英朗
2013款 XT 1.6L 手动进取版
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英朗 2013款 XT 1.6L 手动进取版
04.115

综合评分: 4.11

车主裸车均价: 11.64万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于5%
内饰
4.48
高于9%
空间
4.03
低于9%
配置
4.02
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.37
低于16%
操控
4.50
高于2%
油耗
3.60
低于14%
舒适
4.07
持平-

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

英朗车主点评(8530条)
购买时间2015年04月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.37万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:漂亮,老婆女儿都说漂亮,哈哈,我也觉得正
缺点:发动机声音实在是盖不住,从车子起动,再到一档一档逐步换上去,就算是在高速公路上匀速行驶,这发动机的声音就一直没消停过。
外观:感觉在紧凑型车中空间属于一般靠下的,原来的是一款伊兰特感觉腿部空间挺宽敞的,英朗坐起来明显感觉压抑啊
内饰:起步肉,如果肯给油1档提速是非线性,还是很猛的,不过发动机声音比较大,所以一般都不会猛踩。80码后感觉动力无限,120码之后就没敢踩了,不过感觉还是动力源源不断。
空间:还不错,车身重,高速比较稳,但是转弯时的侧倾还是蛮大的!
配置:虽然处在磨合期,但还是明显地看到降下来了,经看察看瞬时油耗表,应该能渐渐养成好的行车习惯。
动力:我不懂什么理论或者什么瓦特连杆,但我就是感觉坐在这车上很舒服,过个沟沟坎坎的也不是很颠,转弯也比我朋友的日本车坐着有安全感多了。车内隔音效果很不错,除了那个轮胎的声音比较大。
操控: 买车当然不能忽略外观。很霸气的车头,尤其是前大灯。车身线条很流畅。个人感觉尾部略显肥大,哈哈。外观总体应该偏于是中规中矩外加一点运动风。
油耗:简洁大方,做工细致。
舒适:后来优惠了,性价比还是很高的,别克定价就高,不过等等就优惠很多了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点湖北 恩施
裸车价格11.89万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观相当漂亮,内饰也很精致,炮筒式仪表很有运动气息
缺点:1-2-3换挡时顿挫
外观:家用够了,一家三口,加老丈母娘4人,城市周边玩乐。
内饰:1.6动力一般,不过2,3当还是很有力。
空间:极佳,在同级车中,已经是比较不错了。
配置:虽然处在磨合期,但还是明显地看到降下来了,经看察看瞬时油耗表,应该能渐渐养成好的行车习惯。
动力:噪音挺大的。八十迈噪音还行。到一百很难受了就。座椅硬。
操控: 外观没的说了,小君越,相当大气,没见过这个车的都问这车得20多万吧!!!哈哈!!!
油耗:内饰车门上的软性材质比较给力,很高档的说~ 座椅是PU+织物~ 貌似容易脏,目前没有坐垫,用着还不错。
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购买时间2015年01月
购买地点湖北 恩施
裸车价格11.89万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观相当漂亮,内饰也很精致,炮筒式仪表很有运动气息
缺点:1-2-3换挡时顿挫
外观:外观没的说了,小君越,相当大气,没见过这个车的都问这车得20多万吧!!!哈哈!!!
