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速腾 2014款 改款 1.4TSI 手动精英型
车主平均油耗：7.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.5L/100km
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购买时间2015年03月
购买地点山西 大同
裸车价格14.03万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10400公里
综合评分
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优点：最满意的还是操控感受，买带涡轮增压的加速时怎么都比1.6的强，还有整车的行驶质感也很整，高速稳定。
缺点：最不满意的应该就是那卤素大灯了，尤其14款顶配都无法选装氙气透镜大灯，后期换又感觉不保险，导致现在对大灯都很纠结。
外观：外观也只能拿大气稳重来表述了。大众嘛，走哪都一个样，虽然不时尚但也有一个好处那就是不过时，只想说还是原来的大众，还是熟悉的味道。哈哈??
内饰：内饰高配的用料和做工还是不错的，基本中控台都用到了软料包裹，接缝处理的还是很好的，要说时尚感可能差点，但我感觉买车应该注重的是发动机悬架和操控感，不要只看外表。
空间：A级里谁敢说空间比速腾大，轴距多出来的那50mm不是盖的，而且巨大的后备箱很满意，整体空间绝对有优势。
配置：性价比当然在同级别里应该是最高了，尤其现在降价也不少，更值得入手，而且市场保有率高，以后维修保养配件也不是问题。再加上全独立悬挂，六气囊，标配ESP,后排座椅放倒，定速巡航，真皮座椅，空间同级别最大，操控质感，我想这样的车性价比不言而喻。群众的眼睛肯定是雪亮的。
动力：1.4T动力已经够用了，尤其在超车的时候那种感觉很爽，本人经常跑高速所以为了动力需求网上看了众多车主的推荐还是选了1.4，对我来说动力已经随叫随到，开什么车想要动力都得舍得踩油门，不是吗？
操控：
转向精准，方向盘比韩系日系车还是要沉一些，但我感觉要的就是这种沉稳，而且开惯了以后还是自己的车好。还有整车换了独立悬挂后，路感很整，至于回馈感什么的也不是专业的不太懂。自己感觉好开就可以了。
油耗：百公里7升左右完全符合我的预期，高速上定速巡航可以降到5升左右，还是比较满意的，这点就不多评价了。
舒适：座椅偏硬，后排比前排还要醒，而且坐姿比较直，包裹性也差点，中间地台没办法隆起比较高，长时间乘坐还是算了。再有发动机的噪音真是大的不是一点半点，也不知道是不是这个涡轮比自吸噪音就要大。平时怠速的时候就明显很大动静，好赖上高速开到110左右的风躁还是挺满意的，比我坐过的朗动小多了，起码听歌不影响。整体来说这项凑合吧。
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购买时间2015年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格13.95万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程238公里
综合评分
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优点：1.空间：前后排空间表现良好，不压抑，真皮座椅很舒适；2.动力：手动1.4T的动力不是盖的，真心不错，随踩随有，强过路面上80%的车，换挡手感有些生涩，习惯后体验会更好；3.隔音不错；4.外形漂亮：外白内黑的车，遇到下雨天，蒙蒙细雨落在车身上，视觉效果更好。
缺点：总体满意，如果非要找出不满意的一点，就是性价比了，全部花了16万，如果上自动，得花18万，这个价位区间选择范围就大了。
内饰：外观和内饰是我选择速腾的重要原因（当然还有动力），自新速腾上市起，就觉得这车外形很漂亮，内饰做工精细，外白内黑搭配的很好，很有档次感，尤其是下雨天，蒙蒙细雨落在白色的车身上，很靓丽。
空间：后排腿部空间很好，家用没有任何问题，后背箱容积大，能放很多东西。
配置：性价比一般，没办法，随让喜欢这车呢。
动力：1、2档稍肉，3、4、5档2000转时就很好了，超车自如（安全第一），以前开的骏捷FRV1.3手动，跟速腾肯定是没法比了，新车刚提一周，习惯后动力感受会更好。
操控：
速腾是综合性能强的车，说白了就是拿出任何一点都没法争第一（A级车里），操控不如福克斯，但总体来说已经非常不错了，可以说在A级车里能排进前三吧。
油耗：目前行驶两百多公里，综合油耗一直在降，现在是8.3；上下班路况好，正月十五那天开出了7.0的当天平均油耗；周六去了趟4S店贴膜，来回50公里，其中近40公里路况非常好（浑南+二环路），无信号灯，当天开出了6.1的平均油耗，总体还是很省油的。
舒适：舒适性一般，悬架较硬。毕竟是十几万的车，不可能都完美。
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购买时间2015年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格13.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：目前行驶了3000公里，基本大部分都在市内跑，少部分快速路，油耗表现真的不错。
缺点：最不满意的就是做工了，方向盘喇叭两边的缝隙明显不均匀，2000公里的时候主驾位车窗升降有异响。现在3000公里，天窗出现问题。打开后关闭不顺畅，关闭到一多半后自动打开，要来回关几遍才能关闭。有空去4s报修.
