一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
宝马3系 2015款 328Li xDrive 豪华设计套装
车主平均油耗：10.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
|
购买时间2015年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格39.22万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
|
优点：动力，操控，变速箱基本感觉不到顿挫。上坡无难度，超车迅速
缺点：暂时还没发现。。。
外观：挺俗的，白色豪华，到处都是。但是自己喜欢，因为不是金属漆，估计后期磕碰成本会低一点，而且好改好贴。
内饰：内饰可能比不是其他品牌那么精致，但是对于我来说真皮的座椅和方向盘以及中控台的设计既保留了德系的严谨厚重，又透露出典雅的高贵，也非常满意咯
空间：Li的空间真的满满都是爱！虽然牺牲了操控和外观，但换来家人乘坐的舒适性，还是很值得的。
配置：性价比一般吧，买的时候没有过多的优惠，也是看个人的预算了
动力：比我原来1.8的卡罗拉强多了。。。
操控：
结合了手动变速和自动变速功能的手自一体变速箱给操控带来了极大的便利性，目前的操控指向都很精准和灵敏，对宝马操控这块也是非常满意
油耗：目前磨合期10个油左右，还算过得去，毕竟2.0T的高功率+四驱，期待出磨合后的油耗
舒适：真皮的方向盘触摸起来特别有质感，座椅也很合适，长时期开车也不感觉到背部不舒服，另外车内还有储存物品的地方，设计也比较人性化
|
|
购买时间2015年10月
购买地点福建 厦门
裸车价格37.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
|
优点：外观和油耗都很满意，尤其是外观的那个天使眼看起来都很有档次，我超级喜爱
缺点：Li这个2920mm的轴距不应该是这个级别的。随市场化的变动就是品牌价值的降低和妥协。后悔选li。也后悔选华晨宝马。
外观：还是很棒的。开眼角还是不错的 爱了你就爱 不爱了咋说都没有用。外观评测没意义 网上很多去看吧 去试驾吧。这条没啥写的。霍斯特拐角多余的解释 镀铬太多了。。。烦。做工车漆：国产的结晶就是橘皮油漆。后悔没进口 回来镀金打蜡弥补一下吧
内饰：不错 没有奔驰的浮夸 多了实用性下的豪华。当然国内的装配工艺是一年不如一年
空间：空间很大，前排和后排基本都很宽松，尤其是后排的空间超出我的想象，坐在后排也超级舒服
配置：不喜欢SUV 喜欢操控你就上328吧但新3系，不过我也是不看好的，一来国产的Li必然屎性，二来进口的价格实在不会有诚意，优惠？选配的定制版优惠从何谈起，最重要的是，到了b级这个级别，我是真的无法喜欢奔驰，无奈国产此前太令人失望了～标配配置：idrive很棒 用户ui设计的好 这点很多车型做不到的。选装配置：居然吧电动遮阳帘在b48时代取消了。最高配好像也没有了 奸商华晨啊。
动力：说踩多少有多少那是胡扯，四缸民用菜车怎么？想去跟跑车比嘛。厂家定位就不是让你下赛道所以很多人说的有点神了。但事实却是有澎湃汹涌的初段和不断爆发的中段和略显疲软的后段。但就初中段讲。应该没有谁在这个级别赶过328了。好吧还是用一下这个词吧“澎湃汹涌”加速表现：讲加速度不能老说只说发动机好吗。宝马官方一直讲这一代的zf8at拥有100毫秒的换挡速度，但很多人不知道这样的表现是你切换到sport plus下才有的酣畅淋漓。所以这样下的加速表现让许多驾驶车型经验不丰富的人一上来有点头皮发麻。恐惧。和呕吐感觉。注意。。我说的人群是车型经验不丰富的人。动力平顺性：没办法 这个是这一代的特性。冷车时候1-2顿挫。135im 也这样 或者说所有宝马这一代zf都这样。当然第一次开 你根本不知道。。。跑高速：高速累。速度与激情可以在安全带和安全距离下 体验一下。隔音出乎意料的难以接受所以 音乐开启来吧 把你的哈曼卡顿发挥出来吧。
