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速腾 2021款 280TSI DSG超越版
车主平均油耗：5.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.6L/100km
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购买时间2021年12月
购买地点广东 惠州
裸车价格16.44万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
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优点：低油耗、宽敞的空间、时尚的外观、强劲的动力，最适合家用
缺点：到目前为止，还没有什么不满意的地方。
外观：B级车我也看了不少，速腾的外观还算中规中矩，不算太重，也不算太难看。
内饰：内饰干干净净，真皮座椅，连方向盘都是真皮，没有任何异味。
空间：乘坐空间：后排空间大， B级车在后排也没什么区别，家用车不错
配置：只能说，每个人的需求都不一样。
动力：150匹马力的1.4T发动机，超车没有任何压力，120公里每秒几秒。
操控：
两人都很满意，方向感很好，瞄准的地方也很准。
油耗：城市7-8油，高速5.8油，加95油感觉和92差不多，
舒适：感觉不错，后备箱空间不错，很实用。
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购买时间2021年11月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格15.29万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2609公里
综合评分
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优点：最让他满意的是这辆车的动力和操控性，老实说，自从开过速腾之后，探岳 R就多了几分动力。就操控性而言，速腾的调教相当紧凑，有一定的驾驶乐趣。
缺点：最让我不满意的就是这辆车的配置了，倒车影像的清晰度实在是太差了，尤其是对比了一下探岳 R的倒车影像之后，我就想换了，不过咨询了4S店的客服之后，说要换就连中控屏幕一起换，最终我还是没下去手。
外观：作为外貌协会的资深成员，我个人觉得速腾的越野车侧面看起来很有动感，但是前脸和车尾都很普通。
内饰：内饰和手感只能用中规中矩来形容，比不上星瑞这样的国产豪车，但实用性还是很强的，后备箱和后备箱的空间都很大，如果你开过大众车，那么很快就能适应大众的所有车型。
空间：后排空间和后备箱空间都很大，唯一可惜的是，空调出风口太过靠后，中央平台凸起，占据了后排空间。
配置：这是4S店宣称的超越精英版，除了超越版之外，还有盲区监控系统（就是给老婆开的），还有无线充电（占了档把前面的储物箱空间），为了帮销售完成任务，选择了分期购车，分期五年（店里说只有一种分期方式，一年后全部还清），最终谈成裸车价14.5 w。
动力：1.4T的动力还算不错，涡轮介入之后动力十足，120迈的时速可以达到2100左右，发动机发出的噪音不会影响到司机的听觉，也不会影响到司机的谈话。日常超车的动力还是没问题的，大不了换个 S档再跑一圈。
操控：
虽然说 MQB平台和 MQB平台是“没区别”的缩写，但仔细一看，还是能感觉到不同车型之间的差距，速腾的调教还是比较紧凑的，过弯时的侧向支撑力更强，方向盘的指向性也更好。
油耗：我觉得油耗有点高，主要是因为这里是半山区，油耗比平原上要低，而且我买的车也比较多，开起来也比较激进。
舒适：因为底盘没有足够的颠簸过滤，所以地面上的情况可以清楚的传递到车内，所以在通过减速带的时候要尽可能的减速。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格16.44万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2930公里
