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速腾 2014款 改款 1.6L 自动领先型
车主平均油耗：8.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.6L/100km
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购买时间2014年09月
购买地点广西 南宁
购买商家
广西鑫广达长久汽车商贸有限公司
裸车价格12.60万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
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车主印象：
内饰中规中矩
配置比较少
动力有点肉
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：我对车子基本满意，油耗符合预期，转向清晰，中控欣颖，大众外观基本一个脸，属于大叔级看不出好坏萝卜青菜各有所爱，空间够用，市场保有率高，最主要的是维修方便，是大多数国人认知的品牌，低调奢华，达到我70的期望值
缺点：剩下的30就是：一是后视镜不能电动折叠，二是4s店贷款手续费太高了，三是起步略肉，一二档确实提速很慢，但是我新手觉得还好，虽然容易被超车，但是稳点也可以接受，三档起来之后速度就无压力了，跑高速130转速是二千四五转还不错～其他还没想好，待观察
外观：外观稳重大气，有人说大众套娃，这反而是它的特色，我就是喜欢大众的这个家族前脸，就是这个车买了三五年后你不会感觉这个外观会与时代不符合，会过气，内饰也是简约，大方的，最耐看的反而是这种简约的风格，最喜欢的就是速腾的屁股，感觉非常帅气
内饰：内饰虽然有点偏老但是做个感觉很精致！很精致！一定要去看实车，之前只看图片感觉内饰确实感觉老气，但是我去店里看了实车之后决定要买了，因为内饰做工看起来真的很精致！异味异响：没有刺鼻的味道，闻起来挺好闻的，到现在也没有加香水之类的手感材质：感觉用料在这个级别里属于不错的了，主要还得看做工！
空间：空间宽敞，尤其后排空间真的值得点赞，一米八的个子坐进去都觉得没有紧簇感，不说翘个二郎腿吧也差不多，得益于后排空间，后备箱也增加了不少的容量储物空间：后备箱放几个28寸的行李箱没有问题，特别适合出游时带一些乱七八糟的东西，全部塞下。前排的空间也没问题，至少我180cm,80kg毫无压力
配置：座椅电动调节，自动空调，疝气大灯，真皮座椅，为了省钱，这些都被我舍弃了。
动力：动力很多人应该比较关心，我谈一下感受吧，首先是起步确实有点肉，一二档升档比较慢，猛踩油门又耗油，但是在城区开车你起步那么快意义也不大啊，红绿灯你第一个窜出去又怎么样，前面有车还不是要停下？而且家用以后还要带孩子，开稳点才是王道啊！第二，三档之后速度就起来了，加速什么的都没问题了，跑快点也完全跑的起来。所以，我觉得在城区代步和自驾游方面1.6是完全够用的，安全第一啊！
操控：
转向精准，高速过弯时很稳定！整车不会偏的太厉害底盘及悬架：过一些坑洼路面时不会晃的太厉害感觉比较紧凑
油耗：目前行驶7500公里，综合油耗7.1，最低一次200油油耗5.5，最省油是80左右时速，保持住了基本上瞬时油耗4个左右.最好的成绩时200块钱加了34升油跑了620公里高速路段表现：高速速度110一般显示油耗是5.2左右，很不错。
舒适：悬挂不错，硬朗，转弯的时候车身挺稳定，没有飘的感觉。悬挂不错，硬朗，转弯的时候车身挺稳定，没有飘的感觉。胎噪和发动机的噪音有点大，同级别的威朗通过加厚了车窗玻璃来杜绝噪音，并且效果很明显，静音这方面确实跟威朗比起来差得太多
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购买时间2015年05月
购买地点山东 济南
