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哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 自动两驱豪华型
车主平均油耗：11.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.2L/100km
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购买时间2016年03月
购买地点福建 福州
裸车价格13.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：内饰做工，和外观，还有空间没话说
缺点：油耗高，动力在2000转以下，没力
外观：很大气，特别是前脸，很好看，霸气。
内饰：做工精细，很漂亮，内饰灯也多，看起来高大上
配置：和合资车比，性价比没话说，看上去像20万的车，开起来很稳，油耗高点，到买合资车剩下的大几万块钱，用来加油，可以跑好久哦，这样看来油耗高点其实也没什么了。
油耗：油耗确实大点，平均在11L左右，这个车因为不是直喷发动机，动力输出偏弱，需要大脚油门使涡轮介入，其次，这车的刹车确实偏软，没有信心，感觉踩刹车后，车停不住，你又要大脚刹车踩下去，这样大脚油门，大脚刹车，你们可想而知，另外由于车身重量，综合各种因素，油耗表现确实不好，不过这车的整体质量过得去，买合资车省下的钱用来加油，其实想想也还划算。
舒适：很舒服，就是刹车的点找不到，刹车时坐的不舒服。
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购买时间2015年03月
购买地点广西 崇左
裸车价格12.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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购买时间2015年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.08万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
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优点：空间与操控性，这两点对于大多的用户来说应该都是比较主要的吧。
缺点：油耗+动力，不管是操作习惯问题还是车的问题，这两点都不是太好。
外观：很喜欢，不然也不买了。
内饰：不错的了，配置比较好。
空间：足够大，多挤一两个人完全没有问题，前后都很舒服。
配置：还算可以，那么多车，15万以下的也就它比较合适，成熟的车。
动力：起步，爬坡，超车。特别是起步，只听见发动机轰轰的声音，硬是不会走的。
越野：
非常的ok.
油耗：很高，网上那么多低油耗不知道哪里来的，我一半高速，一半市区，平均油耗12.7。买了自动档，很少用手动开。
舒适：驾车乘坐都比较满意。
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购买时间2015年11月
购买地点福建 宁德
裸车价格13.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
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购买时间2015年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格13.68万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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购买时间2016年07月
购买地点广东 广州
裸车价格14.28万元
平均油耗15.8L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：空间、外观、隔音.
缺点：中控内饰显得太廉价，都是硬的，哪怕跟cooper一样给点软质材料也行啊！
外观：外观是最满意的一点.
内饰：内饰在中控的用料很不好，硬邦邦的，摸起来不舒服，但四个车门的用料还是可以的，能碰到的地方都用软质材料处理.
空间：尾箱容积数据真不是吹的，特别大！
配置：性价比还可以，比部分同价位合资车性价比要高！
动力：还没出磨合，动力一般般，涡轮介入很快.
越野：
精准度还可以，路面回馈过滤的还行，这个价位的已经做的很不错了！
油耗：还没出磨合期，市区15.8升的油耗有点惊人，跟个人驾驶习惯有关吧，高速忘记看了，出了磨合油耗应该会降很多.
舒适：座椅很舒适，就是副驾没有腿部支撑调节以及背部支撑调节，隔音效果以SUV来说可以接受.