综合评分
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优点：比福睿斯的独立悬挂要舒服得多，前后空间也更大，配置也更齐全。
缺点：双离合在低速时的顿挫感明显强了很多，换挡方面比福睿斯6 AT要顺畅得多（福睿斯在3挡和2挡之间有明显的拉力），但在堵车的时候，速腾明显感觉到了松油的拉力。独立悬挂的侧倾比福睿斯要大得多，每次我女儿看到我转弯的时候，都会让我放慢车速，说我会被甩出去，相比之下，除了独立悬挂，我的驾驶体验还不如福睿斯，完全失去了驾驶乐趣。
外观：外观很棒，终于告别了15款天线宝宝福睿斯
内饰：大众的做工确实很精致，跟美国的粗糙比起来，简直就是天壤之别。
空间：空间很大，几乎有 B级车的空间了，小孩子总是说福睿斯空间小。
配置：这个价格没什么可挑剔的，我觉得买速腾是因为外观、动力、空间、内饰都很精致，不满意的是开起来没有福睿斯那么舒服，如果是自己开的话，我会后悔的，考虑到家人的舒适性，还是选择了福睿斯。
动力：1.4T动力超车，真的是太爽了。油门跟福特的不一样，他还没适应呢，福特那种踩油门就能冲出去的感觉，实在是太爽了！
操控：
真的很一般，我觉得我的15款福睿斯，比这辆要好太多了。
油耗：速腾因为油门需要踩得更深，所以并没有踩油门的欲望，所以油耗跟我原来的车差不多。
舒适：真皮座椅感觉要好很多，冬天也不会像后面加皮那样冷，感觉这个不错
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购买时间2021年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.59万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：我觉得速腾在国内市场上还是比较成熟的，最让我满意的是它的整体外观，一条腰线从车头一直延伸到车尾，给人一种视觉上的感觉，价格方面，我觉得速腾更便宜，更有竞争力，1.4T发动机更轻，经济型的表现也不错，坐五个人都绰绰有余，空间也很大，速腾的销量一直不错，这也是我买它的原因之一。
缺点：虽然不是很满意，但总体来说还是很不错的，主要是一些小细节，比如门板上的储物空间不是塑料的，哪怕是一些植物纤维的设计也会更好一些，而且后排座椅中间的凸起比较高，坐三个人肯定会不舒服，虽然是短途，但是我觉得还是把这个凸起去掉比较好。
外观：外观方面，我觉得这一代速腾要大得多，车灯亮起来的时候，给人一种很强的立体感，车头上的横条给人一种很宽很大的感觉，轮毂也很饱满，给人一种高级的感觉。当然，我觉得速腾的白色是最亮眼的，相比起其他车的白色，白色明显要亮一些，看起来很有质感，虽然不知道是不是金属漆，但德国的车漆应该是做得很好的，放心吧！
内饰：内饰还是那么熟悉，但我觉得大众的一成不变反而是好事，因为一切都很熟悉，中控台是糖做的，虽然有些地方是塑料的，但是做工还是很不错的，而且里面还有氛围灯，看起来很有仪式感，天窗也很大。新车刚买回来时那种难闻的气味很快就消失了，平底带多功能方向盘让我觉得使用起来很方便，而且很运动。
空间：我家里的人身高一般都在一米八左右，前排座椅调整到最小，头部空间还算宽裕，头部和腿部空间也很充裕，不会觉得拥挤，也不会觉得拥挤，储物空间里有杯架，手机，还有后备箱的开口比较大，如果需要拉一些比较长的东西，把四、六放平后放平，还是很方便的。
配置：我的预算大概在17万左右，A级车是首选，目标也是三厢车，目标很明确，速腾性价比高，质量好，价格好，负面新闻少，不像 DSG那么不靠谱，所以我建议大家购买！
动力：动力方面，我觉得这是速腾最大的优势，EA2111.4T的1.4T发动机在加速的时候感觉不到换挡的感觉，但是 S档我还没体验过，估计换挡会延迟很长一段时间。
操控：
买完车之后，我带着家人去了一趟山里，开着速腾玩了一圈，转弯的稳定性很好。不过在连续的弯道上稍微快一点，我就感觉有点吃不消了，不过这毕竟是家用三厢车，转弯的方向也很精准，转弯半径也不算太大，有时候需要转弯的时候，我都能感觉到，有点意外！