裸车价格12.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：油耗，和哥哥家的1.6凯越一比，速腾的油耗真是给了我不小的惊喜，目前综合油耗百公里7.5L。平时城市，郊区参半吧。在城里走堵车严重，油耗也蛮高的，但比凯越还是省的多啊。
缺点：两点！！！ 1.动力肉啊，买车的时候舅舅说要不就买1.4t的，要不就买1.6的手动，1.6自动会肉到虐心。但因为资金不充足，同时又觉得涡轮增压不靠谱，最终我还是选择了1.6AT。唉……这就叫不听老人言，吃亏在眼前啊，肉的心塞啊，从地下车库爬个坡，发动机的轰鸣声听着都费劲。高速上用着定速巡航，遇到坡还自动降档，猛然给你个推背感，接着就又是发动机的猛烈轰鸣声，吓人啊，听着都累！ 2. 吐槽，鄙视，强烈鄙视一汽大众，看到1.6速腾小的可怜的行车电脑，我心速疼！1.4t最低配的车都是大屏，凭什么给1.6整个这掉价的行车电脑？就像以前的BB机，人家10万以内的车都是汉显的，咱这10多万的车带的BB机还是数字的。大众这是自毁前程的节奏啊，这是作死啊！考虑过自己换装1.4T仪表，和4S工人也特意搞好关系，真贵啊，淘宝还2000多呢，还不包括匹配，放弃了。刚刚双11在淘宝上买了个水温表，还能看5门未关等好多信息，才159块钱，还没到货，等到了之后按上再发作业。
外观：外观也是比较满意的一点，大众车虽然套娃，但都属于耐看型的。不张扬，内秀。感觉再过几年也不会觉得难看，符合绝大多数人的审美。
内饰：内饰中庸，低调，别提什么科技感，时尚气息，这跟速腾都不搭，速腾是务实派。简约不简单，内饰上看不出它多好看，但用手一摸，中控台都是软的，用好的材料去帮助人们简单的完成各项使用及操作，这就是德国车。
空间：作为A+车型，驾乘空间还是中规中矩的，前排空间比不上迈锐宝和名图，但比凯越，英朗，世嘉要宽敞。后排空间比不上名图，但和迈锐宝差不多，迈锐宝可是B级车啊。后备箱空间也不错，比三厢福克斯等A级车都要大，和世嘉的后备箱差不多，（给世嘉做广告了，世嘉的后备箱真心的大的厉害）
配置：大众车都不能谈性价比的问题，因为它被冠以“神车”之名，所以“加价提车”、“店大欺人”这些词才和大众品牌更配。确实如此，买速腾的钱都够买迈锐宝和名图、K5了，那些可都是B级车了（虽然有俩是屌丝三宝，哈哈）。
动力：刚刚已经说过了：动力那叫一个肉啊，买车的时候舅舅说要不就买1.4t的，要不就买1.6的手动，1.6自动会肉到虐心。但因为资金不充足，同时又觉得涡轮增压不靠谱，最终我还是选择了1.6AT。唉……这就叫不听老人言，吃亏在眼前啊，肉的心塞啊，从地下车库爬个坡，发动机的轰鸣声听着都费劲。高速上用着定速巡航，遇到坡还自动降档，猛然给你个推背感，接着就又是发动机的猛烈轰鸣声，吓人啊，听着都累！！
操控：
大众的底盘还是不错的，毕竟速腾是德国的原版车型，德国战车也是名不虚传的。虽然动力较差，可高速稳定性还是很不错的，目前最高时速140，除了胎噪较大外，其他都可以接受，指向性也不错，还是给人很有信心的。
油耗：百公里综合油耗7.5L，和买车时前档贴的纸上写到一样。作为1.6的车型，如果不和日系车比，这油耗算是比较低的了吧？平时城市，郊区各参半，也不大脚给油，保持线性，看着行车电脑的瞬时油耗，养成良好的低碳驾驶习惯。
舒适：花了1500在4s包 的真皮座椅，上当，感觉舒适度还不如低配的织物座椅呢，而且差距不小。这可是真心话。也可能是速腾的座椅不大符合人体工程学，虽然说不上哪里不合适，但就是不大舒服，尤其是长途驾驶，腰酸背痛啊。现在出远门还是想开家里的马自达8，日系车的座椅真舒服，适合长途。（唉，一不小心又给日系车做广告了）
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购买时间2015年07月
购买地点海南 海口
裸车价格12.58万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3659公里
综合评分
