英朗
2013款 XT 1.6L 手动进取版

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英朗 2013款 XT 1.6L 手动进取版
04.105

综合评分: 4.10

车主裸车均价: 11.64万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.75
高于2%
内饰
4.47
高于5%
空间
4.03
低于11%
配置
4.01
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.35
低于21%
操控
4.50
高于3%
油耗
3.60
低于15%
舒适
4.06
低于2%

车主平均油耗:8.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

英朗车主点评(7525条)
购买时间2015年04月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.37万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:漂亮,老婆女儿都说漂亮,哈哈,我也觉得正
缺点:发动机声音实在是盖不住,从车子起动,再到一档一档逐步换上去,就算是在高速公路上匀速行驶,这发动机的声音就一直没消停过。
外观:买车当然不能忽略外观。很霸气的车头,尤其是前大灯。车身线条很流畅。个人感觉尾部略显肥大,哈哈。外观总体应该偏于是中规中矩外加一点运动风。
内饰:简洁大方,做工细致。
空间:感觉在紧凑型车中空间属于一般靠下的,原来的是一款伊兰特感觉腿部空间挺宽敞的,英朗坐起来明显感觉压抑啊
配置:后来优惠了,性价比还是很高的,别克定价就高,不过等等就优惠很多了。
动力:起步肉,如果肯给油1档提速是非线性,还是很猛的,不过发动机声音比较大,所以一般都不会猛踩。80码后感觉动力无限,120码之后就没敢踩了,不过感觉还是动力源源不断。
操控: 还不错,车身重,高速比较稳,但是转弯时的侧倾还是蛮大的!
油耗:虽然处在磨合期,但还是明显地看到降下来了,经看察看瞬时油耗表,应该能渐渐养成好的行车习惯。
舒适:我不懂什么理论或者什么瓦特连杆,但我就是感觉坐在这车上很舒服,过个沟沟坎坎的也不是很颠,转弯也比我朋友的日本车坐着有安全感多了。车内隔音效果很不错,除了那个轮胎的声音比较大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.77万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观,老婆和我第一眼就喜欢,不为别的。
缺点:空间不是很大,尤其是后排和头部空间,数据上看着很大,其实不大。可能是车身厚重的原因。还有就是中控台大也影响了前排腿部空间。但是中控很漂亮,还有噪音比较大。一档。二档声音都挺大。我感觉三档噪音最小,而且动力还好。上了一百以上噪音基本很大了。油耗也高。室内开得九个十点。夏天啦,空调基本的十点。高速快速路好点,七个这样。我平常开基本城市开,而且都是短途,可能油耗比较高。提速也慢。可能车身重吧。
外观:我认为外观非常漂亮,我认为后保险杠设计的得再长一点就好了。哈哈
内饰:用料可以在厚道一点不
空间:空间一般,算中等水平,前排座位下面空的部分有点矮,后排乘客的脚放进去的尺寸有限,膝盖倒是离前排座位有两拳,但脚底就不是很舒服了。
配置:个人感觉很符合我的要求,对得起这个价钱。
动力:总体偏弱,磨合期内1挡2挡声音偏响动力肉!~过磨合期越来越改善,不知道是车磨合好了,还是我人也磨合好了!~现在2档3档提速快很多!~1.6只能说平时够用,激烈驾驶时提速才有些许快感!~
操控: 不错,很稳.
油耗:电脑显示的综合油耗在6.5个,不过感觉实际油耗应该要高点,大概要7.5个左右吧,没认真算过,想着车子都买了还能为了多一点少一点油就不跑了吗,油耗总的来说很满意,毕竟车子1.3吨多的自重在那呢。目前里程1900公里大概高速有420公里,剩下都是市区、乡道。
舒适:乘坐舒适也还可以
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点湖北 恩施
裸车价格11.89万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观相当漂亮,内饰也很精致,炮筒式仪表很有运动气息
缺点:1-2-3换挡时顿挫
外观:外观没的说了,小君越,相当大气,没见过这个车的都问这车得20多万吧!!!哈哈!!!
内饰:内饰车门上的软性材质比较给力,很高档的说~ 座椅是PU+织物~ 貌似容易脏,目前没有坐垫,用着还不错。
空间:家用够了,一家三口,加老丈母娘4人,城市周边玩乐。
动力:1.6动力一般,不过2,3当还是很有力。
操控: 极佳,在同级车中,已经是比较不错了。
油耗:虽然处在磨合期,但还是明显地看到降下来了,经看察看瞬时油耗表,应该能渐渐养成好的行车习惯。
