1/4下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
哈弗H6 2012款 2.4L 自动两驱精英型
车主平均油耗：12.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 10.4L/100km
|
购买时间2012年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.48万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
|
优点：可以拉很多东西
缺点：那就是油耗了，主要是受变速箱的拖累.
外观：这点就要超赞一把了，这款车的外形是我最喜欢的，有男子汉的阳刚感，但也不是肌肉男，买了以后，越看越喜欢。
内饰：点烟器或电源插头故障
空间：很满意！跟奔驰ML比一点也不显小。
配置：性价比不错，全部下来14万，家用很好。同样功能和效果买CRV、ix35的话要多掏10万呢，开起来都差不多，俺不是专业人士，感觉不到细节哦。呵呵，10万块能充多少油啊，等我充了10万的油钱，我的车可以考虑该换了，呵呵。
动力：幸亏当时没选2.0L的，2.4L的现在都觉得稍稍有点不够，但是舍得给油的话推背也是有的
越野：
刚提回来的时候觉得操控还行，主要是这是我的第一辆车，没有对比参照物。但是后来就发现方向盘的无效自由行程变大了，找4ｓ解决了一次现在又不行了。然后，操控感就不爽了。
油耗：油耗没啥好说的,2.4,还是4AT，油耗高是必须的。希望长城能搞2.0T配6AT的，那样就完美了。
舒适：只能这样说，H6不管是副驾驶和后排座位，视野和乘坐位置都比较开阔和舒适。至于驾驶位，我1.80M位置还不用调整到最后，视野相当开阔，前面的两个座椅扶手设计非常的人性化，不高不低。就是车辆地盘高，所以悬挂调校的没有B级轿车那么软。入手H6后我自己也进行了4门隔音和喇叭升级改装，喷涂底盘装甲等。后排座位可以完全放倒，也可以分别放倒，而且后排中间扶手也位置设计相当舒适，既不影响休息也不影响观看前方路况。
|
|
购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.48万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
|
优点：性价比高，无论是去户外还是在城市都拿的出手，还有就是支持国产车，日车打死不买，欧美车性价比太低，棒子车太拿自己当回事。看现在以长城，吉利，比亚迪为主导的国车做的越来越好，由衷的高兴，这里面也有你我的一份支持，相信国车总有一天会赶超日韩。
缺点：后雨刮异响 内饰接缝局部松宽
外观：哈哈，这个是所有选择H6的朋友都很满意的部分，外观是大气但不张扬，稳重但不老气，主流但不附和！
内饰：精英的皮座椅估计是假的，和尊贵的手感差很多。中控台的硬塑料很是低档，看看人家GS5都是软的了。不过一分钱一分货啦。
空间：小六空间没的说，记得在4S店第一次看车坐进后排感受了一下，当时第一感觉就震惊了，这后排空间也太大了。感觉就两个字，舒服。后备厢也没得说，又深又大，中间的板还可以拿下来。放点货正好。
配置：还算可以，买了不后悔
动力：本人不开暴力车，跑过1000多公里的长途 感觉动力还可以，加速感不强。
越野：
刚提回来的时候觉得操控还行，主要是这是我的第一辆车，没有对比参照物。但是后来就发现方向盘的无效自由行程变大了，找4ｓ解决了一次现在又不行了。然后，操控感就不爽了。
油耗：首保过后，跑高速拉了一下，油耗已经下降到11-12个（夏天开空调+天津市区）。非常满意。
舒适：不错，坐在里面视野开阔、心情舒畅。音响不好，我改过了，现在听着很爽。噪音，在这个价位里是不错了。可能我的耳朵挑剔，非要和X5比，做了隔音，还是跟人家X5差很多，遑论benz了。
|
|
购买时间2013年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格12.28万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1780公里
综合评分
|
优点：后排空间高度不错，足有1.2米多，6岁儿童可以在后排站直。