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优点：最满意的就是速腾的外形了，还有就是他的隔音效果，跑高速的时候噪音非常小，我朋友的凯美瑞他过来开我的车子就对我的隔音效果很满意。外形在紧凑级别的车之中全是比较帅气的一辆车子了，又不失稳重，这个价格也就是买这个车子了，还有就是这个车子的音响，比想象中的要好很多很多，尤其是把声音开大了之后效果更是不错，做过车子的朋友都一致评价说音响不错哦。
缺点：座椅调节不是电动的，副驾驶还不能调高度，坐在副驾驶的人有时候想调都不方便。还有大众的减配，在外人看起来有点掉档次吧。不过我还好，还可以接受，毕竟座椅也不会经常调他，调多了也不好，门把手的位置没有地方放手机，稍微有一点不方便，还有就是中控的地方没有位置放手机，每次都得塞到下面去，还有就是缺了一个小卡槽，如果能有地方放个停车卡加油卡就太好了，每次都要找半天。
外观：对于我外观非常满意，如果还能再长一些就好了，但是这也不显示，我喜欢速腾这种平直的腰线和圆润的屁股，个人感觉2014款的比2015款的好看一些。
内饰：大众的内饰都一个样，但是我比较喜欢，虽然比不上豪华车的内饰，但这样简单的内饰我很喜欢，简单实用。软质的中控台很不错，很有质感，而且内饰看起来就很厚实，内饰的做工看得出来相比于很多的车子好做的精细很多，尤其是有很多镀铬的地方，看起来很简约，也很容易上手，也就那几个按键没什么复杂的，不过有一点就是侧门的储物空间我觉得有点小了，而且把手的地方不能放手机，这个有点不方便。
空间：乘坐空间绝对够了，对于我来说平时也就我自己一个人开，偶尔有两三个人乘坐，我问他们空间如何，他们都说还不错哦，那我就认为不错了，就是头部空间有一点矮了，有点压抑，还有一点就是后排中间的突起，我没坐过后排，但是我做过大众别的车子的后排，这个突起的确让坐在中间的那个人比较难受，尤其是长途的时候，但是这个也是大众的车都这样，没办法改的东西了。储物空间也是不错的，后备箱比较长宽，而且还规整，反正够我用的了，还有一点就是前方头顶上的眼镜盒子很实用，相比于我朋友的车子都没有这个眼镜盒，但是这个眼镜盒也有一点不好的地方就是音响开声音大的时候会有异响，不过还可以接受。
配置：性价比还算可以，当然比不上一些车子的便宜，但是还可以接受鱼和熊掌不可兼得，但是这个价钱能买到这样子开高速也不飘，空间也不小，样子还可以的车子我觉得也是比较值得了。
动力：这是本人第一次买车子，上班用比较多对于动力木有太多要求，差不多就可以，当然相对于带T的会差了一些，但是我是够用的了，本身就是1.6的车子也不要求他能怎么样，最多一次坐了五个人，在市内超车还是很随意的，四个大男人的时候也够用，如果是我自己开的时候就更加随意了，反正我也没碰到过动力不够的情况。
操控：
指向精准，不用费太多力气可以转弯，操控很好，开的信心十足，高速很稳，不会有之前开别的车子那时候那种飘飘的感觉，所以操控很有信心。
油耗：油耗比预期的高了稍微一点点，但是还是可以接受，也就是平时少抽几包烟少喝几瓶酒的钱，既然都买了车子了，也不在乎他耗油了，而且又是1.6的，再多也就那么多，多不到哪儿去，但是还是比我原先预期的多一些，原先希望他是百公里五升左右，但是平时都会高一些，总体还可以接受油耗。
舒适：座椅总体舒适，不过有点硬，比不过日产车的座椅舒服，但是我也不追求很舒服的乘车感受，够用就可以，不好不坏，隔音效果做的尤其好，做过车子的人都有好几个说这个车子的隔音不错。
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购买时间2015年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格12.41万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程930公里
综合评分
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优点：操空性很好，就是喜欢大众的底盘悬挂，特别紧凑，这是其他车系当中比不了的
缺点：后排空间太小了，而且中间还有个鼓包