内饰:内饰车门上的软性材质比较给力,很高档的说~ 座椅是PU+织物~ 貌似容易脏,目前没有坐垫,用着还不错。
空间:家用够了,一家三口,加老丈母娘4人,城市周边玩乐。
动力:1.6动力一般,不过2,3当还是很有力。
操控: 极佳,在同级车中,已经是比较不错了。
油耗:虽然处在磨合期,但还是明显地看到降下来了,经看察看瞬时油耗表,应该能渐渐养成好的行车习惯。
舒适:噪音挺大的。八十迈噪音还行。到一百很难受了就。座椅硬。
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购买时间2015年04月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.37万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:漂亮,老婆女儿都说漂亮,哈哈,我也觉得正
缺点:发动机声音实在是盖不住,从车子起动,再到一档一档逐步换上去,就算是在高速公路上匀速行驶,这发动机的声音就一直没消停过。
外观:买车当然不能忽略外观。很霸气的车头,尤其是前大灯。车身线条很流畅。个人感觉尾部略显肥大,哈哈。外观总体应该偏于是中规中矩外加一点运动风。
内饰:简洁大方,做工细致。
空间:感觉在紧凑型车中空间属于一般靠下的,原来的是一款伊兰特感觉腿部空间挺宽敞的,英朗坐起来明显感觉压抑啊
配置:后来优惠了,性价比还是很高的,别克定价就高,不过等等就优惠很多了。
动力:起步肉,如果肯给油1档提速是非线性,还是很猛的,不过发动机声音比较大,所以一般都不会猛踩。80码后感觉动力无限,120码之后就没敢踩了,不过感觉还是动力源源不断。
操控: 还不错,车身重,高速比较稳,但是转弯时的侧倾还是蛮大的!
油耗:虽然处在磨合期,但还是明显地看到降下来了,经看察看瞬时油耗表,应该能渐渐养成好的行车习惯。
舒适:我不懂什么理论或者什么瓦特连杆,但我就是感觉坐在这车上很舒服,过个沟沟坎坎的也不是很颠,转弯也比我朋友的日本车坐着有安全感多了。车内隔音效果很不错,除了那个轮胎的声音比较大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.77万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观,老婆和我第一眼就喜欢,不为别的。
缺点:空间不是很大,尤其是后排和头部空间,数据上看着很大,其实不大。可能是车身厚重的原因。还有就是中控台大也影响了前排腿部空间。但是中控很漂亮,还有噪音比较大。一档。二档声音都挺大。我感觉三档噪音最小,而且动力还好。上了一百以上噪音基本很大了。油耗也高。室内开得九个十点。夏天啦,空调基本的十点。高速快速路好点,七个这样。我平常开基本城市开,而且都是短途,可能油耗比较高。提速也慢。可能车身重吧。
外观:我认为外观非常漂亮,我认为后保险杠设计的得再长一点就好了。哈哈
内饰:用料可以在厚道一点不
空间:空间一般,算中等水平,前排座位下面空的部分有点矮,后排乘客的脚放进去的尺寸有限,膝盖倒是离前排座位有两拳,但脚底就不是很舒服了。
配置:个人感觉很符合我的要求,对得起这个价钱。
动力:总体偏弱,磨合期内1挡2挡声音偏响动力肉!~过磨合期越来越改善,不知道是车磨合好了,还是我人也磨合好了!~现在2档3档提速快很多!~1.6只能说平时够用,激烈驾驶时提速才有些许快感!~
操控: 不错,很稳.
油耗:电脑显示的综合油耗在6.5个,不过感觉实际油耗应该要高点,大概要7.5个左右吧,没认真算过,想着车子都买了还能为了多一点少一点油就不跑了吗,油耗总的来说很满意,毕竟车子1.3吨多的自重在那呢。目前里程1900公里大概高速有420公里,剩下都是市区、乡道。
舒适:乘坐舒适也还可以
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购买时间2015年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.77万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观,老婆和我第一眼就喜欢,不为别的。
缺点:空间不是很大,尤其是后排和头部空间,数据上看着很大,其实不大。可能是车身厚重的原因。还有就是中控台大也影响了前排腿部空间。但是中控很漂亮,还有噪音比较大。一档。二档声音都挺大。我感觉三档噪音最小,而且动力还好。上了一百以上噪音基本很大了。油耗也高。室内开得九个十点。夏天啦,空调基本的十点。高速快速路好点,七个这样。我平常开基本城市开,而且都是短途,可能油耗比较高。提速也慢。可能车身重吧。
外观:空间一般,算中等水平,前排座位下面空的部分有点矮,后排乘客的脚放进去的尺寸有限,膝盖倒是离前排座位有两拳,但脚底就不是很舒服了。
内饰:总体偏弱,磨合期内1挡2挡声音偏响动力肉!~过磨合期越来越改善,不知道是车磨合好了,还是我人也磨合好了!~现在2档3档提速快很多!~1.6只能说平时够用,激烈驾驶时提速才有些许快感!~
空间:不错,很稳.
