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奥迪A4L 2013款 35 TFSI 自动技术型
车主平均油耗：9.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.6L/100km
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格36.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程85500公里
综合评分
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优点：真的很省油！外观靓丽，空间大！科技感十足，MMI真爽！
缺点：都挺满意的，如果非要说点毛病，应该就是cvt变速箱带来的起步肉肉的感觉，毕竟无级变速，起步肉换来的是低油耗。。。
外观：灯厂出品，必须赞，很秀气，自认为不张扬车灯设计：要不是这灯，可能销量会少一半，尾灯刹车时很亮做工车漆：车漆工艺还不错，经常打蜡很亮，而且下雨天荷叶效应明显
内饰：很好，该有真皮的地方都有真皮，貌似车前面都是塑料的，摸起来不太舒服，其他车也都一样，做工还是很不错的，比之前看过的蒙迪欧好多了，呵呵
空间：空间还算行吧，不算大，不过够用
配置：现在四驱版本性价比贼高 CVT的不做评价
动力：EA888 2.0T的动力对我而言足够了，因为不是用来飙的，只是用来上下班代步和平时自驾油咯，平时开的话也没怎么舍得狠踩油门，不过该深踩的时候，小四没给我丢脸，提速还是可以的,虽然声音有点大~！S档试了几次，提速很平滑，感觉不错~
操控：
个人感觉 指向精准，过弯也很稳。
油耗：很满意
舒适：嗯，悬挂很软，空间足够，长途旅行，A4是可以把你舒舒服服的带到目的地的一款车，有两点可以改进：1、噪音，大众车貌似隔音做的都不是很好，比起别克、日产等车，贵了10来万，噪音控制还没有人做的好；2、椅子太硬了，呵呵，不过这个是和天籁比的，那个沙发实在是太舒服鸟；
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格36.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程85500公里
综合评分
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优点：真的很省油！外观靓丽，空间大！科技感十足，MMI真爽！
缺点：都挺满意的，如果非要说点毛病，应该就是cvt变速箱带来的起步肉肉的感觉，毕竟无级变速，起步肉换来的是低油耗。。。
外观：空间还算行吧，不算大，不过够用
内饰：EA888 2.0T的动力对我而言足够了，因为不是用来飙的，只是用来上下班代步和平时自驾油咯，平时开的话也没怎么舍得狠踩油门，不过该深踩的时候，小四没给我丢脸，提速还是可以的,虽然声音有点大~！S档试了几次，提速很平滑，感觉不错~
空间：个人感觉 指向精准，过弯也很稳。
配置：很满意
动力：嗯，悬挂很软，空间足够，长途旅行，A4是可以把你舒舒服服的带到目的地的一款车，有两点可以改进：1、噪音，大众车貌似隔音做的都不是很好，比起别克、日产等车，贵了10来万，噪音控制还没有人做的好；2、椅子太硬了，呵呵，不过这个是和天籁比的，那个沙发实在是太舒服鸟；
操控：
灯厂出品，必须赞，很秀气，自认为不张扬车灯设计：要不是这灯，可能销量会少一半，尾灯刹车时很亮做工车漆：车漆工艺还不错，经常打蜡很亮，而且下雨天荷叶效应明显
油耗：很好，该有真皮的地方都有真皮，貌似车前面都是塑料的，摸起来不太舒服，其他车也都一样，做工还是很不错的，比之前看过的蒙迪欧好多了，呵呵
舒适：现在四驱版本性价比贼高 CVT的不做评价
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格31.70万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程10500公里
综合评分
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优点：最一开始买车的时候，对外观相当痴迷，但是这两年以来，外观渐渐淡化，对车辆的内在品质越来越喜欢，行驶质感良好，乘坐舒适，驾驶安逸，对于新手司机很友好，网上都说奥迪这样那样的毛病，现在快3W公里了，一点都没遇到，油耗也很不错。符合一个中级豪华车应有的表现！
缺点：新车味道很大，十几天了，还是很大，很浓的甲醛味！还有坑爹的沥青阻尼！
外观：外观漂亮
内饰：做工精细，用料考究，
空间：：空间很适合一家三口用，后排做两个人很大很舒服。
配置：现在四驱版本性价比贼高 CVT的不做评价
动力：D挡不说了经济模式 S超强推背 超车帅啊 藐视一切 刚开始还有点不适应 要是路况不好 一般不会用 像疯牛一样只往前穿 感觉用不完劲 在高速上130加速明显直射 爽啊
操控：
小4还是比较容易上手的。就是车身有点低,有种开跑车的感觉。还有大家千篇一律的倒车问题，确实是有点肉了、哎..