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购买时间2016年02月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格13.08万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2215公里
综合评分
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优点：外观挺不错，内饰设计也很大方，从这个价位来看配置算得上很丰富，该有的都有。空间也挺大，全尺寸备胎很厚道。漆面也没有别人说的那么薄
缺点：中控塑料感太强，储物空间也很很少，走烂路时车内有异响，车内的隔音也不太好，变速箱的位置压榨了不少主副驾驶的腿部空间，特别是驾驶位腿部影响很大。底盘没有看上去那么高。油耗也略高。再有就是油门偶尔响应不及时，有时候油门踏板踏下去一两秒，动力才会上来。
外观：外观挺好耐看，前脸很霸气
内饰：内饰做工还好，用料太差，几乎都是硬塑料
空间：空间很给力，特别是后排，无论是腿部空间还是头部空间都很给力。后备箱也很能装。就是储物空间太少。还有一点让人不爽的就是变速箱的位置，压榨了很多腿部空间。
配置：性价比很出众，配置以及各方面都对得起这个价格
动力：虽说是1.5的，但是舍得踩油门动力还是够用的，特别是涡轮介入以后，动力很充沛
越野：
转向很精准，底盘略硬，油门响应不及时
油耗：刚开始油耗一直在十个左右，现在有所下降，能接受
舒适：车内的隔音不太好，座椅有些硬，不太舒服
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购买时间2015年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.08万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
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优点：外观非常协调好看，绝对这个价位可以买到的外观设计最好且原创的SUV。而且内饰的设计也很大气，符合本人审美。再者就是尺寸较大，特别是内部空间非常棒，不仅仅乘坐空间宽敞，后备箱更是大到没朋友，基本不用担心什么东西放不下。
缺点：转向系统稍微有点沉，略有虚位。
外观：高端大气上档次，国产原创设计我觉得这个价位应该是最好的。车头，车尾，侧面几乎无死角的协调好看，符合中国人绝大多数的审美观。这么高的销量也是说明。
内饰：内饰设计也比较大气美观，看着相当于合资车20万的档次。当然这个价位，确实材质不能与豪华车比，但是好在做工和装配工艺上乘，看着也上档次。
空间：空间必须十分满意，给满分。H6的整车尺寸较大，不仅仅外面看去比较霸气，而且无论乘坐空间，后备箱空间都非常大。我甚至觉得H6完全可以改装成7座车，因为后备箱实在太大了。
配置：性价比很高，这个价位买到这个级别，这个档次的车，不亏，值。
动力：动力不能说特别给力，但也完全满足日常驾驶需求。由于我是6AT版本的自动挡车型，所以起步爬坡都没有遇到什么困难。特别是比较陡的地库坡，都完全没有任何问题，轻点油门就上去。这当然要感谢AT变速箱的液力变矩器，起步时有扭矩放大的作用。在1500转及以下动力比较不给力，但是一旦超过1800转，动力就随叫随到了，超过2000转有小爆发，此时推背感极强。事实上，我行车的过程中，很少转速超过2000转，超过2200的次数几乎更是少之又少。可能与本人开车比较温柔有关系。但是H6的发动机其实要到2200转以后才会爆发出最大扭矩，由此可见我其实平时95%以上的时间都没有完全发挥出H6的最大动力。可见H6的动力并非网上传言的那么差，只是发动机转速低于1500转扭矩不是特别给力。
越野：
不怎么飙车，故而不知道从何说起操控。至少我个人认为H6跑高速底盘很整很稳，个人觉得操控可以。
油耗：油耗其实没有网络传的那么吓人，说实话在买车前我也是被网上的一些油耗吓住了。但是我自己买了车以后，也实测过，基本上如果是国道、高速路况，百公里油耗低到9升以下，我有一次半箱油跑了350公里。如果是市区市郊路况综合来看，应该是10到11升。看你堵车的程度和开车习惯。目前表显综合10个油多一点，基本上和实测的差不多。H6在高速或国道的时候，我觉得60码到80码比较省油，此时如果匀速行驶，转速可以保持在1500转附近，我想这是省油的原因。但是如果夏天开空调，且在市区导入走走停停，堵车严重12升也是可能的。H6车比较大，也比较重，且风阻比轿车高，轮胎也比轿车大，和小轿车比油耗，天生劣势；至少对我来说，我宁愿买个大一点，坐着舒服点的车。
舒适：非常舒适，底盘很整有韧性，即使走烂路，过井盖，也非常舒服。座椅也宽大舒服，基本上走烂路也不会感觉特别颠簸。走铺装路面肯定没话说，也非常舒服，高速底盘表现也很好。
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购买时间2015年11月
购买地点安徽 六安
裸车价格12.73万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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购买时间2015年09月
购买地点吉林 长春
裸车价格13.08万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1450公里
综合评分
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