缺点：其它的自主SUV很多都已经换了6AT,但长城还紧抓4AT不放，显然有些落伍的感觉，再说4AT在油耗、换挡的平顺性等方面均不如6AT。希望CC以后再改款的时候能换上6AT。
外观：这点就要超赞一把了，这款车的外形是我最喜欢的，有男子汉的阳刚感，但也不是肌肉男，买了以后，越看越喜欢。
内饰：内饰的做工和用料非常讲究，感觉比一些合资车都要好，虽然是精英型，但是仿皮座椅也很舒服，多功能方向盘用起来很方便。
空间：空间很够用，紧凑型SUV里面算蛮大的了，不管后排前排腿部空间都很大，横向空间也很大，只不过后排的头部空间显得有点尴尬。
配置：性价比不错，全部下来14万，家用很好。同样功能和效果买CRV、ix35的话要多掏10万呢，开起来都差不多，俺不是专业人士，感觉不到细节哦。呵呵，10万块能充多少油啊，等我充了10万的油钱，我的车可以考虑该换了，呵呵。
动力：2.4排量动力十足，随叫随到，起步超车上坡什么的毫无压力。选车时本想选择2.4手动挡，但刚好停产，所以选了2.4自动，想想城市里的车流情况，也算多花些钱买个舒适吧。
越野：
方向盘偏沉不过不算毛病 适应之后再去开电子助力的比较轻的车反而不适应 方向盘不能精确归位 过弯无信心 有侧倾
油耗：参照“最不满意的一点”！
舒适：减震有点硬，毕竟这么重的车身，不过宽敞啊，坐姿又高，还是很不错滴。
|
|
购买时间2012年09月
购买地点浙江 宁波
裸车价格12.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：空间足够大，我189cm的身高，其他车坐进去后很局促，这个是真心的好。2.4的排量动力很足，从不担心有坡上不去，绿灯后被人催呀等等的情况
缺点：感觉油耗偏高。但是这么大的排量和车身想想也是能接受的。
外观：最终选择购买H6，外观占了近1半的比例，对H6外观无需多言，中庸但不缺乏霸气是我对它的印象。
内饰：仿真皮座椅有些落后，不过单位好多人以为是真皮座椅，偷笑中~~~~，其他方面做工很精致，例如眼镜盒的设计，扶手设计，这些都是意外的惊喜。
空间：一个字大
配置：怎么说呢，要是不在乎2.4的油耗，性价比还是很高的，至少从目前大家火热购买1.5T来看，就是冲着性价比去的，但是由于没有自动挡，牺牲了一点点舒适性，希望厂家尽快的出2.0L6AT，另外完善一些车辆的小细节。就目前来说2.4AT的的就没有其他手动挡车型的那么多小问题，想想这点还是比较省心的！
动力：2.4的动力对付1.56吨的车子还是绰绰有余的，起步轻盈，加速有力，高速据说就差一些，不过不要和轿车去比，120的时速上哪里都够快了，又不是赶着投胎
越野：
操控感觉比较舒服，但是过弯还是不敢速度太快。有时感觉车身还是有点在飘。反正得稍微慢点。另外说下，这个中配居然没有雷达，只能自己去装，大卸八块。对新手只有映像是不够的。。。唉，低配都有雷达，其实多加个雷达也没多多少钱。
油耗：参照“最不满意的一点”！
舒适：舒适性一般吧，主要是我没有对比参照物。
|
|
购买时间2013年01月
购买地点新疆 克拉玛依
裸车价格12.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2060公里
综合评分
|
优点：空间足够大，后排坐上4人也不会显得太挤；外观迷人，尤其是那性感的臀部；整车质量想比我以前对国产车的感觉提升了不少，性价比不错，值得买。
缺点：又是换标，有是改款
外观：由于订车的时候尚未出越级版，且越级版无2.4AT车型，感觉老款小六没有越级版回头率高，不过老款新款是两种风格，老款更朴素一些，白色的很耐看，自己很喜欢。
内饰：很多人不喜欢上深下浅的内饰风格，但我觉得看着挺舒服，有些轻松的居家感觉，毕竟这车还是家用为主嘛。那种全深色内饰比较贴近商务风格，时间久了会有些压抑感。内饰设计和老款CRV有些相似，大部分布局合理，唯有一点：车内后视镜位置偏低，有些阻挡右前方视线，右转弯时候需要谨慎观望。
空间：空间大，恐怖的后排间隙，三个壮汉也能很从容的装下。
动力：;动力没的说，提速很快。
越野：
方向盘略重，不过指向还是很精准的，路感反馈也还不错。女孩子开可能会有点不习惯，不过这就是个爷们车，哈哈哈。。。
油耗：12.L/100,对于2.4L排量，1556KG的车重的SUV，因为主要纯家用，市区11-13之间,买车之前已经做好1元/公里的心理准备，故油耗能接收.