操控：
贼。还是太贼。对比当下车型 准的让你出汗 发动机的中冷是风冷。太欺负国内消费者了。不能老拿几年前的沃德十佳发动机说事 国外早就用上b48了 而我们今天才上。这可是水冷啊！！！山路：山路十八弯走过几次。2920mm的弊端来了。。转向系统兢兢业业的工作让你不虚 。过贼的转向这时候你很有信心了底盘及悬架：地盘扎实。怎么体会到的不能说。想办法去证明吧完全是速度和地盘的做工一下就暴露无遗了 还是很出色的 用个秒杀a4可能会不招人待见。悬架太软了。没办法舒适和li 山路体会下来这个摇摆啊 可以配合凤凰传奇的摇摆了
油耗：没得说 都是变速箱8at的表现。328跟320变速箱不一样 是运动变速箱 。这个普及一下。高速干过6.2不过这个意义是在地球天使模式下的刻意控制油门城市路段表现：一样的代步 我感觉不出来跟qq的区别。都不超过40km 没法比。当然舒适度还是可以接受的这时候 硬了吧唧的座椅还不会让你难受。高速路段表现：油温宝马是控制的有点“特色” 看过文章报道过。反正不要介意那夸张的油温 设计工况之内不用大惊小怪。
舒适：舒服 悬架都这样了 都li了 能不舒服嘛。软啊你不能跟天籁比。那是移动大沙发。。。座椅舒适性：好吧天天调座椅 找不到舒服的那个点。 Napa真皮也是高配有无语吧哈哈噪音控制：有精神把原厂缺气保用换了 包你满意 不然后排乘客会抱怨很久
|
|
购买时间2015年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格37.13万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：动力，操控，变速箱基本感觉不到顿挫。上坡无难度，超车迅速
缺点：这个关门声音，用小沈阳的话说，piapia的。。。。。。
外观：还是很棒的。开眼角还是不错的 爱了你就爱 不爱了咋说都没有用。外观评测没意义 网上很多去看吧 去试驾吧。这条没啥写的。霍斯特拐角多余的解释 镀铬太多了。。。烦。做工车漆：国产的结晶就是橘皮油漆。后悔没进口 回来镀金打蜡弥补一下吧
内饰：真的，用过福特之后，真觉得宝马不错了，福特是用好的材质给人廉价的感觉，也许人家不算bba，宝马3系作为菜车已经很有诚意了，尤其是豪华版，算是有那么点意思，不过对比过进口3gt，貌似做工还是需要一点努力。
空间：空间非常大，特别是后座空间基本上可以和五系媲美
配置：不喜欢SUV 喜欢操控你就上328吧但新3系，不过我也是不看好的，一来国产的Li必然屎性，二来进口的价格实在不会有诚意，优惠？选配的定制版优惠从何谈起，最重要的是，到了b级这个级别，我是真的无法喜欢奔驰，无奈国产此前太令人失望了～标配配置：idrive很棒 用户ui设计的好 这点很多车型做不到的。选装配置：居然吧电动遮阳帘在b48时代取消了。最高配好像也没有了 奸商华晨啊。