油耗：速腾的油耗确实很高，在城市里开八个油，在高速上开起来简直就像是开了挂一样，最便宜的一辆四点八个油，我当时都有点不敢相信自己的眼睛。
舒适：座椅的舒适性很好，而且速腾的座椅也不是以前那种旋钮式的座椅了，而是更加的方便，座椅的长度也不错，坐久了也不会觉得累，噪音控制的很好，不会有太大的噪音，尤其是空气干燥，内部密封的非常好。
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购买时间2021年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格15.24万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2070公里
综合评分
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优点：从外观上来看，确实很不错。后备箱的空间比较大。
缺点：油耗太高了。本来就是九十五的油，现在在市区的油耗大概在十块左右，在高速上八块左右。跟2.0的车差不多。噪音，轮胎噪音大，隔音效果不是很好。导航系统，不能安装软件，也没有地图，只能连接手机，新买的车，有好几次都是导航系统，但导航系统死机了，地图也没显示。车漆，车漆很薄，被小树叶刮一下就会留下痕迹。座椅很硬，没有太多的包裹感，上面是真皮，下面竟然是布料。动力，0-20起步很慢，地板油也没用，挺肥的，开了一个月就习惯了，慢一点吧，速度快一点就好。空间，空间很大，无话可说。后座太高了。至于音质，先不说了，听声音就行了。个人建议，如果一定要买的话，最好是极品。
外观：挺好看的，颜色也挺好看的。是不是有点高级？
内饰：内饰很普通，跟领克03比起来，简直就是小巫见大巫。
空间：后备箱的空间很大，可以放很多东西。驾驶座很宽敞，也很舒服。
配置：合资车的性价比就更不用说了，尤其是十万出头的车，性价比更高。
动力：起步太慢，太费劲了。到了60迈，还能加速。
操控：
油门和刹车都很好，只是需要稍微用力一点。
油耗：油耗太高了，市区10个油，高速8个油，还是95。
舒适：前排硬朗一些，后排还可以，主要是座椅的包裹感不强。
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购买时间2021年10月
购买地点江西 抚州
裸车价格15.94万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3120公里
综合评分
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优点：其实，他早就看过这辆速腾了。看了一眼朗逸普拉斯，君威的外观、内饰、动力都很不错。特别是那辆9 AT，开起来还不错。但是最终，他还是选择了速腾，因为他觉得，大众车看起来更耐看，开个五六年都不会落伍。美系的车，一年又一年的变化，虽然看起来很漂亮，但用不了一两年，就会变成老款。看起来和上一代完全不同。言归正传，最让人满意的还是外观，这一代的速腾，不仅外观漂亮，外观精致，内饰也是下了不少功夫的。中控台是一块硕大的液晶显示屏，感觉档次一下子提升了好几个档次，难道大众这些年开窍了？还有这个彩色可调的氛围灯，晚上也挺好看的，学着大奔的调调，年轻人一看就喜欢。1.4T+双离合虽然老套，但经过这么多年的市场考验，可靠性和稳定性都很好，变速也很快，没有明显的延迟。确实比君威的 AT要快得多，试驾的时候，明显能感觉到。
缺点：最让人不满意的是内饰，虽然是软包，也是真皮做的，但是看起来一点档次都没有，不摸一摸，宝来跟速腾也没什么区别啊！正如雷布斯所说，没有设计，才是最佳设计。
外观：外观中规中矩，一开始看到大众车的时候还觉得脸盲，但看久了就喜欢上了。特别是侧面的几条腰线，让这辆车看起来非常的运动。特别是轮毂，非常的拉风，车灯，还有一条亮条，让它看起来更加的立体。我敢打赌，百分之九十九点九九的人都会选择白色，真的是太漂亮了，太精致了！
