奥迪A4L
2013款 35 TFSI 自动技术型
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奥迪A4L 2013款 35 TFSI 自动技术型
04.475

综合评分: 4.47

车主裸车均价: 33.03万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.86
高于5%
内饰
4.58
高于7%
空间
4.46
低于1%
配置
4.37
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.26
持平-
操控
4.31
低于5%
油耗
4.50
高于10%
舒适
4.42
高于3%

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

奥迪A4L车主点评(3697条)
购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格36.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程85500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:真的很省油!外观靓丽,空间大!科技感十足,MMI真爽!
缺点:都挺满意的,如果非要说点毛病,应该就是cvt变速箱带来的起步肉肉的感觉,毕竟无级变速,起步肉换来的是低油耗。。。
外观:灯厂出品,必须赞,很秀气,自认为不张扬车灯设计:要不是这灯,可能销量会少一半,尾灯刹车时很亮做工车漆:车漆工艺还不错,经常打蜡很亮,而且下雨天荷叶效应明显
内饰:很好,该有真皮的地方都有真皮,貌似车前面都是塑料的,摸起来不太舒服,其他车也都一样,做工还是很不错的,比之前看过的蒙迪欧好多了,呵呵
空间:空间还算行吧,不算大,不过够用
配置:现在四驱版本性价比贼高 CVT的不做评价
动力:EA888 2.0T的动力对我而言足够了,因为不是用来飙的,只是用来上下班代步和平时自驾油咯,平时开的话也没怎么舍得狠踩油门,不过该深踩的时候,小四没给我丢脸,提速还是可以的,虽然声音有点大~!S档试了几次,提速很平滑,感觉不错~
操控: 个人感觉 指向精准,过弯也很稳。
油耗:很满意
舒适:嗯,悬挂很软,空间足够,长途旅行,A4是可以把你舒舒服服的带到目的地的一款车,有两点可以改进:1、噪音,大众车貌似隔音做的都不是很好,比起别克、日产等车,贵了10来万,噪音控制还没有人做的好;2、椅子太硬了,呵呵,不过这个是和天籁比的,那个沙发实在是太舒服鸟;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格36.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程85500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:真的很省油!外观靓丽,空间大!科技感十足,MMI真爽!
缺点:都挺满意的,如果非要说点毛病,应该就是cvt变速箱带来的起步肉肉的感觉,毕竟无级变速,起步肉换来的是低油耗。。。
外观:空间还算行吧,不算大,不过够用
内饰:EA888 2.0T的动力对我而言足够了,因为不是用来飙的,只是用来上下班代步和平时自驾油咯,平时开的话也没怎么舍得狠踩油门,不过该深踩的时候,小四没给我丢脸,提速还是可以的,虽然声音有点大~!S档试了几次,提速很平滑,感觉不错~
空间:个人感觉 指向精准,过弯也很稳。
配置:很满意
动力:嗯,悬挂很软,空间足够,长途旅行,A4是可以把你舒舒服服的带到目的地的一款车,有两点可以改进:1、噪音,大众车貌似隔音做的都不是很好,比起别克、日产等车,贵了10来万,噪音控制还没有人做的好;2、椅子太硬了,呵呵,不过这个是和天籁比的,那个沙发实在是太舒服鸟;
操控: 灯厂出品,必须赞,很秀气,自认为不张扬车灯设计:要不是这灯,可能销量会少一半,尾灯刹车时很亮做工车漆:车漆工艺还不错,经常打蜡很亮,而且下雨天荷叶效应明显
油耗:很好,该有真皮的地方都有真皮,貌似车前面都是塑料的,摸起来不太舒服,其他车也都一样,做工还是很不错的,比之前看过的蒙迪欧好多了,呵呵
舒适:现在四驱版本性价比贼高 CVT的不做评价
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购买时间2013年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格35.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6288公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观完美,销魂的镰刀眼是最喜欢的地方。改款的尾灯相比老款 科技感与高档感瞬间提升
缺点::性价比太低。
外观:大赞。。。大爱led大灯,新款的比泪眼美很多
内饰:不咋地,颜色可以选择太少
空间:本人及周边朋友个子不高,后排空间绰绰有余