油耗：还在可以接受范围内，综合要将近1块吧，高速就很省了。
舒适：舒适性没得说了A4有30多万的车该有的表现，地盘很整，不像日本车发散，这点德国车完胜日本车，开着它让人有很踏实放心的感觉
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购买时间2012年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格35.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
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优点：最一开始买车的时候，对外观相当痴迷，但是这两年以来，外观渐渐淡化，对车辆的内在品质越来越喜欢，行驶质感良好，乘坐舒适，驾驶安逸，对于新手司机很友好，网上都说奥迪这样那样的毛病，现在快3W公里了，一点都没遇到，油耗也很不错。符合一个中级豪华车应有的表现！
缺点：倒车迟钝
内饰：那叫什么木啊，那个内饰挺好看。
空间：对于三口之家是相当够用的，本人182cm 驾驶姿势非常惬意，后排空间也相当不错。
动力：2.0TFSI发动机虽然不是高功率版本，但也能让人满意了，涡轮增压直喷发动机算得上是这个级别车的标杆级。正常D挡的时候，发动机一般保持比较低的转速，即使踩地板油发动机也不会轰鸣声较大，而是发挥的很深沉，能感觉到后劲十足；现在S挡用的很少，最近用过两次，感觉S挡时发动机和在买车之前4S店里试驾时一样有劲儿，发动机转速会在更高时换挡，轻松超车和享受推背感都不是问题，当然了，不能拿它当运动车去玩，要是喜欢动力更给劲儿的车，那建议去试试40运动。
操控：
操控舒适，偏重运动风格，视野宽阔，方向盘手感不错；轮胎抓地性较好，底盘扎实，通过性表现不错；刹车灵敏，噪音小
油耗：这个我不得不说一下，真心低啊，百公里6个多点油，你说1.4T我相信，但是2.0T的A4就可以做到这么低，比我朋友的威驰1.3还低点点。可能是我一直开启自动启停功能吧。
舒适：提车到现在跑了一次高速（2个半小时），还是挺舒服的，没有感觉累，奥迪车隔声做很好，行驶中很感觉不到外来的嘈杂声。。。
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购买时间2013年01月
购买地点四川 南充
裸车价格35.10万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最为满意的应该是车的外观，确实漂亮大气，且车型尺寸在同级的宝马3与奔驰C级里面也算是最大的，特别是前大灯与尾灯的造型，加上车内以红色为主的氛围灯，真是一台越夜越美丽的车车！
缺点：主驾驶车门开启就熄火，自动启停不能默认关闭，自动驻车不能默认开启，很多使用功能比如蓝牙，日行灯开关还要刷隐藏才能实现控制
外观：犀利的镰刀日行灯，比之前颗粒状的要更霸气了一些，当然，有很多人还是喜欢之前的泪眼状日行灯。因为那比较经典。如果13款的采用灯带做成泪眼状的，我想会得到更多年轻人的青睐。尾灯条形LED刹车灯和转向灯，也是让我比较喜欢的一点。科技感更强，也更协调了。
内饰：内饰还是很精致的,做工考究,加上防眩目后视镜上的电子指南,电子驻车制动系统,一键启动,人机交换系统等,坐在里面显得科技感极强
空间：很够用,前排后排都挺宽敞。
配置：性价比还算可以，配置本应该更好一些这个价位
动力：家用绝对够用.320扭矩遇到超车提速很好很快.
操控：
小4还是比较容易上手的。就是车身有点低,有种开跑车的感觉。还有大家千篇一律的倒车问题，确实是有点肉了、哎..
