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购买时间2016年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程150公里
综合评分
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优点：座椅软硬很喜欢
缺点：现在开了1200公里了，都挺好的。要是说不满意的一点只能说是油门真的很硬，而且感觉行程感觉有点短。跟我以前的宝来经典相比真的好硬。根高尔夫相比也有点硬，而且速腾旗舰的油门行程没有高尔夫的长，高尔夫开起来油门很深，而且随着往下踩速度一直往上走，感觉很有自信。这里不是说速腾旗舰动力不好，只是踩下去后只能听到发动机的咆哮，速度呼呼的上来了，但脚下面已经踩到头了，感觉人和车没有成为一体。
外观：个人感觉挺喜欢的，新速腾跟以前的速腾相比，前脸更像帕萨特了。
内饰：还不错吧，屏幕小点，大众内饰都那样
空间：够用够用，不能跟迈腾和公爵比，但比之前的宝来经典强太多了。感觉迈腾和天籁公爵的后排有点过剩，空间舒适并不是指一味的大，够用即好。太大的空间在前排都拿不到后排的东西，而且汽车开起来真的很蠢。
配置：我这个价格性价比还是不错的，因为我旧车置换+补贴+现金优惠等等全下来显得性价比不错。但要是没有那些优惠和补贴……性价比真不高，实话实说，要求性价比还是1.4T最低配吧。
动力：不错不错，上一个开的是手动1.6自然吸气的，跟现在这个1.4T的感觉明显不在一个水平线上。市区超车随叫随到，大众将涡轮介入的转速调校的很低，动力衔接很顺畅，但三挡以下低速换挡时依然感觉到顿挫，就跟有人在后面拽你一样。如果你曾经开车用拖车绳拖过车，就能明白这种感觉，但绝对没那么夸张。虽然是有涡轮，但毕竟是小排量车。如果路上碰到1.8T2.0T3.0T及以上排量车型，劝君有自知之明。
操控：
油门沉、硬，方向盘力度适中，开起车来方向盘松手一点也不跑偏
油耗：第一箱油按照加油多少升和跑的公里数计算完以后是9个油，路况好的时候，不开空调油耗1显示过4.8，开空调就没低于过7；现在开不开空调油耗2都是7.5；路况不好的时候…………
舒适：一般吧，只能说很德系，厚重吧，反正自己喜欢这种感觉，开起来感觉很踏实。底盘和轮胎的噪音不小，静音不是17寸扁胎的强项。尤其是上高速的时候，嗡车里嗡的，我觉得毕竟咱没花到那个价位，这样就行啦！还要啥自行车呀！
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