英朗
2015款 15N 自动精英型

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英朗 2015款 15N 自动精英型
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 11.06万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
高于1%
内饰
3.84
低于10%
空间
4.73
高于4%
配置
4.45
低于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.67
低于13%
操控
4.42
高于1%
油耗
4.40
高于4%
舒适
4.28
高于3%

车主平均油耗:7.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

英朗车主点评(7525条)
购买时间2016年03月
购买地点云南 昆明
购买商家 云南鸿通汽车贸易有限公司
裸车价格10.69万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点湖南 衡阳
购买商家 衡阳沪通汽车销售服务有限公司
裸车价格11.09万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程30600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:2015全新英朗为英朗首次全新换代车型,采用全新中级车平台打造。设计风格非常年轻现代,在外观和油耗上做了完全革新:环抱座舱内饰相当精致,拥有相当丰富的储物空间和安全配置,被人称作为小君越不无道理。
缺点:底盘,底盘,底盘,这个确实是个硬伤啊,通过性太差了一点。虽然说现在差的路况较少,不过每次过坑或烂路都得抬起头去选择能架起轮胎的位置,底盘太低了点。为了保护油底壳和三元催化器,还得装个护板,只能看着她又低1公分,着实没办法啊。第二个就是内饰用了太多硬塑料,一到冬天时不时就能听到摩擦的咯吱声,只能用音乐声音去抵消一下下,还好本人基本是市区道路行车。
外观:全新英朗的外观颜值,在我眼里没谁了,这也是我选择她的一个原因。一双标配透镜的犀利眼神,展翼式大灯黑白穿插,给人一种深邃悬浮感,似乎在像你诉说着一个个故事:懂你说的,懂你没说的。那展翅飞翼般的LED日行车,更是彰显动感,增加几分犀利和独特的视觉效果。侧面那微微上扬的腰线贯穿头尾灯,显得非常灵动。至于尾部,个人还是比较喜欢,简单而显得饱满。说真的,刚开始很多朋友不相信全新英朗是十万级加的车,确实她给人的感觉很上档次。
内饰:全新英朗内饰相对于老款完全是颠覆性的变化,采用了别克标志性的360环抱一体式座舱设计,座椅材质非常柔软,再搭上偏向驾驶员一侧的流行风,让人感觉相当前卫时尚。冰蓝运动型仪表盘,配上3.5英寸高清全彩行车电脑,双表盘设计,科技感十足。中控台虽然用了硬塑料,但是纹理所表现出来的质感还是很高雅的。
空间:全新英朗的空间优势,是我选择她的第二个原因。虽然在官方数据上全新英朗的轴据并不占优势,但是当我试乘的时候确实感觉到了她的大空间,后排很平坦不像其它车系高高拱起,坐下三个大人完全不会感觉到不舒适,要是后排再加上中央扶手那就完美了。全新英朗的储物空间那是相当的丰富啊:四个车门,中控两处,扶手箱也不小,还有中央扶手(淘了个分层架,把扶手箱分成上下两层,更好的利用了扶手箱空间);至于副驾那个雨伞格,我还是比较喜欢的,总算有个地方放雨具。全新英朗的后备箱很规则,我买的中配,座椅可以46放倒,对于我来说后备箱空间绰绰有余了。
配置:全新英朗做为英朗全新换代车型,基于新的中级车平台打造,在配置方面也完全的革新,这也是我选择她的第三个原因。首先安全配置方面,她全系标配了ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、,同时还增加了很多辅助安全配置:EDC发动机阻力矩控制、PBA紧急制动预警、CBC弯道制动控制系统、SLS直线稳定控制系统,个人非常喜欢胎压监测和坡起辅助功能。安全配置方面遗憾的是没有侧气囊,这有点说不过去,另副驾驶座安全带未系警告也没有不是很人性。特别赞赏的是全新英朗使用了全铝引擎盖,还有那液压撑杆,这两个确实很潮啊。