油耗：我会跟你说高速上平均下来6个，市区10个吗？？
舒适：座椅坐着不难受，包裹性一般。车内静音，跑高速的时候风噪和胎噪应该还能隔离的更好，没奔驰的静音好吧，但也能接受。
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格31.70万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2790公里
综合评分
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优点：最满意的外形，前脸，特别是日行灯，奥迪不愧是玩灯高手.
缺点：第一就是内部储物空间设计不太合理，储蓄格与中央扶手有冲突，影像使用。放了手机在储物格里，中央扶手就无法拉出来。第二是储物格设置不够合理，主驾驶位的门上拉手没有封死，没办法放手机，然后就是没有设置固定放卡的地方，高速公路卡，车位卡之类的，在日常使用有一点不太方便。第三就是配置的分配，作为次顶配的车型，装置什么的都已经安装到了车上，但是就是不开放给客户使用，需要多掏费用来激活这些功能，又或者是用户自己出去外面的修理厂，又或者是改装厂来把隐藏功能刷出来，希望奥迪以后的配置分配更加的合理，既然把装置都安装到了车上，就把功能开放给客户使用，而不是需要客户另外多掏钱，来激活所谓的隐藏功能，给客户更多的理由来选择这一款车。第四就是座椅相对于同级别的来说明显偏硬，坐久了就会觉得不舒服。后排的中部还有相当大的隆起，如果坐5个人的情况下，坐在后排中间的那个乘客会觉得相当难受，短途出行还好，要是长途出行，那这位乘客就会相当的煎熬。第五就是自动启停系统和自动驻车系统的没有任何的配合，在深踩启动了自动启停系统和自动驻车系统以后，松开刹车，自动启停系统就解除了，但自动驻车系统还是处于工作状态，为什么两个系统不能有更家好的工作逻辑呢，这些通过行车电脑可以进行更改吗？不然真的很难理解这样的工作逻辑，然后自动启停系统工作的时候动静也是相当的大，虽然上车以后就很想关闭这一项功能，但是在广州这样的行车状态下，为了省油，更加为了环保，还是继续使用自动启停系统吧。
外观：当初犹豫在宝马320Li，CC，还有迈腾上，最后看下来还是觉得奥迪A4L漂亮，最吸引我的地方就是奥迪的前后车灯，除了保时捷找不到比它在好看的车灯了！当然这是个人观点！
内饰：做工精致，科技感一般。
空间：空间非常够用，本人1.87cm前排后排都无压抑感
动力：只能说中等偏上！
操控：
自动挡的，操控还不错吧。
油耗：新车提车才3天，没怎么开，目前也就跑了75公里左右，全程市区拥堵路况，13升+的油耗目前还算满意，待过磨合期可能会更低点
舒适：比老款有提高
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购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.54万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5880公里
综合评分
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优点：最满意的是车的前脸和灯这个虽说只能是最满意的一点，但是实在无法取舍，车前脸霸气外露，漂亮，上档次，当时选车时候在德国BBA三个厂商中选择，一眼就相中A4的前脸了，还有就是奥迪的车灯，不愧是以灯文明的厂子，奥迪的车灯对我来说是德国BBA三个厂商最漂亮的，这一点我感觉很多人会赞同我！当然不是说其他两个厂子的灯不漂亮，这个纯属个人喜好，不喜勿喷谢谢！
缺点：新车异响，车门，中控异响。为什么所有的车都是固特异的轮胎？怎么看不到米其林的胎呢？？组装的工艺跟奔驰C级差太多了。
外观：外观挺满意的，造型很炫，尤其是大灯和尾灯
内饰：整体非常好，布局很好，真皮的方向盘就是要比一般的方向盘手感要好很多的。
空间：非常满意，对于我178，体重83的人来说足够了，后排空间还是不错的，没有显得那么小
配置：BBA豪华运动入门车里面。肯定是最具性价比的、不管你信不信。反正销量在那里摆着呢、
动力：不错
操控：
自动挡的，操控还不错吧。
油耗：加了两箱子油了，现在表2的油耗是9.5，比家里的老福克斯还省油，真心不错。
舒适：还可以
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格32.60万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程3956公里