配置:电脑显示的综合油耗在6.5个,不过感觉实际油耗应该要高点,大概要7.5个左右吧,没认真算过,想着车子都买了还能为了多一点少一点油就不跑了吗,油耗总的来说很满意,毕竟车子1.3吨多的自重在那呢。目前里程1900公里大概高速有420公里,剩下都是市区、乡道。
动力:乘坐舒适也还可以
操控: 我认为外观非常漂亮,我认为后保险杠设计的得再长一点就好了。哈哈
油耗:用料可以在厚道一点不
舒适:个人感觉很符合我的要求,对得起这个价钱。
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购买时间2013年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格12.80万元
平均油耗13.7L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外形漂亮。最主要是老婆喜欢。本人也喜欢!嘎嘎
缺点:车本身自重大,动力偏弱,起步比较肉,车整体油耗偏高,比同排量德系要高1个油。
外观:前脸霸气十足,上档次,公认的大气,结实,有安全感,线条流畅,看起来很舒服,不知道有多少人被这三颗子弹大放血
内饰:也是买车的主因,做工用料没的说。
空间:空间不是很宽裕、家庭够用了、商务应该空间需要大一点、这款车比较适合家用
配置:这个感觉一般吧,但是爱上了小狼就无怨无悔,谁还在乎这些个呢?再说公认性价比高的几款车销量却很一般。所以我认为性价比在选车过程中没有太大的参考价值。
动力:动力实在不敢恭维,尤其是起步,红绿灯路口起步永远都是倒数,有的说是开车习惯导致的,我觉得真舍得踩油门就不会选择手动和1.6了。不过上去二档就好了,动力也算充沛吧。
操控: 很好,得力于优秀动动底盘,跟欧洲的欧宝雅特同一车型,是我最满意的地方,平时在路上真的感觉到指哪打哪!很到位!
油耗:手动1.6 平均油耗7.2 合理
舒适:不错,后排座椅舒适性稍差点
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.77万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2488公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形时尚,内饰动感
缺点:起步肉 发动机声音大 一二挡换挡总是有顿挫 可能是我个人原因 挂到挡有时会打齿轮 离合踩到底有时候也会打齿轮 地盘太低 容易托底 还有副驾不能上下调节
外观:外观是我最终选英朗XT很重要的原因之一,第一眼看到它就爱上它了。太有杀伤力,饱满的车身,特别是屁屁,流线感很好,时尚!
内饰::看看锋范,朗逸,心桑塔纳,马自达3,还是很有成就感,不过还是科鲁兹最好看的。
空间:空间方面我感觉已经足够使用了,就是前挡斜度太大,车头看不大清楚,停车入库总归感觉有点怕怕,估计还得一段时间才能掌握好.前排空间挺大的,后排空间么我们家够用了,一家五口,妈媳妇女儿坐后面空间还是很充裕的.
配置:以前觉的不行,都是这车价格太贵,我买车的时候,冲这它的安全和皮实买的,我买的时候真心觉的性价比不高,但是自己喜欢没有办法,但现在各地都有大幅优惠。算下优惠这款车还是很有诱惑力,很值得购买。而且别克车更新速度慢,不会出现你刚买不久,新款就出来了,打击你的信心。还有就是别克的售后服务还是很不错的。总体上性价比现在还是很不错的。
动力:动力实在不敢恭维,尤其是起步,红绿灯路口起步永远都是倒数,有的说是开车习惯导致的,我觉得真舍得踩油门就不会选择手动和1.6了。不过上去二档就好了,动力也算充沛吧。
操控: 操控性同价位车里绝对的前列。
油耗:基本满意,平均时速24吧,平均油耗7.7。虽然不如日系车省油,但我感觉可以了。
舒适:家人表示很舒适,隔音好,非常稳。自动双区空调非常省时省力,刚开时风力狂大,随后渐渐小了,应该是以温度低为主,论坛里都说空调是变频的,这真是不错!