舒适：我座过H5，所以H6的舒适性比H5好太多了，不过两车定位不同。比起一般的家用轿车/SUV，舒适性方面是毫不逊色 的（目前碰到的就有右侧前门车窗异响，刹车下方异响，不过也都检查过了，没查出来什么毛病，就没在意了）
|
|
购买时间2013年08月
购买地点广东 茂名
裸车价格12.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
|
优点：舒适、加速、空间、空调、DVD系统及导航
缺点：轮胎咱车上是玛吉斯，还有那点烟器钥匙拔出来还带电。应该改进下。
外观：外观漂亮、沉稳、简洁、大气，开着上档次，每月15000辆以上的销量就是对它最好的肯定。
内饰：内饰还不错，喜欢的都有了。不过我觉得还是买早了，因为米黄色的内饰比较容易脏，我的孩子才2岁多，在车上的时候喜欢乱踢，弄脏了特别不好洗。这里我就比较喜欢现在新出的黑色内饰。这里还要说一下，这里面我最不喜欢的就是空调口，特别是中间两个圆的空调口，不过听说运动版已经换成方的了。
空间：空间一点都不含糊，强硬一点其实都可以搞7座版本。
动力：2.4排量发动机动力很足。虽说不怎么超车，但是在我希望它给力的时候没有让我失望。经常5坐满员。没感觉到吃力。那可是2吨了。喜欢这个。
越野：
方向要比力.女士比较吃力点
油耗：油耗方面比较满意，刚开始300公里的市郊10.4L/100km（平均60km/h）。跑了1600公里的高速9.4L/100km（平均100km/h）又跑了700公里的市郊现在的油耗是9.6L/100km（平均50km/h）。实测油耗11L/100km左右。毕竟2.4的车这个油耗可以接受，又要马儿跑，有眼马儿不吃草这毕竟不现实。
舒适：新车时有较大的气味，约一个月左右没有再受到气味的影响！空间为乘座带来非常满意的舒适性，座椅软硬适中。主驾座椅没有腰部支撑调节是遗憾！
|
|
购买时间2012年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.18万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
|
优点：外观大方，拉轰
缺点：起步 0-60码加速像100岁的老爹爹，60码以后加速不错。还有就是应该换至少5挡的，对于4挡---无语。建议长城加2000换6挡AT。
外观：都说抄袭CRV，我倒觉得不会，基本都是原创的。
内饰：内饰还不错，喜欢的都有了。不过我觉得还是买早了，因为米黄色的内饰比较容易脏，我的孩子才2岁多，在车上的时候喜欢乱踢，弄脏了特别不好洗。这里我就比较喜欢现在新出的黑色内饰。这里还要说一下，这里面我最不喜欢的就是空调口，特别是中间两个圆的空调口，不过听说运动版已经换成方的了。
空间：绝对够大，五个大人不会有拥挤的感觉，头部和后排脚部空间都非常的舒适，不用担心长途行驶后因空间产生的身体不适。
动力：一般，就是超车时发动机声音过大。
越野：
方向盘有点硬，稍沉。助力不怎么适合女人吧。个人感觉。调头的时候需要宽阔路面，转弯半径有点大。
油耗：油耗稍微高了点 要是能在节能上在进一步就完美了
舒适：从空间上来讲舒适性没的说，丝毫没有局促的感觉。但悬挂调教得偏硬，路况不好时后排有比较颠的感觉，这一点与城市SUV的身份有些不符，前排驾驶没什么感觉，但家人坐后面就会觉得有些不适。驾驶位座椅上下可调的空间不大，但也足够符合多数人的需求。另外隔音效果有待加强，可以通过添加底盘装甲得到些改善。
|
|
购买时间2013年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：比我以前的2.0的SUV动力还是给力
缺点：驾驶仓座椅高矮度，幅度不高，要是能调的高好了。
外观：外观漂亮、沉稳、简洁、大气，开着上档次，每月15000辆以上的销量就是对它最好的肯定。
内饰：相当好的，做工用料比H系列其他车型有质的飞跃，我看比某些合资车也好。。。