外观：很漂亮也很时尚，特别是白颜色的，把整个车身的线条都显得那么秀气，白色的车身特别耐脏，还有一点就是有划痕不明显
内饰：黑色内饰特别垃圾，本来就是一款紧凑型车，用做黑色内饰也看不出豪华啊，还不如浅色干净大方，黑色更容易脏、而且空间小显得整车特别闷，织布座椅减配的不能再少什么了，和一个捷达座椅似的，我个人打算更换大众座椅，哪怕就不是电动的也可以，舒适度好就行，还有就是更换内饰浅颜色衬板、包裹米色真皮，我想这样会好一些
空间：速腾的空间在同级别车当中不占优势，后排给我个人感觉特别小，特别还有个鼓包，也许是我从来就没有开过紧凑型车的原因吧，以前看到别人的速腾第一眼一定会去看看他的后排，感觉老速腾的中间更小，这一点比不过同级别的日系车
配置：不是很高，同价位的车选择的余地很多很多，有的甚至可以选择到B级车，论空间轮配置论价位都不完胜，比如说日产的轩逸，大众的朗逸，一汽的马自达6、奔腾B70等等这都是同价位的，甚至比他都便宜，其实我就是喜欢它的操控和我对它的信任包括改后的独立悬挂，要不然还有朗逸呢，同级别便宜两万呢，就是喜欢改后的独立悬挂
动力：对与1.6的发动机105马力而言我认为也算可以了，有些人会说它动力弱，让我个人来说我认为家用代步够用，特别是市内，绝对够用，长途时确实表现的差了些，但对与其它1.6车系来说我认为大众动力能占上风，数据显示最低，开着动力最强，别的1.6都有115到120马力了，可大众的1.6动力不知哪来的劲，很多年前开过手动捷达，就是比奇云1.6有劲，现在也是就是觉得速腾比1.6的新轩逸、1.6科鲁兹有劲，数据都输给他们，但动力用实际说话了，这也是大家买大众的仅有一点原因吧，高速从长春跑回来不知不觉跑到了140，新车磨合也没在意，我估计速度也就差不多了！
操控：
德系的操控是我最喜欢和最满意的了，底盘总是那么紧凑，悬挂调校的总是有刃有余，稳定性特别好，方向盘给人的感觉总是那么踏实，这也是没买日系车的原因
油耗：刚开完普拉多4000对于这车的油耗那是相当满意，可比起我之前的奥迪A4L，我觉得就是人们常说的‘1.3的动力2.0的油耗’动力我认为他们说的不对，油耗肯定是对，1.6来说绝对不省油，高速回来时跑过7.5
舒适：主驾驶感觉座椅特别硬，长时间特别的累，开了3个小时就累的不行了，也许是疲劳一天的原因吧，再就是副驾驶座椅一个调节都没有，坐进去就像掉坑里似的，这一点大众做的不厚道，还有就是后排的座垫，看上去薄薄的坐上去也很硬，后排的空间也影响了舒适度，后排坐两个人还可以，三个人就特别拥挤了，长时间难以想象
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购买时间2015年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
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优点：改款车型改回了原有的独立悬架，本人注意车辆底盘的表现。这也是我选择这辆车很重要的一个原因
缺点：没有水温表，简配严重，价格略高，太肉，不舍得踩油门，踩很了发动机声音明显很大，也很费油，起步和爬坡确实不给力，0到40码这阶段的速度，动力输出非常弱
外观：虽然前脸都是套娃一个模板出来的，但对比上一代12款式的车型来说，14款式的车子外观大气、稳重，又带有一些运动感。外观满意
内饰：内饰座椅真皮，中控及门板也都采用很多真皮包裹，以及在一些钢琴漆面的修饰下，很显档次。用料很厚道，精致，处处精雕细琢。美中不足是眼镜盒的塑料很薄，给人的感觉比较廉价。手感材质：内饰手感很好。手所触及的地方，多为真皮或软塑料，或钢琴漆面。设计很贴心。仪表中控：仪表盘很简洁、清晰、醒目。中控一些按键的设计也很简洁，却很实用、好用、方便。按下去很有手感，很轻