内饰：内饰没有任何问题，应该是这个价位的。正如之前所说，这玩意看起来很普通。中控屏也支持苹果和安卓手机的投屏，而且还自带互联系统，非常的方便。
空间：虽然是 A+级车，但车内空间还是很大的，尤其是后排空间，坐一个成年人都不用担心腿部空间的问题。中间隆起的地方太高了，坐在中间的人会觉得不舒服，只能坐小孩子。尤其是夏天的时候，坐在后排的中间，空调吹在腿上的感觉真好！
配置：在买这辆车之前，他最喜欢的就是君威，最后还是选择了速腾，因为这辆车是 A+级车，里面的空间很大，接近 B级，价格也不算太贵。这款车销量很好，销量也很好。最重要的是，维护成本低，维护成本低。买车时要买一套保养套餐，5年五次，挺划算的。
动力：1.4T+7速双离合，这是一种很常见的动力系统，一脚油门下去，这辆车瞬间就会变成跑车，一到两秒钟后，就会有明显的推背感。动力是毋庸置疑的，一辆十多万的车，能有这样的动力，已经很不错了。超车加速反应也很快。在红绿灯的时候，涡轮介入的速度很快，一千五百转左右，就能爆发出更强的力量。抛开外观不谈，这是我最满意的动力。
操控：
开了两个多月了，方向盘没有虚位，方向盘很轻，我一个女孩子坐在那里打盘子都不费吹灰之力。驾驶感觉很好，这一点不用多说。朋友们看了这款车主要还是要试一试，才能更准确的判断！
油耗：现在这辆车已经开了两个月了，三千公里左右，平时在市区里走走停停都要8到9 L。如果不堵车的话，应该是7.5升。如果是在外围的高速上，可以开到70-80码，油耗可以达到6.5 L。跑完一趟高速，跑了200多公里后，显示达到5升，油耗表现非常满意。因为刚买车没多久，在市区里开了那么多车，油耗最多也就七升左右，如果跑高速的话，油耗应该会更低。
舒适：隔音效果不错，高速上的风声会稍微大一点。通过沙石颠簸路面会有点硬，轮胎噪音有点大；座椅很硬，坐久了也会累。我个人觉得，跟美国车比起来，还是差了一些。顺便吐槽一下后排中间隆起的部分太高，这设计真得改改了。后座配有两个充电器，这个设计很贴心，值得点赞。
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购买时间2021年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.99万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：这辆车在高速上开的很稳，不知不觉间已经开出了一百多码，底盘很稳，一点都不飘忽，超车和提速都不成问题。
缺点：唯一不满意的，就是配置太低了，没有自动大灯，没有自动空调，也没有温度显示，胎压监测系统却没有轮胎，这些都不方便，如果手头宽裕的话，建议买最好的。
外观：外观很漂亮，侧面很漂亮，后面就比较普通了，车灯在晚上很亮，我开了近光灯，朋友问我有没有开远光灯，哈哈。
内饰：内饰方面，我很喜欢，手能摸到的地方都是真皮，中控台、仪表盘、氛围灯什么的，都很符合我的口味，而且车载 CarPlay功能也很好用，听歌、导航什么的都很方便。
空间：我一米七五的身高坐在前排，不管是头顶还是其他地方，空间都很宽敞，一点都不会有压力感，里面的储物箱很多，放一些小东西还是很方便的，后排和后备箱的空间应该是同级别里最大的，感觉跟我朋友的凯美瑞差不多。
配置：性价比嘛，我觉得这辆车在16万以内的性价比还是很高的，该有的都有，最重要的是，我喜欢这辆车，希望这辆车能一直陪着我走下去。感谢汽车之家！
动力：1.4T的动力很强，在高速上一秒钟就能跑出一百多公里，超车和加速都是轻而易举的事情，动力反馈很快，推背感也很好，压根就没感觉到什么，跑了一圈又一圈，动力十足。
操控：
方向盘很大，手感也很好，油门也很稳，操控也不比 BBA差多少，五十多公里的过弯，稳稳当当的，没有一丝悬念，没有日系车给我的感觉，就是稳！
油耗：这辆车的油耗很低，不比日系车差，提车的时候还加了四百块钱，现在已经跑了七百多公里了，平均下来也就是5.4左右，市区的话，油耗要高出7点左右。
舒适：舒适性还行，就是座椅有点硬，坐久了屁股有点疼，至于噪音嘛，也就是一点胎噪，听点音乐什么的都听不见。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 淮安