空间：很大很实用
动力：2.4的动力感觉还是很足的，起步速度够快。当初原来要买1.5，后来临时改变了主意。主要考虑是自动档。现在看来这个决定没错，要自动档的，就选2.4的吧。否则开起来真的不给力。我没有感觉到别人说的起步肉的问题。看过车的不少朋友也觉得2.4是很合适的动力选择。
越野：
操控性也游刃有余
油耗：1.6T的车身，2.4排量，AT变速器，这个油耗小不了啊。我个人感觉算是相当省油的驾驶技术了，既不最求激烈驾驶感觉，时不时还常用定速巡航。跑了近2500KM，累计到现在综合油耗10.9L/百公里，最低9.55L/百公里，最高16.76L/百公里（总感觉这个数据有问题，但又不知道是神马问题，估计有可能是油的问题）。虽然没有赶上工信部的综合油耗，但还是满意的，毕竟还没过磨合期就能开到10.9了，过了磨合期盼望着能低于10，我就心满意足了。
舒适：真皮座椅不错，大小都可以，但是缺少腰部支撑。另外那黄色是真心不耐脏，哎～
|
|
购买时间2012年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.48万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10320公里
综合评分
|
优点：操控很好，开起来很 稳当 非常安心
缺点：内饰做工欠佳,当初如果有全黑内饰肯定更好,座椅缺乏支撑力!
外观：这个没的说，一个字：好。大家都有体会，正面最好看，臀部次之，侧身再次之。再一点，灰色确实耐脏，兄弟我提车2周后，恰逢阴雨天，拖了1个月才洗车，感觉还不是很脏。
内饰：内饰简洁、规整，上深下浅的中控台，很温馨，用料也没有廉价感。做工很好，接缝均匀。皮质座椅坐上去感觉很好，耐脏，好清洁。眼镜盒、带灯的遮阳板化妆镜等小细节做的很到位。
空间：空间同级别绝对的上游，轴距够长，宽度足够
动力：2.4的动力非常充沛，大脚油门超车很有感觉。
越野：
别看车子挺大的，其实挺好驾驭的，不过刹车有点沉。
油耗：目前在市区里面开，基本堵车情况肯定上14.如果是稍微空点的地方开，差不多能够降到13左右。上海市区，没办法。就是这速度。一般就20-30码左右。考虑到车身本身比较重，这个油耗也是能接受的。毕竟是suv么，和轿车肯定没法比。如果开空调的话估计还要往上。算下来一天油耗的消费也不少。
舒适：超大空间，坐着舒服，开着也舒服，后备箱够大，后排完全可以坐4个体型瘦弱的人。
|
|
购买时间2012年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格12.68万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
|
优点：外观
缺点：驾驶座椅高低调节几乎没用，右膝盖有点顶，驾驶位座椅左下方漏风，不知从何而来，希望是个例
外观：都说抄袭CRV，我倒觉得不会，基本都是原创的。
内饰：点烟器或电源插头故障
空间：后排很满意，又高又宽敞！
动力：舍得给油动力随叫随到（大排量自然吸气优势）
越野：
方向盘较EPS助力（电子助力）的车型来说相对于重一点，不过速度上来的时候方向盘会变轻，一开始不太适应，但经过近1个月的熟悉后，现在越发得心应手了，不过过弯什么的还是得保持速度在40左右，SUV重心高，过大弯的时候速度超过45以上会感觉车身被拽的厉害，其他超车变线什么的都不会感觉拖沓。
油耗：油耗稍微高了点 要是能在节能上在进一步就完美了
舒适：舒适性很不错，开起来很舒服。导航很不好，2012年2月1日提车的时候，按照导航提示，直接开到河里面去了。我停在河边，导航提示：“请继续前行，这里不能停车！”再前进一米，我的车就掉进汾河啦~~~~~我当时汗就留下来了，这哥们在玩我啊。回家后，果断换导航~~~也不管撕标签的后果啦~~~生命价更高啊~~PS：这个华阳导航很不地道，让我跳河，我偏不跳！
|
