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购买时间2013年02月
购买地点福建 泉州
裸车价格37.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：操控灵活
缺点：各种异响
外观：3系是BMW全系第一个采用了最新的家族式前脸，时尚而又凶猛的风格。前大灯与进气格栅相连的造型是全新3系最显著的特征，更加具有张力的设计凸显出新3系的力量感。双肾型中网格栅一直是宝马家族的传统，新3系特别是较为扁平的车头设计，甚至让人觉得有点当年宝马8系的风韵。
内饰：内饰不错，貌似宝马豪华版内饰都是差不多的。音箱效果比较好，开车就要听歌，一路狂飙，真皮座椅，电耳，电动座椅，多功能方向盘还是不错的。以后希望有电子手刹。idrive系统操作起来也很方便。
空间：乘坐空间够用，储物空间尚可
配置：总体来说对于一款主打运动的豪华品牌轿车,在动力,操控发挥得如此淋漓尽致且没有放弃舒适和豪华感,这样的性价比我觉得还是蛮高的!
动力：即便是低功率版本，320Li的2T在8at的帮助下，动力还是差强人意的。
操控：
应该BMW的操控不用多说了吧？虽然是长轴距版，但至少我感觉与短轴的没多大的区别，转向沉而精准，底盘过滤路面的颠簸恰到好处，路感清晰
油耗：在高速ECO模式再加上定速巡航可以很省油哦5-6个油，本人一直跑城乡结合的路差不多8-9个油吧，看驾驶习惯的，有时候忍不住用SPORT模式啊，喜欢高转速的那个声音嘿嘿。
舒适：加长轴距后解决了后排空间小的问题，3系也一样变得舒适性很好，只是偏单薄又偏硬的座椅拖了后腿，同时，坐姿很低，长时间的话有点压抑
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