动力:全新英朗动力就没什么可说的啦,15L的L2B发动机,在凯越的基础上稍微做了些调较。油耗确实是很让人满意了,动力只能满足温柔驾驶啊,超车是比较肉的,但是你舍得给油还是有几分推背感的,但是那轰鸣声也就比较大了啊。动力方面只能说家用车合格,在如今的全国路况情况下还是很贴合实际的。我当时选择全新英朗也是研究过她的三大件的,L2B久经考验,相信它耐操和好保养。
操控: 全新英朗宣传广告已经告诉我们,她定位的是家用车型,至于操控性没什么亮点,方向盘精准度当然是可以的。电子助力,也比较轻,方向盘可以上下调节,也是方便了不同身高的人,要是加上左右调节多好。
油耗:全新英朗的油耗给了我很大的惊喜,当初下手的时候还真的很担心,毕竟凯越和老款英朗的油耗摆在那里。也是从这款车开始,相信很多人都一样开始慢慢相信通用的车不再是油老虎了哈。平时四线城市道路行驶,每个月偶尔也会跑个几百公里高速,节假是那是跑几千公里的节奏咯,所以综合表显6.2L,目前30000多公里,首保后油耗清过一次零。实际本人现在的油耗也就是4毛多点吧,高速上那个特别省,才3毛多,所以对于顾家和看重油耗车主们来说小狼棒棒的。
舒适:全新英朗坐垫填充物比较饱满,支撑性出色;同时坐垫和靠背的侧围也都设计得偏高,包裹性也很好,而且座椅靠背在腰部区域有外凸设计,能够对腰部提供足够的支撑,降低了长途驾驶对腰部的损害。悬挂方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,在避振系统调校上同样照顾到了乘坐舒适性。至于隔音方面只能说对得起这个价位,在同级别车里还是OK咯,风噪和胎噪都有待改善,如果长期在车上的人估计还是会做隔音和换静音胎吧,本人开车时间不多听听音乐也就享受了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年11月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市南菱通汽车销售服务有限公司
裸车价格10.06万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观流线感很亮眼,有种一眼就会爱上的感觉:懂你说的,懂你没说的~??很实用的配置:esp、胎压监测、上坡辅助、后排出风口……油耗低,驾驶和乘坐舒适感很好~~
缺点:转向灯位置有待改进到后视镜;后排改进增加阅读灯;锁车改进增加自动升窗;
外观:前脸中网很美观大气,然后日行灯的造型很醒目,很有特色,侧面流线型设计视觉感很好。
内饰:内饰设计合理,做工能接受。只是塑料感比较强,后排还没有阅读灯!
空间:空间非常满意,后排坐三个成人都很松,中间台阶很人性化~
配置:同级别相比很满意的配置:esp、胎压监测、上坡辅助、后排出风口、全系天窗……
动力:动力基本可以接收,给油到位加速还是很轻松,只是满载上坡稍有点吃力,毕竟是1.5排量!但家用完全够!
操控: 操控上在同级别车很不错的,基本指哪打哪,转向精准,方向很稳;加上独立悬挂,后排过坎很稳,颠簸感不大!
油耗:平常上下班都是县道,高速一半一半的,油耗基本在7.0左右~
舒适:独立悬挂避免大幅度颠簸,后排坐着很舒适,缺陷就是隔音有待改进,速度80以上,后排风噪有点大;
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购买时间2016年04月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格10.69万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点::外形看着不错,不管正面侧面还是后面,回头率还是有的,全系标配ESP,电子方向盘,上坡辅助
缺点:一、变速箱换挡顿挫感强,加速迟钝。7300公里时走了一趟农村比较颠簸的路,之后车子4档以下急加速时异响很大,也不知到是那里的声音。空挡和倒挡时没有异响。二、发动机启停我很不喜欢用也不好用,发动机的一次故障记录就是它造成的。问过4S店也不能将该功能取除掉。
外观:车头,led大灯和侧后方。
内饰:用料很多是硬塑料,不过无所谓,内饰而已,安全性不降就可以了,哈哈哈哈
空间:后排乘客空间还可以
动力:因为是新车,前3000公里是磨合期,没有猛踩油门,上高速最多在90公里左右,转速稳定在2000转,速度超过90多,发动机声音就变大,起步还是肉!油门别一直踩,分几次轻踏较容易升降档,对发动机也好。
操控: 中控科技感很强,值五分。
油耗:和预想的差不多,每公里耗油不到5毛钱。
舒适:织物座椅不耐脏真的很降档次,凯越最低配都不是这样的座椅,羡慕16款!