外观：很好，不错。很耐看。越看越喜欢。
内饰：内饰还可以吧。中控上方软性材质。
空间：空间表现还可以，在这个级别里算不错的了。后排坐3个人完全够用。后备箱容积确实够大。而且后排座椅还可以放倒。
配置：感觉性价比算是一般吧。由于新款上市，买的时候优惠力度比较大。价格再便宜些的话还不错
动力：可能是小排量发动机吧，感觉速度上到110以后就没什么动力了。毕竟排量在那摆着。不过前期的提速加速还是很给力的，有推背感，当然不会太强烈。市内开是绝对够用的，超车完全没问题。
操控：
操控不错，指向准确，超车，过弯都有很好的信心。
油耗：油耗真的比较满意，最高时市内早高峰，走走停停9点多，快速路6个油多点。个人感觉70 80比较省，5个多。当然是行车电脑显示的，准不准就不知道啦！
舒适：舒适性中规中矩吧，比较硬，胎噪较大。座椅包裹性还可以。中央扶手箱可以前后调节。后排有出风口还是不错的。
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购买时间2016年02月
购买地点江苏 徐州
裸车价格14.70万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：速腾的车外观时尚大气，远远看去档次很高，而且走路上回头率超高，很拉风的。当初选车的时候纠结很久，最后还是看着速腾的外观买的。
缺点：买车的时候送的东西有点少了，这个不知道算不算。。。
外观：就是冲着外观买的，这个价位，这个外观是我最喜欢的了，时尚带感，稳重大气。
内饰：内饰整体做工还算比较大气，一些细节处理的也比较细腻，我选的是黑色内饰，稳重大气，打开车门，让人非常有驾驶的欲望。
空间：我觉得速腾的车空间家用的话足够了，长宽高4655x1780x1453很宽敞，前后排空间都挺宽敞的，座椅坐着也舒服，而且车门和扶手等储物空间也很好，很实用，后备箱也挺大的，平时出去玩或者购物的时候放的东西也不少，都能装得下。
配置：性价比不错，这个价位的车里面，配置很丰富，值得购买。
动力：我买的是1.4T的，动力够用，像我这样日常上班族来说，没问题的。
操控：
底盘很不错，方向盘精准，高速运行的时候挺稳的，毕竟大众嘛。
油耗：综合油耗在6.5左右，感觉很省了。
舒适：整个车的舒适性很不错的，座椅包裹严实舒适，操作也很轻松方便，再加上空间也比较给力，开车的时候感觉良好，方向盘握着很稳重踏实，精准无误。
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购买时间2015年02月
购买地点山西 晋中
裸车价格13.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程10580公里
综合评分
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优点：最满意的地方就是外观漂亮，动力够用，操作灵敏，家用正好，相比朗逸，宝来，确实好很多，无论外观，性能，空间，使用，最重要的是可以仪表显示歌曲，导航，收音机之类的功能，让开车更安全，周围朋友都喜欢
缺点：最不满意的地方就是顶棚异响，冬天还好，夏天比较严重，没办法弄，网上看了教程也不会弄，去4s店吧，还要拆顶棚，郁闷呐，难道就没办法吗？
外观：外观100分，就是因为外观才买的，外观控没办法，最主要的是老婆喜欢??