舒适:噪音挺大的。八十迈噪音还行。到一百很难受了就。座椅硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.37万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:漂亮,老婆女儿都说漂亮,哈哈,我也觉得正
缺点:发动机声音实在是盖不住,从车子起动,再到一档一档逐步换上去,就算是在高速公路上匀速行驶,这发动机的声音就一直没消停过。
外观:感觉在紧凑型车中空间属于一般靠下的,原来的是一款伊兰特感觉腿部空间挺宽敞的,英朗坐起来明显感觉压抑啊
内饰:起步肉,如果肯给油1档提速是非线性,还是很猛的,不过发动机声音比较大,所以一般都不会猛踩。80码后感觉动力无限,120码之后就没敢踩了,不过感觉还是动力源源不断。
空间:还不错,车身重,高速比较稳,但是转弯时的侧倾还是蛮大的!
配置:虽然处在磨合期,但还是明显地看到降下来了,经看察看瞬时油耗表,应该能渐渐养成好的行车习惯。
动力:我不懂什么理论或者什么瓦特连杆,但我就是感觉坐在这车上很舒服,过个沟沟坎坎的也不是很颠,转弯也比我朋友的日本车坐着有安全感多了。车内隔音效果很不错,除了那个轮胎的声音比较大。
操控: 买车当然不能忽略外观。很霸气的车头,尤其是前大灯。车身线条很流畅。个人感觉尾部略显肥大,哈哈。外观总体应该偏于是中规中矩外加一点运动风。
油耗:简洁大方,做工细致。
舒适:后来优惠了,性价比还是很高的,别克定价就高,不过等等就优惠很多了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.77万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观,老婆和我第一眼就喜欢,不为别的。
缺点:空间不是很大,尤其是后排和头部空间,数据上看着很大,其实不大。可能是车身厚重的原因。还有就是中控台大也影响了前排腿部空间。但是中控很漂亮,还有噪音比较大。一档。二档声音都挺大。我感觉三档噪音最小,而且动力还好。上了一百以上噪音基本很大了。油耗也高。室内开得九个十点。夏天啦,空调基本的十点。高速快速路好点,七个这样。我平常开基本城市开,而且都是短途,可能油耗比较高。提速也慢。可能车身重吧。
外观:空间一般,算中等水平,前排座位下面空的部分有点矮,后排乘客的脚放进去的尺寸有限,膝盖倒是离前排座位有两拳,但脚底就不是很舒服了。
内饰:总体偏弱,磨合期内1挡2挡声音偏响动力肉!~过磨合期越来越改善,不知道是车磨合好了,还是我人也磨合好了!~现在2档3档提速快很多!~1.6只能说平时够用,激烈驾驶时提速才有些许快感!~
空间:不错,很稳.
配置:电脑显示的综合油耗在6.5个,不过感觉实际油耗应该要高点,大概要7.5个左右吧,没认真算过,想着车子都买了还能为了多一点少一点油就不跑了吗,油耗总的来说很满意,毕竟车子1.3吨多的自重在那呢。目前里程1900公里大概高速有420公里,剩下都是市区、乡道。
动力:乘坐舒适也还可以
操控: 我认为外观非常漂亮,我认为后保险杠设计的得再长一点就好了。哈哈
油耗:用料可以在厚道一点不
舒适:个人感觉很符合我的要求,对得起这个价钱。
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购买时间2015年01月
购买地点湖北 恩施
裸车价格11.89万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观相当漂亮,内饰也很精致,炮筒式仪表很有运动气息
缺点:1-2-3换挡时顿挫
外观:家用够了,一家三口,加老丈母娘4人,城市周边玩乐。
内饰:1.6动力一般,不过2,3当还是很有力。
空间:极佳,在同级车中,已经是比较不错了。
配置:虽然处在磨合期,但还是明显地看到降下来了,经看察看瞬时油耗表,应该能渐渐养成好的行车习惯。
动力:噪音挺大的。八十迈噪音还行。到一百很难受了就。座椅硬。
操控: 外观没的说了,小君越,相当大气,没见过这个车的都问这车得20多万吧!!!哈哈!!!
油耗:内饰车门上的软性材质比较给力,很高档的说~ 座椅是PU+织物~ 貌似容易脏,目前没有坐垫,用着还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点广东 中山
裸车价格10.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:优惠后性价比突出,运动感十足,驾驶安全感满意,内饰在同价位的车中前列。
缺点:不满意的地方就是灯光,希望以后出来的有所升级
外观:老婆喜欢。xt对女人杀伤力比较大点。
内饰:我的内饰是居家型的米黄色,但不知道怎么的方向盘却是黑色的,这一点不是太满意,感觉与车内不是很配,当初忘了提方向盘颜色了,以为米色包括方向盘.无奈选好的浅咖色方向盘套也得改黑色方案了(还好LD当初没同意买,说回来再看,后面继续和她磨吧). 冰蓝色氛围灯也是大爱,虽然没有红色的SPORT模式,但已经很满意了,有SPORT也不会去用,已经过了“骚动”的年龄了...