综合评分
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优点：最满意的是车的前脸和灯这个虽说只能是最满意的一点，但是实在无法取舍，车前脸霸气外露，漂亮，上档次，当时选车时候在德国BBA三个厂商中选择，一眼就相中A4的前脸了，还有就是奥迪的车灯，不愧是以灯文明的厂子，奥迪的车灯对我来说是德国BBA三个厂商最漂亮的，这一点我感觉很多人会赞同我！当然不是说其他两个厂子的灯不漂亮，这个纯属个人喜好，不喜勿喷谢谢！
缺点：有点日系车丰田的感觉，没有特点，也没有明显的短板
外观：完美，这个就不说了，镰刀眼是大爱，外观无懈可击。
内饰：做工比较扎实，车身钣金比较厚重，车门做工精良，漆面较为光亮，车内按键质感不错，调节按钮阻尼感较强；中控台有异响，可能与塑料装配工艺有一定关系。
空间：总体一般，内饰垃圾点儿
配置：性价比很高，比较令人满意
动力：2.0T发动力，涡轮介入后动力源源不断。一个S挡，前中段可以完全秒杀一台3.0 NA机器的车子，后段力气不足。
操控：
：操控比我以前的车好很多倍，17寸轮毂配225/50R 17寸轮胎，可以说是提速快刹的住。
油耗：可以接受，平均10升左右。
舒适：悬架硬度中等偏硬。不知道是不是新车的缘故，感觉座椅偏硬，总的来说感觉不太适合跑长途，久了会有点不舒服，这个因人而异了。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格32.17万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1066公里
综合评分
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优点：最满意的当然是外形 我就是个外貌控 买什么东西一定要是看上去好看 符合我的审美观 我才回去研究其他内在的东西 当时在路上看到11款的小四就已经一眼爱上他了 白色的小四大气稳重 pp性感 眼神犀利 真的是无可挑剔绕着别人停着的车走了一圈 看了又看 心里就在想 以后换车一定要换四圈 换小四 如今换车了 也的确换的是小四
缺点：起步稍微滞后。
外观：非常犀利，特别是日行灯很霸气
内饰：内饰科技感强，实用性也可以
空间：足够日常使用，无论前排后排还是后备箱
配置：对于宝马、奔驰、奥迪三大品牌来说，宝马注重的是操控、动力；奔驰注重的是舒适，但是对于宝马、奔驰来说他们的价格及性价比没有奥迪来的有优势；奥迪在我们浙江湖州长兴县很有销量；
动力：CVT8速模拟的变速器的话我觉得开着比其他运动变速箱的舒服、省心还省油。2.0T低功率180匹马力已经完全够用了、如果在市区要想超个车什么的能够应付的、如果自己觉得信心不是很够的话、直接往下再拉一下挂S档。那就信心十足了、给力
操控：
大部分在城区里堵着，也就没怎么试过了，不过感觉这么长的轴距转向不是很灵活。
油耗：据说大家都跑6.7个油，可是我的还是在10.11 徘徊估计我的操作有问题
舒适：尚可，走长途时较为舒适。
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购买时间2013年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格32.50万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程5180公里
综合评分
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优点：中庸！各方面的平衡性做得非常好！基本能满足我的所有需求。
缺点：倒车无力！需要等个几秒
外观：很潮流，特别是灯。实在是碉堡了。
内饰：4分。我的是灰内，颜色浅，容易脏。黑内会更好。新车味道有点大，要多开门窗晒晒。
配置：还不错
动力：比较满意 基本给油就蹿
操控：
很拉风 是我开的所有车里最好的 高速转弯毫无压力 指向明确 有人车合一的感觉 哈哈 很是自信城市拥堵 用着很顺手 随便插超 都无压力
油耗：高速7左右，城市10
舒适：以舒适性换取了操控性，舒适性自然较比以往版本有所提高，感觉有点像A6。
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