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购买时间2015年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格16.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程150公里
综合评分
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优点：配置方面旗舰版相对而言还是比较丰富的，有大灯感光自动开启功能、智能离回家功能、运动风格多功能真皮方向盘、高级Alcantara 真皮座椅、驾驶席座椅电动8向调节、自动防眩目内后视镜、智能雨量传感器、Keyless无钥匙进入功能、一键启动系统、导航后视、电动后视镜、高功率发动机，其中导航后视、电动后视镜、高功率发动机、氙气大灯、LED日间行车灯、轮毂是自豪没有的，高功率发动机还有3000元的补贴，并且经济省油。
缺点：其实定旗舰是冲着它17寸的轮毂去的，可惜的是等了快一个月，4S告知没有我要的17轮毂，我打电话去一汽官方400电话咨询，答复是：旗舰加装17寸轮毂是可以的，但是要等全国的订单达到计划标准，方可投入生产。这样一来，就会遥遥无期，算了，我还是妥协了。另外出厂日期有点长，快4个月了。希望后期使用过程中不要让我对你失望，我会好好爱护你的。最后要说的是副驾驶不是电动，手刹不是电动，中控系统比较老。
外观：大众的一贯风格，中规中矩，2015速腾整体感觉比上一代要有质感，很漂亮、时尚，做工很好，静音不错，不像论坛里说的那样有异响噪音大。但怎么感觉没有上一代结实。只是感觉，呵呵。
内饰：在内饰方面已经做出了非常的大的调整，毕竟车子戴上了旗舰的名字，只要是手可以接触到的地方几乎全用的是软包材质，比上一代好看很多，黑内大爱。
空间：我身高182，前、后排对我来都没有太大压力，如果你非要和SUV空间比的话，我想我也只能呵呵了，小速腾4个人，甚至5个我感觉完全够用，并且速腾后备箱够大，后备箱有510L，后排座椅放倒后可以达到1000L，在行驶的过程中后排中央扶手处还有直通后背箱的通道，挺方便的。值得一提的是后排空间腿部空间比较大。可惜的是后排中间排气管凸起的位置有点儿鸡肋，坐俩人很富裕，中间的人脚会没地方放。总体来说空间还是可以的。
配置：赶上国家出台1.6以下车型购置税减半政策，并且国庆那会儿，2015新速腾优惠1.7万现金。在加上3000补贴，我来给你们算算账，1.7万现金+3000补贴+7000多购置税减半=现金优惠27000左右。并且4S送了4000装饰+500工时券+1000国庆礼包（各类保养券）综合来看，还是不错的。
动力：280的输出起步和自然吸气差不多，其实你只要深踩油门还是有很强的推背感的。常言道：没有肉车，只有肉人嘛，哈哈。但从安全方面考虑，我是不会去抢那两秒钟的。在行驶的过程中提速很快，DSG变速器目前没有发现抖动、跳档情况。也希望一切正常。
操控：
底盘调校还不错，方向盘轻，省力，转向精准，操控简洁明了，没有过多复杂的按钮，很人性化，整车配置前后雷达加上倒车影像给我一种很踏实的感觉，跑高速很稳，有很强的操控感。
油耗：目前感觉还可以，提车前4S带我去加了93号油，我问他为什么不加97号的，他说速腾真没必要，93完全可以。我沉默了。新车从高速回来，跑了5点几，折合人民币3毛多一公里，是不是很经济。但市区就有点高10个以内，这也没有办法，跑不起来，综合来看，应该在7个左右。家用经济实惠。
舒适：高级Alcantara 真皮座椅、驾驶席座椅电动8向调节及前排座椅加热。特意在路上找水坑压过去，减震不错，噪音也能承受，感觉很舒服，很高级。打开音乐，开着车，这种FELL倍爽。
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