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购买时间2016年04月
购买地点广东 惠州
裸车价格11.10万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形自然大气,始终被前脸的霸气吸引着,关键是价格适中,要不然现在还纠结着呢。另外空间大也是我选择的一个重点,毕竟还算是个家用车,还是要考虑到父母的乘坐感受。还有日间行车灯最满意,装逼大杀器!
缺点:发动机噪音大了点
外观:设计简洁干练!前面的日行灯实在是太拉风了
内饰:内饰也没有老的好看,中空都是硬塑料
空间:我身高1.83驾驶没有紧促感。后排空间也比较大。就是后备箱略微显小
配置:较高
动力:人生的第一辆车,开过朋友2.4雅阁,1.5t昂科威,1.6的朗逸,平时就是代步,没感觉动力差太多,就是40码顿挫感太强,另外在刹车后加速明显感觉降档速度慢
操控: 方向盘比较轻
油耗:目前行驶4783公里,有2000公里是高速,其他都是市区,油表显示综合油耗6.1,自己算了下价格大概在6.3升/百公里油耗,在自己接受范围内,摸索了很多次觉得最省油的时速在50-60千米每小时与100-110千米每小时;对了英朗的节油模式就是一个提示,别当真,主要在于培养驾驶习惯,不是真正意义上的节油
舒适:座椅的舒适性还可以,就是感觉少了点对腰部的支撑。车内噪音达到90码的时候还是比较大的。
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购买时间2016年04月
购买地点广东 广州
裸车价格10.90万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗相比原来的英朗优化了很多,外观更加漂亮,内饰也更加简洁大方,开起来很顺手,减震很不错,后排空间不错,车内静音很好,开起来很舒服
缺点:起步有点肉,内饰硬塑料比较多,后排阅读灯没有
外观:一个字帅!两个字大气
内饰:简单 大方
空间:这个满意,后排虽然坐得次数少,但过年回家,后排坐人反馈都还不错,空间足够
配置:配置丰富,日行灯 后排出风口 启停 都是标配。
动力:60前有点弱,慢慢加还是可以的。本人不喜欢太大马力的。目前是磨合期,也不敢飙。
操控: 方向盘转向适中,过减速带还行
油耗:提车时是4公里,到现在跑了2000公里了,油表显示平均油耗6.6,速度28,我算是郊区和市内跑路对半开吧,加油差不多花了900块人民币,换算下来差不多4毛多1公里,通用这次在这个车上面下了好大的功夫,和小日本的车比耗油差不多,相信过了磨合期油耗应该还会有所下降,所以想经济省油,家用安全的朋友还是可以考虑一下新英朗,他的性价比确实非常高。
舒适:很好,隔音很好
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购买时间2016年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.59万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车身长度,前后的人腿都不会搁到,油耗低,车头酷炫,特别是日行灯,开起来比较稳,样子比较新潮时尚,配了胎压检测,启停,牵引力控制,多功能方向盘,很好用
缺点:不止一点了,1、冷车启动噪音较大;2、3档换4档衔接不好,换挡时有顿挫和响声;3、油箱较小,且油表显示不准,一般剩最后一格油的时候加满,只能加170左右,每次加油到跳枪油表只显示7格油,没办法显示8格,
外观:是我喜欢的类型。不过我觉得近看比远看更上档次。
内饰:内饰黑白相间,搭配的还不错。不过都是硬塑料,如果能包层皮就更好了。
空间:比较宽敞,坐五个人刚刚好
配置:一些实用配置减了,比如前雾灯!只有一个倒车灯!多了一些电子配置!总体来说还是可以的!