空间:够用,轴距虽然标的是2685mm,可真的没那么大,我1.7m的个,调整好前排座椅,后排空间基本可以满足日常使用
配置:总体适合这个价位,如果中庸驾驶性价比较高,如果运动化驾驶不建议选自吸的,车质量还算稳定。
动力:开过才知道肉,不关驾驶习惯,的确是肉,建议有钱的话最好就上1.6T的!
操控: 新手,感觉还可以
油耗:只能说伤不起啊伤不起,手动挡9.5
舒适:前排坐着还好,稍微有点不够软。后排没坐过不知道。
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购买时间2013年04月
购买地点河南 驻马店
裸车价格12.49万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程16500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:用料还算不错,给人足够的安全感
缺点:这个车有很多点都我都不是很满意,非要找一点的话,我当初买车就是冲手动挡和两厢买的,最不满意的就是动力了,这个车本身是欧宝公司设计的,美国别克生产的,欧宝发动机还是很优秀的,但是车太重了,制造厂商应该在重量和排量上找正比,而不是小马拉大车,设计这么重的车身配合自然吸气发动机应该最少在1.8左右才可以,要不就在不影响安全的前提下减重。还有就是我非常不解的一点就是,为什么这么运动的一款车1.6T版本没有手动挡呢?难道买手动挡的就买不起那个涡轮增压器吗?
外观:外观耐看
内饰:内饰做工精致 比较显档次 也比较喜欢
空间:家人身材都不大,乘坐空间没有问题;两厢车开口大,取放东西真心方便,从一次搬家、装修体会到两厢车后备箱才真的实用。
配置:降价后的英朗性价比比较高,比神车强。
动力:手动挡的比自动挡的有劲,这点无需置疑 爬坡就知道了.2000转以后 动力源源不绝 所谓的肉不肉什么其实重要吗?不差那2秒 安全第一
操控: 转向精准,转向低速轻盈,高速稳。我姐的高6我也经常开,高速更感觉比高6稳,而且在市区跑,转向比高6轻,很舒服。
油耗:4850公里 冬季 市郊路况 油表显示7.5L百公里,自己算下来不到6毛钱一公里,相当满意 毕竟1.4T的车呢 对不对 当然啦 我开的还算温柔的。不过话说回来 其实家用车,一年哪怕差一个油 也差不了几百块钱的,最近我是开的比较自由的,别太关心油耗啦,又不是出租车,开的随意些好,更多精力放在路上注意安全。
舒适:整体不错,车内软性材料还是用得较多
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:性价比高,外观时尚动感
缺点:唯一有点遗憾的是油耗和低配版的内饰颜色只有灰的,没有黑色内饰,如果低配版有黑色内饰就更完美了
外观::是个人都说拉风。
内饰:买这车的另一大理由,内饰在同类车型中也算出类拔萃的,同样也归功于OPEL,内饰用料也算公道!~
空间:家人身材都不大,乘坐空间没有问题;两厢车开口大,取放东西真心方便,从一次搬家、装修体会到两厢车后备箱才真的实用。
配置:性价比在降价后,显得很不错,这也是我选他的重要指标。
动力:1.6L MT,个人感觉还不错,想要加速快,只要你舍得给油,100码以下提速还是挺满意的。100~120码以上还要求加速快一些,除非你非常舍得踩油门了,不过还是拼不过宝马奥迪。哈哈!实话实说,如果你是人生第一台车,很好了,如果你经常开大排量涡轮的车,那可能没法比。
操控: 电动助力方向盘,非常轻盈!特别是倒车的时候不费力,速度上40以后自动变紧。喇叭区域很紧,这个老戳气格,习惯了教练车的大喇叭,拇指一抠就响,现在得腾出一只手用力按方向盘中心!不过这就是多功能方向盘的代价啊。
油耗:综合油耗8.3,实际测量也是如此。
舒适:舒适性是此车强项,虽然外观比较运动,但行驶还是舒适大于运动。
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购买时间2013年08月
购买地点河南 新乡
裸车价格11.39万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我上一辆车是别克的07款凯越,12年11月同一辆左转弯的奥迪A6相撞,人没事,奥迪A6给报废了,我的凯越左前部坏,但防撞梁没事,所以决定还选别克车,去4S凯越基本没货,但在展台上的看到英朗硬朗霸气的外观,立刻被吸引了,就选他了!!踏实的做工,很好的安全度。
缺点:后排空间有点局促,略小了些
外观:犀利 大气 前卫
内饰:内饰做工比较精细,但塑料感比较强,灰色内饰运动感不强。
空间:表现一般前排还可以,后排太局促
配置:相当高
动力:个人感觉中上,可能我要求不高的事。
操控: 方向盘很轻,指向明确
油耗:跟日系车是没法比,但是7点多的油耗还是比较满意的,平均时速在24-26,7点多的油耗应该不高了。
舒适:前排坐着还好,稍微有点不够软。后排没坐过不知道。
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