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格11.50万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1616公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外形时尚,内饰动感
缺点:油耗真的是太大啊,9个多啊,1.6的车跟我老爸的雅阁2.4油耗差不多,实在是没法接受。然后就是空间,2685的轴距去哪了,真搞不懂通用怎么设计的,坐在后排太憋屈啊
外观:我的大爱,当初买它这是主因。不知道的人都说是君越我很高兴。
内饰::看看锋范,朗逸,心桑塔纳,马自达3,还是很有成就感,不过还是科鲁兹最好看的。
空间:空间可以,想在后排翘二郎腿,别选这车。
配置:总体来说对得起这个价格。实用性也挺强。还是一款值得推荐的紧凑车型。
动力:一档动力略显不足,除此以外,各档加速动力都可以,不会感觉踩死油门车子跑不动的现象
操控: 由于车型定位在家用舒适,偏重舒适性调校也是适应本车的,底盘给人信心较好,过弯后轮稳定性太高,中庸驾驶适合,但激烈驾驶时,后轮要是调校再硬点,活跃成度再高些为好。
油耗:电脑显示的综合油耗在6.5个,不过感觉实际油耗应该要高点,大概要7.5个左右吧,没认真算过,想着车子都买了还能为了多一点少一点油就不跑了吗,油耗总的来说很满意,毕竟车子1.3吨多的自重在那呢。目前里程1900公里大概高速有420公里,剩下都是市区、乡道。
舒适:这个可以
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购买时间2014年04月
购买地点四川 成都
裸车价格11.57万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形
缺点:目前也没有什么不满意了,因为是人生第一辆车,没有什么可比较的。不过这车的油耗确实不低,也可能是因为磨合期吧,我现在才跑了500公里,而且是郊区,平均12个油,有点高了,希望磨合期过了可以低一点。
外观:外观的话仁者见仁了,反正我是喜欢英朗XT,白的漂亮打理麻烦,女人开真不错。蓝的不适合我性格低调的人,黑的显小只有钛金灰了。不太喜欢三厢。买它就是看中外观内饰。尤其是大灯和屁屁,特别XT的示宽灯“暗夜刀锋”傍晚开启后绝对亮眼,但是必须把原厂的给换了。尾灯也蛮有特点。整车线条很好,运动感十足。一个字:赞```
内饰:对比朋友07年顶配的凯越,还是有不小的差距,但是虽然材料省了很多,给人的感觉还是非常体贴的,仿皮的座椅,炮筒式的仪表盘,特别是晚上,非常得撩人。(非顶配版连门上的灯也省去了!!!),蓝牙什么的也木有!相比之前的款式,13款貌似少了很多,什么后点烟器插口全省了!后排的空调出风口在前排座位底下,居然是两个非常粗糙的塑料管!!天窗非常好,能只开后面一点透透气。
空间:平时就我自己和我老婆,后排基本就放些杂物。当初买车就想着买个小车小两口开,空间也没太大需求。
配置:上市时间较长,优惠幅度较大,虽然有所简配,但仍值得购买。
动力:只能说是够用
操控: 转向指那打那!相当精准!
油耗:油耗么,刚提车回来都是在市内开,提车时油耗20+,后来慢慢降到12+,国庆回家一趟,走的国道,速度在60~80之间油耗一度降到7个左右,现在又开始漫长的市内之旅,油耗这两天稳定在7.7~7.8,上下班都是高峰期,加上一路红绿灯油耗高点也是没办法的事,况且还是磨合期,过后应该会降些,一开始就有油老虎的觉悟了,心理上还是能接受的,高油耗换安全性还是很划算的,咱虽然时刻谨记交通规则,但马路杀手随时会出现,增加点硬性安全指标还是很有必要的.
舒适:前排座椅的包裹性比较好,悬挂在过减速板或坑洼路面的时候能够提供足够的支撑,瓦特连杆在过弯的时候也有一定的防倾效果,还可以吧
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