配置:相对来说,中级车32万左右的车价有一点偏高,但是看到它还算不错的性能和外观还有MMI的系统,也许多个几万也不会觉得太亏了吧。
动力:比较给力
操控: 将就,毕竟这个车不是玩操控的,再说对于90%的人来说对于操控是怎么一回事都是模棱两可的感觉。
油耗:油耗11个左右,跟开车技术也有关吧,百分之90市区,高速很省油
舒适:真心舒适
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.50万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对它的外观、内饰、驾驶感受都还算满意!最满意的一点,我觉得动力情况很不错 ,现在还在磨合期,很少激烈驾驶,一般在2000转左右,动力很充沛,以前只是听说TFSI发动机比较牛,现在的表现叫我对以后的动力情况更加期待。
缺点:倒车都说很肉,开始接触也这样觉得,但是个人觉得,挂R档后,踩住刹车等几秒钟,松开刹车,倒车略有改善。人无完人,车无完车吧。
外观:时尚,大方
内饰:做工比较扎实,车身钣金比较厚重,车门做工精良,漆面较为光亮,车内按键质感不错,调节按钮阻尼感较强;中控台有异响,可能与塑料装配工艺有一定关系。
空间:空间刚刚好,不多也不少,相对C级车还是有距离的
配置:性价比肯定不错咯,看看大街上越来越多的A4L,群众的眼睛是雪亮的~!~
动力:40码以上随叫随到,还是可以的,没有网上说的那么肉。倒车就显的反映迟钝了点,需要等半秒才开始。
操控: 想得到赛车一般的操控那是不可能的,这个价格的汽车操控不是问题,cvt变速箱会影响一点驾驶乐趣
油耗:省 不多说 谁开谁知道
舒适:总体来说前排和后排坐着都很舒服~
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 温州
裸车价格31.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我觉得没有最满意的一点 因为这车各方面都很均衡~硬要说的话可能油耗吧~的确是省~也可能我开的比较温柔的关系 上下班路上油耗基本都达到8升 少的时候一个月600油钱 开的比较多也就900块 和以前的马六差不多 但是要知道现在加的是97#了
缺点:反光镜加热系统默认20摄氏度以下才能开启,夏天遇到下雨天时反光镜加热就形同虚设,每次都要先擦干净才能开,我以前的11款骐达任何温度都可以加热,非常方便实用,真不知道奥迪的设计师设定个限制温度是什么意思,难道夏天就不会碰到雨点遮挡反光镜吗?希望以后改款不要再这么画蛇添足了。还有一点不满意的是原装的导航软件,简直是又麻烦又不实用,每次输入搜索地点几乎都没有,太蛋疼了,貌似要输入什么街道什么路,那个谁知道的那么清楚啊,手机上的凯立德好用多了,平时的地点称呼一搜就有。。。还有档杆右侧的那几个貌似卡槽的东东,后来一查说明书才知道是放硬币的,难怪我从来没把卡插进去过。。。请问设计师,谁没事放9个硬币在那上面干嘛啊?你弄深点让人插个高速卡什么的会shi吗??
外观:外观是最最满意的地方,就是冲着外观买的这款车,霸气的前脸,超炫的大灯
内饰:做工细腻 细节到位
空间:足够日常使用,无论前排后排还是后备箱
配置:不错,各方面都比较均衡,30多万这个区间,性格比很高。
动力:加速现行,舒适;适合家用,动力足够充沛,安全性不错
操控: 指向精准,方向低速轻,过了50开始变重,提升驾驶安全性。
油耗:不暴力操作还是挺满意的
舒适:舒适性很好,隔音也不错,电加热座椅很给力。
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购买时间2014年01月
购买地点广东 中山
裸车价格33.90万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比高
缺点:空调风力不能分区控制 这个确实挺难受 假如风力开5,前排足够 可是后排 风力比较弱。前个月里 太热了 坐在后排 冷气有点供应不上 表示风力不够 要开到8或9 后面坐着才凉快 ,这可能因人而异 我老爷子比较怕热,冬天却只穿一条牛仔就过冬了。
外观:最满意很经典
内饰:科技感超强,号称飞机驾驶舱
空间:一般,毕竟只是B级车。后座比较小,不过买菜够用。
配置:相对德系车来说,奥迪A4L性价比还是挺高的
动力:技术先进,动力输出充足,起步稳,提速表现比较不错,感觉起步有点肉,但加踩油门提速平稳,制动能力和制动稳定性都不错,总体感觉良好。
操控: 一流水准
油耗:油耗非常满意,本人上海最堵的路上下班,所以均耗高,平时跑城市和高架,油耗基本在8~9左右
舒适:真皮座椅、豪华空调、后排出风口都有的、不过好像技术型以下的车型的配置就比较低、这点上奥迪做的不是很厚道
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格31.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外形拉风,回头率高,当初吸引我的是犀利的大灯和中控,期望已久的车型出现了就必须买,人这一辈子短暂,期待已久的车出现了就应该出手。
缺点:就是顿挫和倒车的响声