空间：空间很满意，相比以前的那辆旧捷达，空间一下子宽敞了不少。无论是前排，后排还是后备箱，空间都很不错，设计师把空间设计的很科学合理。储物空间：后备箱很空间，去了趟亲戚家后备箱装了好多土特产，回来摆了客厅满地都是，真不敢相信都是速腾拉回来的。后备箱开口大，容积大，很实用。其他一些储物空间也很丰富，眼镜盒、中央扶手箱，副驾驶手套箱的分层设计很好，也很实用。上层可以放一些书籍和资料。全家出游时：一家3口出游，乘坐很舒适，丝毫没有旅行的疲惫感。
配置：虽然是A级车但相比日系还是要贵很多，不过在经销商清库存的情况下，个人感觉性价比还是可以的，毕竟是A级车的标杆车型，在同价位的车型整体上很难有这样的品质。
动力：纠结过1.6是否够用，经过1年的行驶实测，感觉一家老小出行足够，六个成年人爬南宁的青秀山山坡感觉可以上去啊不会掉下来全程二挡，二千多转，慢慢开就好，起步就更不用纠结了：加速表现一般，对于我来讲慢慢开可以省油哈，高速超车要注意，不能强行并线，不然速度起不来就死定了，当然这样也让我们更加安全开车，有机会超才变跑高速：定速巡航真的很实用，速度表跟高速测速对了下好准啊，跑到120感觉方向盘还是比较轻了，动力平顺性：换挡大部分时间不错的，上坡有时候不积极加档，不知道怎么控制的，下坡不能自动加档有时候转速偏高
操控：
方向盘力度正合适，低速轻盈高速厚重，回馈力度适中，驾驶感觉良好，底盘行驶质感较好，操作方面满意。
油耗：广西省内都是93号乙醇汽油质量很差，不耐烧；在市郊表一显示的油耗大概在6.8-7.5个之间还是很省油的，表二综合油耗8.2
舒适：改款的独立悬挂支撑很给力，过弯侧倾很小，急加速，急刹车表现稳健，底盘行驶质感好。
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购买时间2015年01月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格13.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：一是车子外形中规中矩，一张典型的大众脸，给人低调，沉稳的感觉，有人说大众长相都一样，我不这样认为，每一款车型都是设计师的心血，做为大众这样一个大品牌，他的品牌识别度还是挺高的；二是车内空间较大，在这个价位的合资车型里应该是最好的。我们一家5个人坐上去没感觉到拥挤，好几次送亲戚都说这个车问个空间大；三是外壳好像比较硬朗，用车4个月了，和别人小蹭过3次，我的车基本没影响，但对方的车多多少少都挂彩了。其中还有一辆丰田V6，在小区里早上挪车时被我蹭了一下，我下车看了下，我的车没事就没管，心想我的车都没事这么高级的车肯定没事，结果悲剧了，早上人家查监控打电话过来，最后走了保险,四是地盘比较稳定，上了几次高速，最高开到130，发动机声音正常，车辆也没有出现飘等情况。
缺点：一是动力差，想超车往往力不从心，尤其是在我们北方冬天冷天的时候，早上开上车基本跑不动，过个20分钟左右才能恢复过了，搞得我好几次我都以为是没放手刹；二是中控上没有水温和油量表，我觉得很奇葩，开过的车也不多，但是没有油表和温度表的车还是第一次见；三是雨刷好像拉不起来，清理不方便，不知道是不是我还没有掌握技巧，还有就是每次刷玻璃后2根雨刷的交会处总是擦不到，造成每次都有一根水线在前档玻璃上。学强迫症伤不起
外观：大众的家庭脸，中规中矩，给人沉稳大气的感觉。
内饰：也算中规中矩吧，做工都还不错，不算很高级但也是良心质量吧。
空间：挺宽敞，在15W以下的合资车里面应该算是NO1了。
配置：很不错，我买的时候还优惠了1W多，总体感觉还是很超值的
动力：不得不吐槽下，动力确实一般，我不需要弹射，也不需要动不动就超车，可是正常的速度还是要有吧，提速确实慢，不过过了60感觉动力感十足的样子，可我一般在市区都在40码以下好不好。
操控：
操控不错，方向盘很准确，目前没发现问题。
油耗：我所在的城市是出了名的堵城，都在10个以上了，现在是冬天，基本都在11个以上。但是跑了几次高速，能到7.可我平时不怎么跑高速。
舒适：同级别车里应该算不算的了，座椅，靠背都挺舒服。