动力：说踩多少有多少那是胡扯，四缸民用菜车怎么？想去跟跑车比嘛。厂家定位就不是让你下赛道所以很多人说的有点神了。但事实却是有澎湃汹涌的初段和不断爆发的中段和略显疲软的后段。但就初中段讲。应该没有谁在这个级别赶过328了。好吧还是用一下这个词吧“澎湃汹涌”加速表现：讲加速度不能老说只说发动机好吗。宝马官方一直讲这一代的zf8at拥有100毫秒的换挡速度，但很多人不知道这样的表现是你切换到sport plus下才有的酣畅淋漓。所以这样下的加速表现让许多驾驶车型经验不丰富的人一上来有点头皮发麻。恐惧。和呕吐感觉。注意。。我说的人群是车型经验不丰富的人。动力平顺性：没办法 这个是这一代的特性。冷车时候1-2顿挫。135im 也这样 或者说所有宝马这一代zf都这样。当然第一次开 你根本不知道。。。跑高速：高速累。速度与激情可以在安全带和安全距离下 体验一下。隔音出乎意料的难以接受所以 音乐开启来吧 把你的哈曼卡顿发挥出来吧。
操控：
宝马的操控一直都是为人称道的地方，虽然没有可变转向比，但方向盘的精准和底盘悬挂的那恰到好处的支撑，都不辱没3系40年运动王者车系的名声。
油耗：没得说 都是变速箱8at的表现。328跟320变速箱不一样 是运动变速箱 。这个普及一下。高速干过6.2不过这个意义是在地球天使模式下的刻意控制油门城市路段表现：一样的代步 我感觉不出来跟qq的区别。都不超过40km 没法比。当然舒适度还是可以接受的这时候 硬了吧唧的座椅还不会让你难受。高速路段表现：油温宝马是控制的有点“特色” 看过文章报道过。反正不要介意那夸张的油温 设计工况之内不用大惊小怪。
舒适：肯定不如5系，一样的价格，525或者520的乘客舒适度比这个好太多，可作为司机，摸到5系那个细细的方向盘，就没有了驾驶欲望。舒适进入，电尾门，迎宾灯，电折耳，nbt大屏，哈曼卡顿该有的都有了，真不用发啥改车作业，都是原配，但是为啥4驱豪华没有氛围灯那？是我没找到
|
|
购买时间2015年02月
购买地点贵州 铜仁
裸车价格43.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：动力，操控，变速箱基本感觉不到顿挫。上坡无难度，超车迅速
缺点：和很多朋友一样，对语音输入导航很不满意，感觉这就是聋子的耳朵是个摆设啊，还有一点就是没有倒车的影像，这对于倒车习惯性看影像的人肯定很不便
外观：还是很棒的。开眼角还是不错的 爱了你就爱 不爱了咋说都没有用。外观评测没意义 网上很多去看吧 去试驾吧。这条没啥写的。霍斯特拐角多余的解释 镀铬太多了。。。烦。做工车漆：国产的结晶就是橘皮油漆。后悔没进口 回来镀金打蜡弥补一下吧
内饰：不错 没有奔驰的浮夸 多了实用性下的豪华。当然国内的装配工艺是一年不如一年
空间：为啥选li，图的啥？
配置：不喜欢SUV 喜欢操控你就上328吧但新3系，不过我也是不看好的，一来国产的Li必然屎性，二来进口的价格实在不会有诚意，优惠？选配的定制版优惠从何谈起，最重要的是，到了b级这个级别，我是真的无法喜欢奔驰，无奈国产此前太令人失望了～标配配置：idrive很棒 用户ui设计的好 这点很多车型做不到的。选装配置：居然吧电动遮阳帘在b48时代取消了。最高配好像也没有了 奸商华晨啊。
动力：说踩多少有多少那是胡扯，四缸民用菜车怎么？想去跟跑车比嘛。厂家定位就不是让你下赛道所以很多人说的有点神了。但事实却是有澎湃汹涌的初段和不断爆发的中段和略显疲软的后段。但就初中段讲。应该没有谁在这个级别赶过328了。好吧还是用一下这个词吧“澎湃汹涌”加速表现：讲加速度不能老说只说发动机好吗。宝马官方一直讲这一代的zf8at拥有100毫秒的换挡速度，但很多人不知道这样的表现是你切换到sport plus下才有的酣畅淋漓。所以这样下的加速表现让许多驾驶车型经验不丰富的人一上来有点头皮发麻。恐惧。和呕吐感觉。注意。。我说的人群是车型经验不丰富的人。动力平顺性：没办法 这个是这一代的特性。冷车时候1-2顿挫。135im 也这样 或者说所有宝马这一代zf都这样。当然第一次开 你根本不知道。。。跑高速：高速累。速度与激情可以在安全带和安全距离下 体验一下。隔音出乎意料的难以接受所以 音乐开启来吧 把你的哈曼卡顿发挥出来吧。
