的。
动力：这辆车的重量很大，40迈的速度很快，一般人开起来都绰绰有余。运动加模式随叫随到。
操控：
不如5系，以豪华舒适为主，开起来不累。不那么激进；
油耗：百公里9.5 L，我是百分之七十的速度，没有参考价值。
舒适：毫无疑问，这是奔驰的强项。驾驶和驾驶都是满分，不会差到一百万。
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