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购买时间2015年05月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格13.01万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
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优点：价位吧，这个价钱买辆神车，是不是该窃喜呢
缺点：日间行车灯啊 ，太招人恨了，本来一个很高大上的配置，居然给我弄俩萤火虫镶上去了，彻底无语了，但我还是要说：大众，你玩我啊
外观：大众的套娃战略，我能对外观说什么呢满大街的都是近亲，不看后屁股的字都不知道是什么车，但是速腾还是有点流线型的前脸扁平，比较符合我的审美
内饰：说不上比同级别的车高在哪了，看着还可以吧，就那么回事，这个级别都差不多，但是中控台上方是软材质的摸着很有档次，没办法谁叫咱是屌丝呢，没见过好车啊
空间：空间非常大，本来想买个B级车的，因为以后家庭成员增多了，怕坐不开，后来在汽贸看见了速腾，驾驶位调好之后后排空间还是很宽敞的，足够了（其实最主要的还是差钱）
配置：很值了 ，现在14款降价力度还是挺大的，要是原价我肯定不买这个
动力：和1.4T的肯定没法比，毕竟排量在那呢，不过发动机和变速箱的配合还是很好的，100以下提速还是可以的，100以后就有点吃力了，但你要是 不在乎油耗大脚油门动力还是有的
操控：
本人新手，以前就开过教练车还是皮卡，50迈之后方向盘就得用手拽着，我就是这个水平，但是还是想说说我的感受，本人试过60迈过大约90度的弯，还可以，车没什么问题，就是人叫老婆一顿骂，毕竟新手，安全第一，低速时方向很轻，一根手指就能转动。高速就会发沉了 车很稳，我感觉是指哪打哪
油耗：现在还在磨合期，最近都主要是以高速为主，大约6到7个油，自己算的可能不太准，市区里瞬时油耗表就没低过12个刚起车有时就40多个，表示很担忧啊，我的银子的
舒适：很舒服啊首先独立悬挂就比扭力梁高一级别不是吗？同级别的大多数还是扭力梁吧
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购买时间2015年05月
购买地点河北 沧州
裸车价格12.90万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程530公里
综合评分
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优点：外观相当给力，尤其是前保险杠上的小虎牙，很经典，很多车型都在尝试这种设计，可谓是引领了设计时尚了。
缺点：糖果白不是金属漆，小磕小碰就留痕迹。
外观：时尚、犀利、前脸冲击力很强。有时能冒充中级车了。
内饰：中规中矩，新车是那样，一年之后是那样，十年之后还是那样。不显新，也禁得起时间的考研，不显旧。中控上方还是软的材料，不过车门内饰板除了扶手处是织物的，其他地方都是硬塑料，多少还是有点生硬。
空间：设计合理，腿部空间充足，储物空间尚可。后排坐三个人虽谈不上宽敞，但绝对没问题。前排座椅向后挪到舒服的位置，后排空间也可以。相比其他紧凑型轿车来讲，主驾驶左手下方没有储物格，比起同门的明锐还有竞争对手观致3、福克斯等还是差点，尤其是明锐的门板可以放进雨伞的设计，希望老大哥能借鉴一下。
配置：降价之后性价比比较高。同级别、同价位的车型中性价比应属上乘。
动力：1.6自然吸气发动机谈不上激进，但只要舍得给油，红灯起步还是往前窜的，日常工作生活绝对够用。
操控：
大众的车很好上手，指向清晰，路感回馈不错，高速过弯稳定。
油耗：530公里左右，46升93汽油，磨合期的油耗可以接受。磨合之后应该还会减少。起步瞬时油耗显示49.9,起步3档之前不会低于16个油，等车开起来的话，会迅速下降。平时上下班开车试了几次缓加油起步和给足油门起步，缓加油的情况下高油耗维持的距离相对较长，给足油门起步，然后用油门来积极升档，比较下来虽然给足油起步瞬时油耗会很大，但速度提升快，滑行的时间会长一点，所以给足油门起步相对会省点油。