操控：
结合了手动变速和自动变速功能的手自一体变速箱给操控带来了极大的便利性，目前的操控指向都很精准和灵敏，对宝马操控这块也是非常满意
油耗：没得说 都是变速箱8at的表现。328跟320变速箱不一样 是运动变速箱 。这个普及一下。高速干过6.2不过这个意义是在地球天使模式下的刻意控制油门城市路段表现：一样的代步 我感觉不出来跟qq的区别。都不超过40km 没法比。当然舒适度还是可以接受的这时候 硬了吧唧的座椅还不会让你难受。高速路段表现：油温宝马是控制的有点“特色” 看过文章报道过。反正不要介意那夸张的油温 设计工况之内不用大惊小怪。
舒适：舒服 悬架都这样了 都li了 能不舒服嘛。软啊你不能跟天籁比。那是移动大沙发。。。座椅舒适性：好吧天天调座椅 找不到舒服的那个点。 Napa真皮也是高配有无语吧哈哈噪音控制：有精神把原厂缺气保用换了 包你满意 不然后排乘客会抱怨很久
|
|
购买时间2015年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：动力、操控、稳定性和给驾驶者带来的自信
缺点：和很多朋友一样，对语音输入导航很不满意，感觉这就是聋子的耳朵是个摆设啊，还有一点就是没有倒车的影像，这对于倒车习惯性看影像的人肯定很不便
外观：还是很棒的。开眼角还是不错的 爱了你就爱 不爱了咋说都没有用。外观评测没意义 网上很多去看吧 去试驾吧。这条没啥写的。霍斯特拐角多余的解释 镀铬太多了。。。烦。做工车漆：国产的结晶就是橘皮油漆。后悔没进口 回来镀金打蜡弥补一下吧
内饰：内饰可能比不是其他品牌那么精致，但是对于我来说真皮的座椅和方向盘以及中控台的设计既保留了德系的严谨厚重，又透露出典雅的高贵，也非常满意咯
空间：空间非常大，特别是后座空间基本上可以和五系媲美
配置：不喜欢SUV 喜欢操控你就上328吧但新3系，不过我也是不看好的，一来国产的Li必然屎性，二来进口的价格实在不会有诚意，优惠？选配的定制版优惠从何谈起，最重要的是，到了b级这个级别，我是真的无法喜欢奔驰，无奈国产此前太令人失望了～标配配置：idrive很棒 用户ui设计的好 这点很多车型做不到的。选装配置：居然吧电动遮阳帘在b48时代取消了。最高配好像也没有了 奸商华晨啊。
动力：说踩多少有多少那是胡扯，四缸民用菜车怎么？想去跟跑车比嘛。厂家定位就不是让你下赛道所以很多人说的有点神了。但事实却是有澎湃汹涌的初段和不断爆发的中段和略显疲软的后段。但就初中段讲。应该没有谁在这个级别赶过328了。好吧还是用一下这个词吧“澎湃汹涌”加速表现：讲加速度不能老说只说发动机好吗。宝马官方一直讲这一代的zf8at拥有100毫秒的换挡速度，但很多人不知道这样的表现是你切换到sport plus下才有的酣畅淋漓。所以这样下的加速表现让许多驾驶车型经验不丰富的人一上来有点头皮发麻。恐惧。和呕吐感觉。注意。。我说的人群是车型经验不丰富的人。动力平顺性：没办法 这个是这一代的特性。冷车时候1-2顿挫。135im 也这样 或者说所有宝马这一代zf都这样。当然第一次开 你根本不知道。。。跑高速：高速累。速度与激情可以在安全带和安全距离下 体验一下。隔音出乎意料的难以接受所以 音乐开启来吧 把你的哈曼卡顿发挥出来吧。
操控：
宝马的操控一直都是为人称道的地方，虽然没有可变转向比，但方向盘的精准和底盘悬挂的那恰到好处的支撑，都不辱没3系40年运动王者车系的名声。