外观:外观很好,很大气,很时尚,要的白色的,在大街上回头率很高啊,不过也确实应该换代了。
内饰:做工还可以,内饰用料中规中矩。
空间:后排的空间还不错
动力:动力只能说还好,市区内的话还不错,上高速速度高了感觉有点跑偏方向,不知道是不是自己车的问题还是大家都有的通病。
操控: 转向,避震都还是偏舒适安全,不能算强项,但是还算合格
油耗:出乎意料的好,CVT是功臣
舒适:非常舒适,座椅记忆6方向调节。
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 镇江
裸车价格35.50万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程21110公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观犀利,动力给力。
缺点:油耗还是有点高,跑高速低些 大概6.2L/100km
外观:犀利的镰刀型日间行车灯配上宽大的六角形大嘴是2013款的亮点,是比较吸引人眼球的,在配上奥迪自身的流线型车型,使2013款A4霸气中显的沉稳,奢华中显的低调,在同级车中,外观上有很大的竞争力的。
内饰:很不错,mmi很棒
空间:还算可以,后排坐三人稍微有点挤
配置:4分。奥迪的品牌效应,德国车的质量和安全系数,加上技术型的配置刷完隐藏后完全能满足大部分用户的需求,超过35w的落地价我认为还是值得的。
动力:2.0TFSI发动机虽然不是高功率版本,但也能让人满意了,涡轮增压直喷发动机算得上是这个级别车的标杆级。正常D挡的时候,发动机一般保持比较低的转速,即使踩地板油发动机也不会轰鸣声较大,而是发挥的很深沉,能感觉到后劲十足;现在S挡用的很少,最近用过两次,感觉S挡时发动机和在买车之前4S店里试驾时一样有劲儿,发动机转速会在更高时换挡,轻松超车和享受推背感都不是问题,当然了,不能拿它当运动车去玩,要是喜欢动力更给劲儿的车,那建议去试试40运动。
操控: 想得到赛车一般的操控那是不可能的,这个价格的汽车操控不是问题,cvt变速箱会影响一点驾驶乐趣
油耗:这个我不得不说一下,真心低啊,百公里6个多点油,你说1.4T我相信,但是2.0T的A4就可以做到这么低,比我朋友的威驰1.3还低点点。可能是我一直开启自动启停功能吧。
舒适:前排后排空间很大,座椅舒适。因为是技术型的,后排有出风口。感觉挺实用的。接送朋友啊,偶尔接送领导。也都说我小4很好
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购买时间2012年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格35.00万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观犀利,动力给力。
缺点:不知道是不是驾驶习惯的原因,车子机油消耗不甚满意,2600公里时机油消耗已经达近1/2,希望首保后能够令我满意。
外观:大灯没一个人说不精致漂亮,车型没一个人说不流线靓丽。
内饰:科技感很强,就是有点老气。再活力点就好了。
空间:总体一般,内饰垃圾点儿
配置:当时的价格因为团购,所以价格还不错
动力:涡轮没介入感觉一般,介入后感觉很有劲,只要舍得给油,动力还是不错的。
操控: 操控一般,首先方向指向感觉不是特别明确,电子助力转向太轻,老婆因为这个问题至今只开过一次这车,她居然说因为轻导致她无法驾驭,跑山路让我感觉没有开的3系踏实,呵呵!
油耗:市区堵车都一样,高速不错,不费油
舒适:软悬架确实坐着不错座椅舒适性:座椅够大,特别是后排,整个臀部都有支撑,但是开久了会累颈椎噪音控制:噪音不小,有很大一部分是变速箱的声音,因为费舍勒的钢带天生的就是噪音比较大!空调:空调制冷还是很快的,但是我们这北方,冬天水温上来的很慢很慢很慢,没办法,铸铁发动机就这样!
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格32.10万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我买的是柚木棕色,20幅轮毂配棕色车身、霸气的镰刀眼,看起来很显大,也是我选棕色的一个惊喜吧。油耗相当给力,新车到现在折合下来平均每公里7毛钱,也是不错了。高速新车表2跑到过4.9哦,求刷新。
缺点:中控偶尔有异响,不好解决
外观:还算可以,日间行车的挺迷人的
内饰:精致
空间:对的起这个L
动力:满意,挂到S档犹如打了鸡血的豹子,等着你踩油门往前冲,高速超车,那是小菜一碟
操控: 低档顿挫,很少发生,在北京经常时速在20以下龟速行驶,偶尔还是会来那么一下,但不是特别去感觉是觉察不到的,整车的舒适性挺好,包括座椅和减震,相信对于大多数人足够了,也就是30万车的水平;操控性,自我感觉不错,至少相对于我开过的大多数车来讲,但是你如果拿A4L去拼极限过弯或者直道加速,那还是选技术型以上的或者低配四驱估计才有戏;
油耗:7-7.5左右
舒适:很不错,颠簸的路面行驶,像是坐船一样..
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