舒适：不是真皮座椅，织物座椅摩擦力很好，包裹性还不错，大众的座椅就是那样。
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购买时间2015年03月
购买地点云南 昆明
裸车价格14.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：1.外观犀利秒杀福克斯个人观点。2.独立悬挂这个价位的独悬车屈指可数。3.四窗一键升降。4.胎压监测这玩意在美国不标配的话不让卖，有些车一进中国就无良，此车虽有，但是个BUG。5.欧版的小捷达，皮实耐操。6.大众牌子的市场保值率不过现在越来越不行了，新车降价太猛，二手更不用说。
缺点：动力和噪音！当时看了些论坛键盘侠的话，鬼使神差的在15年3月份新速腾ea211上市前夕入手老速腾ea111，还不带T。结果后悔的一比！换挡顿挫感超级强，2档到3档以及3档上4档极其明显，且转速基本要到3000左右才顿一下换上去。平路和下坡只要档位上去提速还是挺快的，十分轻盈，但只要一上坡，像是老牛拉火车一样，老旧的ea111声嘶力竭的咆哮着，吃力的扯着你漫漫爬，伴随着耳边狂躁的风…
外观：紧凑型车中，一个速腾，一个昂克赛拉入我法眼
内饰：做工厚道，大面积软材料
空间：中控空间布局合理，使用顺手，其他空间大小合适。总之对我这么一个干净整洁喜欢规划的人而言，空间just perfect
配置：你要说15万买个独立悬挂的紧凑型车？综合考虑那真是它了。15万，真不给你多少选择。对了，朗逸？板悬车。
动力：一旦我开过20万的带T的车后，瞬间嫌弃小腾的动力了
操控：
精准！轻盈！跟我老爸老马的雅阁，奥迪a4l比的话感觉不出差异
油耗：周一到五每天开车30公里，周末两天平均也有30公里，也就是说7天180公里的话，一个月也就是30天花800元。自己算吧，没老妈的奥迪省油。
舒适：座椅不错但噪音那个大啊…声嘶力竭，爬坡时候像开拖拉机朋友坐在副驾上毫不遮掩的亲口说的
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购买时间2015年06月
购买地点河北 廊坊
裸车价格12.41万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：油耗低，省心
缺点：夜间开大灯，近光光束有点散。。不太聚光
外观：外观时尚大气，我选的糖果白，
内饰：内饰感觉有点中庸，但是夜间开启灯光的时候，车内氛围不错
空间：空间绝对是够用，我身高172CM,座椅调到最低，特舒服，头部空间一拳多一点。我前面调整好，后排我坐在后面，腿部空间两拳多一点。非常满足正常的家庭用车，。但是后排中间隆起，隆起高度过于大，如果后边座三个人，中间那个会很不舒服。还有后排出风口也影响中间位置的腿部空间。。做让我惊艳的后备厢空间，我放了两个行李箱，还有一些空间可以放置其他小件，超级赞的后备箱空间。。中间的座椅中间可以把中央扶手打开，然后连同后备箱，可以拉一些长一点的物件，实用。。
配置：性价比很高，毕竟算是A+级车，大众车保值
动力：动力我觉得适合日常驾驶，我一般的通向环境就是上下班代步，偶尔自驾游。因为我以前开的车是1.0排量的面包车，所以开1.6的速腾觉得动力持续，够用。我一般超车就拉入S档，瞬间动力爆发，一下子就超过去了。。运动模式特给力，但是只是偶尔，油耗做代价吧。。
操控：
操控我觉得算得上是精准，因为本人也没开过什么好车，感觉没有什么虚位。前几天上了一次高速，开到100感觉很/稳，超车也精准，没有那种拖泥带水的感觉，日常使用足够用啦。自打2014改款换成独立悬挂了，则向支撑好了。
油耗：油耗现在是8.5升，感觉可以接受，毕竟是自动挡。。油耗偏高也正常，因为取决于通向环境，
舒适：感觉舒适性很好，整车乘坐起来稳重，过减速带沉稳。还有座椅的包裹性不错，偏舒适。
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