裸车价格14.74万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：比我的朋友星瑞好多了，除了配置差了点，其他方面我觉得还行，油耗低动力也不错，毕竟我朋友开了五年还在巅峰状态。
缺点：就是配置不够好，低俗的时候会有一些磕磕绊绊不过这是很正常的事情因为手动挡也是一样的道理我还是选双离合吧就算你说质量差，我也没见过有人修过这玩意儿
外观：这辆车的外观比普通的轿车要大气的多，感觉像是一辆 B级车。
内饰：内饰不是很豪华，但是晚上开着氛围灯，感觉还不错，中规中矩没有什么奇怪的配置。
空间：毕竟空间才是最好的选择。
配置：物美价廉毕竟是 a+级的标杆，很多人买我开的时间不长，但是我很快就熟悉了，很快就上手了。
动力：加速很强，高速很轻松就能达到一百多个低速减速也没什么大不了的，谁开双离合还在怠速走啊，双离合才是暴力技术
操控：
操控很好，没有虚位，也很舒服。
油耗：油耗确实不高，甚至比一些自吸发动机还要低，比自吸能力更强。
舒适：坐在里面很舒服我给自己包了座椅什么的软软的所以肯定会比较舒服
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购买时间2021年09月
购买地点山东 潍坊
裸车价格14.64万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3694公里
综合评分
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优点：最让我满意的是：1。买车的外观很重要，我对这辆车的外观非常满意，非常大气稳重，也比较时尚。虽然年纪大了，但是心还是很年轻的，所以车子的外观还是很不错的。
缺点：唯一不满意的，就是大众的价格，比你之前看到的要贵。
外观：外观是最让我满意的，毕竟大部分女人都是喜欢看脸的，所以我对外观还是比较满意的，尤其是前脸棱角分明。
内饰：内饰和大众差不多，感觉还不错。
空间：空间还算宽敞，我一米7的身高，坐这辆车完全没问题。
配置：性价比很高，我的朋友大部分都是开大众车的，所以我对这个品牌还是很有信心的。
动力：1.4的动力已经足够了，我朋友们都说这辆车动力不大，平时都是逛逛街、送送孩子，最多也就是走个远门走走，这点动力还是可以的。
操控：
操控起来很灵活，我开了十多年车了，虽然还是个马路杀手，但是开起来很轻松，很安全。车子很稳，从车门摔下来的声音就能听得出来，沉甸甸的，很安全。大众的地盘就更不用说了。
油耗：我觉得油耗还真不高，我住在奎文，住在寿光附近的潍坊，每天都要来回，现在油耗只有6个油，要是能省点油就好了。
舒适：感觉还行吧，不是什么高档车，坐着舒服就行了。
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购买时间2021年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格14.69万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：高速低油耗，7，平时自己上班，市区8-9，空间够用，本人185头部空间3指，后排2拳。250马力的1.4马力，超车轻快，高速稳定，底盘扎实。
缺点：低速，1挡，颠簸，还能接受。
外观：比较大气吧，经典的大众设计，比较喜欢看的尾灯，8处的氛围灯，是一个亮点。
内饰：经典的大众，内部，氛围灯非常亮眼！
空间：头部三指，后排两拳，本人身材高大，皮肤黝黑；
配置：今年的价格上涨，在他的承受范围之内。
动力：加速很给力，在市区超车很快，四千转，引擎噪音有点大
操控：
高速行驶的底盘特别稳定，车速越快，方向越重。
油耗：市区9条，高速7条，不错吧！95油的价格也可以接受。
舒适：座椅有点硬，还能接受，舒适度差一点，不像日系同级别，座椅舒适。
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