油耗：没得说 都是变速箱8at的表现。328跟320变速箱不一样 是运动变速箱 。这个普及一下。高速干过6.2不过这个意义是在地球天使模式下的刻意控制油门城市路段表现：一样的代步 我感觉不出来跟qq的区别。都不超过40km 没法比。当然舒适度还是可以接受的这时候 硬了吧唧的座椅还不会让你难受。高速路段表现：油温宝马是控制的有点“特色” 看过文章报道过。反正不要介意那夸张的油温 设计工况之内不用大惊小怪。
舒适：新3系，尤其是Li，对于舒适性上来说的确有了长足的进步，不仅悬挂调校更偏舒适，在车内空间感受上也让人感觉非常的舒服。就是隔音稍差，跑高速声音偏大。
|
|
购买时间2015年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格37.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：动力特别充沛，四驱驾驶，反应极其迅速～ 音响不错，配置也比较高，性价比超高，驾驶者之车的描述非常贴切～
缺点：发动机噪音较大，尤其是冷车启动的时候。油箱偏小！
外观：还是很棒的。开眼角还是不错的 爱了你就爱 不爱了咋说都没有用。外观评测没意义 网上很多去看吧 去试驾吧。这条没啥写的。霍斯特拐角多余的解释 镀铬太多了。。。烦。做工车漆：国产的结晶就是橘皮油漆。后悔没进口 回来镀金打蜡弥补一下吧
内饰：不错 没有奔驰的浮夸 多了实用性下的豪华。当然国内的装配工艺是一年不如一年
空间：Li的空间真的满满都是爱！虽然牺牲了操控和外观，但换来家人乘坐的舒适性，还是很值得的。
配置：不喜欢SUV 喜欢操控你就上328吧但新3系，不过我也是不看好的，一来国产的Li必然屎性，二来进口的价格实在不会有诚意，优惠？选配的定制版优惠从何谈起，最重要的是，到了b级这个级别，我是真的无法喜欢奔驰，无奈国产此前太令人失望了～标配配置：idrive很棒 用户ui设计的好 这点很多车型做不到的。选装配置：居然吧电动遮阳帘在b48时代取消了。最高配好像也没有了 奸商华晨啊。
动力：说踩多少有多少那是胡扯，四缸民用菜车怎么？想去跟跑车比嘛。厂家定位就不是让你下赛道所以很多人说的有点神了。但事实却是有澎湃汹涌的初段和不断爆发的中段和略显疲软的后段。但就初中段讲。应该没有谁在这个级别赶过328了。好吧还是用一下这个词吧“澎湃汹涌”加速表现：讲加速度不能老说只说发动机好吗。宝马官方一直讲这一代的zf8at拥有100毫秒的换挡速度，但很多人不知道这样的表现是你切换到sport plus下才有的酣畅淋漓。所以这样下的加速表现让许多驾驶车型经验不丰富的人一上来有点头皮发麻。恐惧。和呕吐感觉。注意。。我说的人群是车型经验不丰富的人。动力平顺性：没办法 这个是这一代的特性。冷车时候1-2顿挫。135im 也这样 或者说所有宝马这一代zf都这样。当然第一次开 你根本不知道。。。跑高速：高速累。速度与激情可以在安全带和安全距离下 体验一下。隔音出乎意料的难以接受所以 音乐开启来吧 把你的哈曼卡顿发挥出来吧。
操控：
方向和油门超灵敏，但是对于刹车，感觉不像之前开福特那么有底，
油耗：没得说 都是变速箱8at的表现。328跟320变速箱不一样 是运动变速箱 。这个普及一下。高速干过6.2不过这个意义是在地球天使模式下的刻意控制油门城市路段表现：一样的代步 我感觉不出来跟qq的区别。都不超过40km 没法比。当然舒适度还是可以接受的这时候 硬了吧唧的座椅还不会让你难受。高速路段表现：油温宝马是控制的有点“特色” 看过文章报道过。反正不要介意那夸张的油温 设计工况之内不用大惊小怪。
舒适：舒服 悬架都这样了 都li了 能不舒服嘛。软啊你不能跟天籁比。那是移动大沙发。。。座椅舒适性：好吧天天调座椅 找不到舒服的那个点。 Napa真皮也是高配有无语吧哈哈噪音控制：有精神把原厂缺气保用换了 包你满意 不然后排乘客会抱怨很久
|