内饰：内饰为黑色，大气稳重，专门定制的，不喜欢内饰亮，不酷
空间：后备箱够大，放五个行李箱绝对没问题，我177的个再驾驶室很宽敞，不压抑，后排更不用说了
配置：15款上市前买的，不是最便宜，到性价比够了，不喜欢15款的速腾车头，反正很满意
动力：1.4T的动力太后啦，对于这个小车来说，无论起步还是超车，一脚油门下去很有推背的感觉
操控：
操控很灵敏，没有虚的方面，方向盘有点沉，不如日产的轻，
油耗：这个蚝油还是不错的，市区不到8个，高速的话有6个多就够了，这个很满意
舒适：舒适性还不错吧，真皮座椅，包裹性不如运动版的好点，够啦
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购买时间2015年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格15.80万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
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优点：最满意的是外观大气时尚帅气，符合我的审美观。另动力也是我买它的理由，1.4T起步提速干干的，一点也不含糊。
缺点：大灯不怎么亮，有时候好像看不见似的，后果断换了自产的疝气大灯
外观：外观大气、时尚、帅气，当初买车外观是考虑原因之一。
内饰：内饰还算不错，没有之前网络上说的那么大众化，难看，个人及身边的朋友都说内饰不错，很精致。
空间：空间还是不错的，驾驶室空间够大，后排做四个成年人也是一点不拥挤，后备箱虽说不是特别大，但是在小车里还是数一数二的大了，总体还算够用。
配置：性价比有点低，高配下来去到了17万，还不带导航功能。
动力：1.4T手动挡，不用说动力干干的，二挡起步干干的，一点不输给别的自动挡车，高速提速快，速度120公里后提速还算一点不含糊，说提就上来，爽！
操控：
本人一向爱好驾驶，当初买车毫不犹豫选择1.4T手动挡，操控稳重，方向精准
油耗：油耗总体表现不错，目前百公里油耗在6.9L/100KM，之前在高速上跑到5.3L/100KM有见过
舒适：舒适性还可以吧，1.4T豪华版，整体还是不错，加上后独立悬架表现还算满意
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购买时间2015年02月
购买地点河北 承德
裸车价格14.60万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
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优点：车子外观，空间还有性价比都是非常满意的。
缺点：感觉车i的动力比较的一般，并且是舒适性和内饰感觉比较的一般了。
外观：外观没得说，非常的好看，当初买车的时候也是考虑外观好看才入手的了，这个非常满意的。
内饰：做工和用料都不错，就是科技感不是很强。
空间：空间上非常的好，前后排的驾乘空间非常的不错，并且后边座椅轻松坐下三个人，并且是后备厢的空间还有车里面内部小格子都是很给力的，空间上还是非常满意了。
配置：性价比还是很高的，自己还是非常喜欢的，喜欢的朋友们可以入手的楼。
动力：动力上感觉是比较的一般了，主要是车子起步的时候有些查，并且中后期的加速能力也是比较有限的，这个不多说，自己感受去了。
操控：
操控上算是比较不错了，首先是方向盘的指向比较的精准，并且是上手也是比较的容易，平时在市区行驶的时候还是比较轻盈灵敏的，然后在高速行驶的时候比较的沉稳。
油耗：油耗还是很低的了，主要是家用的化还是很不错的，这点还是很满意的。
舒适：舒适度给四点九分，主要是减震系统不是很好，过减速带还是有很明显的颠簸感的。
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购买时间2015年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.78万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：人生第一辆，感觉高大上，省油，空间较同级别中数一数二的，1.4t动力充沛。
缺点：原厂配得锦湖，胎噪不小，质量值得考究，后排座椅有点偏短，减少了后排乘坐的舒适性，整车隔音偏差，但车无完车，这个价位的车很不错了
外观：大众套娃，看习惯了，个人所好，简约而不简单
内饰：一汽做工历来杂实，但只是我们消费者看得见的地方，看不见的我就不多说了。爱它就要包容它
空间：空间在同级别车中数一数二，后备箱也完全够用，一家人出行毫无压力。
配置：赶上换代，优惠力度力度大，所以性价比较同级别最高，你们懂的。
动力：1.4t发动机配合大众手波，完美，1700转涡轮介入，超车推背一气呵成。
操控：
14改款改回独立悬挂操控自然是随心所欲????，只是感觉前悬挂调校过软
油耗：百公里综合油耗7个，有次回老丈人家，1100公里，一共加才加了500元。平均每公里4角多。对于工薪阶层完全能够承受
舒适：前排基本上没有压力，只是后排座椅偏短，舒适性较差。
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购买时间2015年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.30万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：特别省油。最省的一次是五一之后带朋友去长城、十三陵游览，全车三个成年人，正常路况，空调大部分时间开启，往返200多公里，表1油耗（在各处逗留时间不长，所以未归零，累计了全程）5.3升。
缺点：在不起眼的地方，做工粗糙，例如外观连接缝隙不匀称、鼓风机有不规则噪音（再跑跑去4S检查一下）、全车密封不太严——门窗关好停放一夜，大风之后，开门后细察车内，灰尘偏多。
外观：中等。套娃身姿，看得过去而已。
内饰：还行。中低档车该有的都有了，但是与过去同款车相比材料越来越低端。
空间：足够。坐厢宽敞、后箱够大。
配置：较好。暂时感觉还行，就看耐用性和以后的维护费用了。
动力：很好。起步迅速、加速有力。
操控：
满意。方向、刹车、油门、离合、换挡等各系统给人的感觉都很出色，称得上是这个档次车的较高水准。
油耗：极佳。合理使用，很容易达到甚至低于标称油耗。
舒适：一般。中规中矩，减震不错，驾乘感觉普普通通。
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购买时间2015年03月
购买地点四川 成都
裸车价格13.59万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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