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购买时间2016年01月
购买地点吉林 吉林
裸车价格22.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：316i拥有了BMW标志性硬件配置！基础配置上能够很好的满足驾驶与乘坐需要，操控灵活，动力张弛有度，满足家庭与小商务的用车需求。综合同级别其他竞争对手，更符合豪华品牌入门级车型的定位。安全性可圈点，不拿气囊人命关天的事作为配置等级划分标准。特别感谢吉林4s销售顾问龙哥！助人亦是助己，为你点N个赞，在此祝愿龙哥在新年里业绩爆表，卖宝马定是马到成功！
缺点：当你深爱她的时候貌似可以忽略她的所有缺点^_^比如她没有电耳，比如她的后驱面对东北凶残的冰雪路面只能认怂，比如她起步稍显无力。个人感觉电耳配置是316i的遗憾，不过厂家自有如此设计的原因，毕竟我们不是车辆的设计者，发表口碑，也只是一点个人看法，更不能无知的按照自己对于车辆配置的要求来评价厂商。316i起步偏肉，有些疲软，当然了如果你舍得给油，就可以忽略笔者所说哈。最后一点建议，东北高寒地区购车的朋友们还是真的需要考量一下到底该不该选择后驱车。即便套上雪地轮胎，面对这残忍的路面，也突突，真突突啊……
外观：BMW标志性外观无减配，Led出彩，鲨鱼鳍，转向灯，高识别度，吸引所有人的眼球哦！
内饰：先说味道，可以接受范围！BMW内饰业务是全系的软肋，中庸统一严谨，欧洲范儿十足，不张扬吧！
空间：座椅偏低，如果长途驾驶会容易疲劳，车的综合收纳和存储能力不是很理想，就像装修新房以后总感觉柜子少-_-#后座中央扶手可以通入后备箱很赞。后备箱没有备胎，空间释放得当，其实316i后备箱不算大，但是厂商设计的收纳空间和区域划分很合理，功能性好，要是车厢里的收纳功能再强化一点点就完美了。
配置：以上全文笔者从未提及性价比一词！不知道大家发没发现，性价比这个概念在过时，但是当我邂逅316i后，能够让我重燃对性价比这个概念的信心。BMW316i做到了，
动力：飙车党绕行吧，316i满足不了这个人群，高速遮挡号牌选手也请绕行吧，316i中规中矩的动力性能满足合理化用车，合法化超车，确认无压力！个人观点，马力再大，排量再高，红灯也得等，限速也得慢，堵车也不能飞......安全驾驶平安回家！
操控：
没开过后驱车，感觉她的转弯半径要小很多，非常适合城市驾驶，只是东北冰雪路面对于316i很痛苦，过弯方向盘稍有虚位，笔者原车马自达6对比316i的高速过弯手感，316i稍有逊色。因为新车适应阶段，还没到S档，在这里就不能跟大家分享了。
油耗：油耗让笔者很意外，东北隆冬三九天，冰雪路面，新车磨合期，还偶尔伴有原地热车，油耗维持在11个左右，可以说非常满意，看下阶段表现了，期待中！
舒适：个人感受，前排舒适性稍有不足，后排很舒服，应该是后排座椅角度的设计，相当大程度弥补了316i标轴在空间上的尴尬。后排中间隆起的地板部分无语了，坐小孩吧！没有日系中级车的舒适感，座感很硬，减震也很硬，不如日系在颠簸路段表现，想到她的动力和路感，也就容易接受舒适性上的不足了。
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