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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.58万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程7102公里
综合评分
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优点：既然选择了这款高配值的天籁，那让我最满意的地方肯定是有好多了，它有很多优秀的地方，比如动力强劲，而且又很省油。高配版本的车型除了价格稍微贵一点以外，几乎没有太大的毛病，而低配置版本就不一样了，低配的车型除了便宜以外，几乎没有什么优点。对于我这款智尊领航版我还是很满意的，虽然车身有一些小毛病，但也不影响正常的驾驶感受，好看的外观开出去的时候回头率也很高。
缺点：刚开始的时候，没有太多的感觉，感觉得这款车各方面做的都挺不错的，毕竟是一款高配置的版本，没有太大的毛病，后来慢慢的发现，它的车内隔音系统做的有一些差，平时在市区里面开的时候没有太大的感觉，但是移上了高速之后，就会觉得胎噪特别明显，车身的抖动会从方向盘上面感觉得到，开的时间长了之后会感觉有一些闹心，当时还去4s店里面看了一下，厂家说是没有任何问题，那就是本身降噪系统做的不好了。
外观：这样时尚的外观真的很难让人拒绝，天籁的辨识度很高，感觉是经过了精心设计的，车身用的线条特别圆润饱满，从侧面看，整车做了溜背的设计，前后都是圆圆的那种风格，一眼看上去就非常讨喜，又充满力量感，它的风格是比较年轻化的，一点都不老气，既时尚又有特点。
内饰：我买的这款天籁是搭配的浅色内饰，给人一种非常干净舒适的感觉，还有桃木纹中央档位，悬浮式的大屏，都给人非常高端大气的气质屏幕音响:搭配着BOSE音响，放着音乐对于自己的听觉是一种救赎☆ 内置行车记录仪:隐藏式的行车记录仪不仅非常美观也非常实用，不像之前的行车记录要把车子都扒开重新布线接线，搞得车里一堆线还不美观。
空间：好多人都说车子空间小，但我个人感觉还是不错的。可能是因为家里人都比较瘦，总之坐进去挺有富余，后排座也能轻松的活动，不会太拥挤挺舒服的。车子内部的储物设计也很合理，大小合适拿取也很方便。后备箱不是那种傻大傻大的感觉，设计的比较合理不会太浪费。毕竟要保证车内的空间，需要放更多东西的时候，直接放在二排座位上就可以了。
配置：这辆车子的品质还是比较好的，当时我买这辆车子的时候也就是因为我对这个品牌非常的信赖。而且我目前开这辆车开了这么久，感觉它的使用感受的确很好，质量很不错，所以我觉得它的性价比还是挺高的。只不过当时在买这辆车子的时候，它的等车时间有一些长，这让我稍微有一些不太满意。但是我觉得这家店还是很够意思的，他大概也知道等车时间有些长，所以当时提车的时候还给我办了一个交车仪式，哈哈哈，其实当时我还是有一些小惊讶的，没想到居然还有一个小仪式。
动力：动力完全没有任何问题，本身搭载的就是2.0t排量的涡轮增压发动机，马力足足有243，已经比一些suv还要强劲了，用的是cvt模拟八挡变速箱，开起来的时候特别畅爽！油门非常灵敏，上坡的时候还自带上坡辅助的功能，即使它的动力很强劲，但是发动机的噪音也不大，这点设计的非常好，很适合那些喜欢强动力车型的车友们。
操控：
对于天籁的操控性这块我是相当的满意，可能是因为我之前的那辆轿车配置低的缘故，总之当我提到这款天籁回家之后真的是满心欢喜的，不管是从它的行驶操控还是从它的配置操控满满的爱了。多功能方向盘：你所需要的东西都可以在你的手中一键掌握，再不需要车辆在行驶中目光移到别处去进行操作，提高了我们驾驶员的安全性；360°全景倒车影像：不管是对于我们这样的老司机还是像我老婆那样的新手，这个功能太香了，不但能纠正我们的车停的是否正还能为我倒车时实时观测到车身四周的情况；日产智联：解放我们的双手，只需一句你好日产就可以轻松唤醒日产智联，并且导航不需要我们再手动输入，只需要告诉他你的目的地，就会为你自动搜索，同时你开车时想听音乐也可以直接语音唤醒，真的太棒了。
油耗：我平时开车的时候还挺温柔的，能匀速驾驶就匀速驾驶，能不超车就不超车，目前的综合油耗表还算稳定。在平时加油的时候偶尔也会给它吃一只燃油宝来提高整体燃油利用率。
舒适：这辆车子的舒适度还不错，我当时试驾这辆车子的时候就觉得这辆车子的座椅的柔软度还是挺好的。后来把这辆车子买回家之后，我年迈的父母坐在这辆车子上的时候，也觉得比较舒服，上次我开这辆车把我的父母从老家接过来，那么长的一段路，我父母他们都没有觉得腰酸背疼，所以我觉得这辆车子的舒适度还是挺不错的。
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