哈弗H6
2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型

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哈弗H6车主点评(7448条)
购买时间2013年11月
购买地点江苏 扬州
裸车价格11.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观相当的大气,同事都说漂亮,动了杠杠的,操控性能很好,方向可以说指哪打哪,配置高,定速巡航真的很好用,跑长途,开车一点也不觉得累,多功能方向盘真的实用,好多功能动动手指就能搞定,原厂导航用着挺方便,本来想改凯立德,后来用了用挺好就没改,后备箱的空间真的太实用了,能装好多货
缺点:原车的华阳导航!我是在深圳提的车,工作在厦门。1、提车第一天开车启动后进导航界面,设定好目的地准备出发,倒车--正常前进,导航界面变成黑屏,无法转变过来,重启导航,有声音指导了,依然黑屏。最后是整车熄火重新启动后,才恢复正常。2、提车第二天从深圳开回厦门,路中过了潮州服务区后,大概是九龙江附近,导航出现问题,正常应该是导航上的三角红指针代表的是车,会沿着设定好的路线(绿色加粗)前进,但突然指针从路线上开始偏离,一直向导航界面的左面移动,一直在动,就好像是风筝一样,越飞越高,实际也就是指针没有代表车的实际路线(车是准确沿着唯一的一条路在走)。大概15分钟后又自动归位到设定路线。在到厦门的转盘道处又出现一次上述情况,本人新手,第一次上高速,如果不是单存在一条路,而是很多岔路,我是肯定走不了了,这对一个新手的思想压力可想而知。(附图有,一个人开,手机拍的,车行震动不太清晰)
外观:外观是大家有目共睹的,运动版的前脸大嘴设计的有点夸张,我不是很喜欢,所以我选择了尊贵版,车屁股很饱满让人感觉很厚重、很踏实。
内饰:仪表板-有异响 仪表板-有间隙或无法密合 车门内饰板-有异响 车门内饰板-有间隙或无法密合 手套箱(副驾驶侧)-设计不合理或不易操作 中控台-有异响 中控台-设计不合理或不易操作
空间:前排空间不错 ,后排相当满意 ,主要是我家人最高的才1.75米的原因把 ,没有天窗的毕有天窗的头部空间表现好一些。储物空间 日常钱包 钥匙 水瓶 手机都可以满足。后备箱绝对给力超大空间,三层位置。
配置:超高
动力:1.5T的发动机走城市道路动力已经够用了,即使是满员情况下动力还是够用的,提车那天因为4S店的妹妹要我去送她到另外一个店,还有一对来提车夫妻以及我老婆,正好五个人,新车第一次虽然有点不情愿拉这么多人,但是碍于面子就送一趟吧,满员情况下动力还是可以的,但是这是对于我一个不爱飙车的人来说的,如果喜欢飙车,喜欢运动型车的人来说可能会显得车子有点肉,我个人观点提速不用那么快,特别经常跑市区的,缓缓加油抬离合还会节油,这款车跑高速路转速达到2000转以后涡轮增压器介入以后动力输出会感觉源源不断,超车很轻松,这样的设计我感觉也很科学,高速公路行驶动力澎湃这样很好!
越野: 之前有很多吐槽挂H6不进档的,我的车子基本没有这个问题。只要不在速度很快的时候强行抢一档。退档挂二档时稍微有点难挂,但绝对是挂的进去的。
油耗:油耗是许多经济观念强的车友最关注的。其实一辆车的油耗是和驾驶员的驾驶习惯密不可分的,良好的驾驶习惯会节油。既然买越野车就要接受她的油耗,但是这个油耗一定要在正常范围内,我的这款H6刚从4S店开出来时,行车电脑上显示11.8升,4S店到我家的距离有十多公里,到家以后油耗就降到了10.8升,第二天跑了200多公里的国道,回来后油耗降到了7.8升,我想过了磨合期这个油耗还可以降一点。
舒适:舒适性长城做的不错,真皮座椅,座椅八项调节,天窗跑长途最好了,以前俩个车都没有天窗,用了这么长时间了,没有出现论坛里说的漏水,难道是人品??,座椅加热这在我们内蒙冬天太实用了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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