动力:还算可以,没出磨合最多上过110每小时,舍得给油提速很快.456档两千转左右换挡.(前提是缓加速)。踩油门超车迅速降档.
操控: 本人开车比较快,超控还可以。
油耗:平均油耗6.2,非常不错。这个油耗在同级别的车里算不错的了,我很满意。
舒适:这车居然后面也是独立悬挂,舒服,空间够大,头部空间也ok,几近完美
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购买时间2016年06月
购买地点四川 成都
裸车价格12.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操作舒适简单,外观大方,节油。
缺点:最不满意的有人说是动力,有人说是内饰,但是对于我来说平时上下班什么的,动力已经够用了,内饰不是很挑。实在要说不满意的地方那就是天窗了,关个天窗实在是太手动了。。。
外观:车尾不满意,车头比较霸气。很多人看了屁股都以为是新款凯越,这点我比较郁闷。
内饰:基本还可以接受吧,虽然都是硬塑料但是十万左右的车也就这样了,要求不能太高。
空间:比较满意,还不错,
配置:较高。
动力:城市用车动力很不错,绝对够用了。
操控: 转向精度不错,无虚位,但是身材较大的人驾驶,方向盘离得比较远,胳膊比较累,扶手箱较短,搭上就扶不到方向盘,实用性一般,悬架有点硬,过烂路坑洼路感反馈明显,可能和原装固特异轮胎比较硬也有关,较稳,舒适性就有牺牲,有利有弊!
油耗:满意,在购车预期之内
舒适:舒适性一般,10来万的车子舒适性都差不多。新车舒适性好,老了肯定就不好了。
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购买时间2016年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.80万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间比较满意,这是家庭用代步车必须的,然后4s店送的导航,倒车影像,真皮座椅,还有行车记录仪,所以自己需要再买的东西就不多了,性价比还是不错的,加上别克这个品牌,综合来说还是比较让人放心的
缺点:10个月了还有异味,热天开空调爬坡动力不足,发动机声音太大,发动机渗机油,1.5L的排量它并不省油,没有停车升窗,好几次停车后发现没有关窗又上车关窗,最不满意是顿挫、顿挫、顿挫重要的事情要说三遍
外观:看上去很好看。比较端庄 适合上下班开。
内饰:我的是自动精英的,内饰简约,中控台比较漂亮,但是材质是塑料的不是很豪华的感觉,但是会有眼前一亮的感觉,对得起这个价位。
空间:空间够大,后排坐3个人稳稳的,前排空间也不错
配置:4s店是不是能宰一个是一个啊?我估计是!
动力:动力还行,有1秒种的延迟发动机达到2千转能感觉到推背,
操控: 全新英朗方向盘尺寸不错,手感特别好,只有亲自体验才能体会得到,按键也比较好操作。全新英朗多功能方向盘集成了定速巡航及多媒体系统;采用悬浮式的中控台设计,给车内乘员提供很好的一个直观的感受;
油耗:行车电脑显示平均油耗7.2,但实际平均算下来应该在8.0-8.4之间(我也是开了5年车的老司机了,不知道这样的水平算不算差)
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购买时间2015年12月
购买地点山东 菏泽
裸车价格11.15万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:同价位配置最高,日行灯很有档次,esp标配,后座出风口标配,通用太了解中国的喜好了,买来后爱不释手,天天晚上出去兜风!
缺点:按个嗽叭不方便,自精不装中控大屏。
外观:那叫一个大气。
内饰:这个就有点不尽人意了,硬塑料用的太多了,档次将了很多!
空间:空间还是不错的,设计师将后排空间发挥到了极致,经常做5个人!
配置:小白性价比高,上班族值得拥有
动力:起步有点肉 速度起来了稳稳的 满载五个大人带个小孩6岁 稳稳的
操控: 第一辆车不大懂,但感觉相当好开。
油耗:现在表上显示7.2个油 估计也得8个吧 自动挡这样的油耗还是可以接受的
舒适:座椅换了真皮座椅,没有太大气味。包裹性舒适性还好。后排坐着也不错,遗憾的是没有后排杯架。
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