宝马3系
2015款 328Li xDrive 时尚型

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宝马3系 2015款 328Li xDrive 时尚型
04.065

综合评分: 4.06

车主裸车均价: 35.31万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.63
低于2%
内饰
4.75
高于9%
空间
4.50
低于3%
配置
3.63
低于21%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.75
低于15%
操控
4.25
低于3%
油耗
3.10
低于28%
舒适
3.88
低于11%

车主平均油耗:10.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

宝马3系车主点评(4201条)
购买时间2015年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格35.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程10200公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:舒适性其实刚在上面的操控部分中我有提到,宝马3系现在的设计理念偏向于舒适,牺牲了一些运动。所以说舒适性还是很好的,悬挂可以过滤掉大部分的颠簸,但是方向盘还是会把一些震动传到驾驶员手上,驾驶感很好。没有像5系那样的把路感过滤的干干净净,做在里面很安静,3系还是保留运动车型的基因的。我一直提到的后排舒适度非常好,宽大的座椅,优秀的空间,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比较硬,跑长途的话,会比较累。
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购买时间2015年06月
购买地点江苏 盐城
裸车价格34.10万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:舒适性其实刚在上面的操控部分中我有提到,宝马3系现在的设计理念偏向于舒适,牺牲了一些运动。所以说舒适性还是很好的,悬挂可以过滤掉大部分的颠簸,但是方向盘还是会把一些震动传到驾驶员手上,驾驶感很好。没有像5系那样的把路感过滤的干干净净,做在里面很安静,3系还是保留运动车型的基因的。我一直提到的后排舒适度非常好,宽大的座椅,优秀的空间,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比较硬,跑长途的话,会比较累。
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购买时间2015年11月
购买地点山东 滨州
裸车价格32.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:轮胎的舒适性适中,底盘挺软,可是路感十足,发动机噪音也控制得不错,停车时几乎听不到发动机的声音,噪音控制的挺不错的,豪华感十足
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购买时间2015年02月
购买地点山西 朔州
裸车价格37.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:舒适性其实刚在上面的操控部分中我有提到,宝马3系现在的设计理念偏向于舒适,牺牲了一些运动。所以说舒适性还是很好的,悬挂可以过滤掉大部分的颠簸,但是方向盘还是会把一些震动传到驾驶员手上,驾驶感很好。没有像5系那样的把路感过滤的干干净净,做在里面很安静,3系还是保留运动车型的基因的。我一直提到的后排舒适度非常好,宽大的座椅,优秀的空间,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比较硬,跑长途的话,会比较累。
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购买时间2015年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格35.70万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 舒适
    3
舒适:舒适性其实刚在上面的操控部分中我有提到,宝马3系现在的设计理念偏向于舒适,牺牲了一些运动。所以说舒适性还是很好的,悬挂可以过滤掉大部分的颠簸,但是方向盘还是会把一些震动传到驾驶员手上,驾驶感很好。没有像5系那样的把路感过滤的干干净净,做在里面很安静,3系还是保留运动车型的基因的。我一直提到的后排舒适度非常好,宽大的座椅,优秀的空间,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比较硬,跑长途的话,会比较累。
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购买时间2015年07月
购买地点四川 广元
裸车价格37.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 舒适
    2
舒适:舒适性其实刚在上面的操控部分中我有提到,宝马3系现在的设计理念偏向于舒适,牺牲了一些运动。所以说舒适性还是很好的,悬挂可以过滤掉大部分的颠簸,但是方向盘还是会把一些震动传到驾驶员手上,驾驶感很好。没有像5系那样的把路感过滤的干干净净,做在里面很安静,3系还是保留运动车型的基因的。我一直提到的后排舒适度非常好,宽大的座椅,优秀的空间,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比较硬,跑长途的话,会比较累。
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购买时间2015年08月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格36.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:轮胎的舒适性适中,底盘挺软,可是路感十足,发动机噪音也控制得不错,停车时几乎听不到发动机的声音,噪音控制的挺不错的,豪华感十足
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购买时间2015年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格35.66万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:舒适性其实刚在上面的操控部分中我有提到,宝马3系现在的设计理念偏向于舒适,牺牲了一些运动。所以说舒适性还是很好的,悬挂可以过滤掉大部分的颠簸,但是方向盘还是会把一些震动传到驾驶员手上,驾驶感很好。没有像5系那样的把路感过滤的干干净净,做在里面很安静,3系还是保留运动车型的基因的。我一直提到的后排舒适度非常好,宽大的座椅,优秀的空间,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比较硬,跑长途的话,会比较累。
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